Jetzt mit Hundehaus und Spurverbreiterung. Auf meine AT?s warte ich noch.
Innenraum (ich hatte den Beifahrersitz mal ausgebaut)
Riesen Hardtop im Verhältnis zum KAOT Hardtop
Die Hunde haben ?mega? Platz
Spurverbreiterung habe ich heute montiert (@Rene, passt prima) So einen Unterbodenschutz (extra) hatte ich bisher noch nicht. (Oh die Bilder sind nicht in hochkant geladen worden)
Alles voller schwarzer Pampe!
@Stefan, musst du dir mal in Karenz anschauen und vergleichen. Eine 100% Diff-Sperre ist auch noch dabei.
Gruss, Rolf
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Zitat von idealistSieht gut aus. Ich sehe, da ist schon ein anderes Radio verbaut...
Gruß René
Ja, war en spezieller Deal mit dem Verkäufer!
Mittlerweile hat sich der Verbrauch (in DK) auf 7,9 Ltr/100Km eingependelt. Am Freitag auf der Autobahn (130Km/h) nach FL und retur hat er sich nur 9.7 Ltr/100Km genehmigt. Wer braucht da noch ein VW Lupo?
Gruss, Rolf
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Kaum hat man einen HILUX und schon die erste Reparatur
Keine Panik, Jungs! War nur eine Mega-Steinschlag in der Frontscheibe der behandelt werden musste.
Und am Samstag wurden die BFG AT's montiert. Da dieser Pick-Up nicht mehr so extrem im Gelände bewegt wird, habe ich mich für 31"x10.5x15 entschieden (Downsizing!!!). Die passen auf die Orginalfelge und sind ohne FW Veränderung fahrbar. Dazu habe ich immer noch volle Leistung, ohne das 1/3 durch grosse Reifen verloren geht. Und weil es ein LUX ist, (die sollen ja ewig halten), habe ich sogar zum ersten Mal noch einen AT für das Reserverad investiert.
@Jürgen, in diesem Forum darf man länger offline sein. Denn hier ist immer was los.
Nachdem ich dein HT in Südheide genau unter die Lupe genommen habe, konnte es nur das sein. Habe dieses WE schon die erste Nacht darin verbracht (SORD Treffen in Varde). Sehr bequem für meine Grösse, auch in der Sitzhöhe An den riesigen Platz im HT und Ladefläche muss ich mich erst gewöhnen. Was da alles reingeht!
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
31er sind eine gute Alternative, weil man nichts in ein Fahrwerk investieren muß. Und leistungsmäßig geht so gut wie nichts verloren.
Ich habe bei meinen 265ern auch erstmalig einen Ersatzreifen der gleichen Größe und Marke geordert, hatte mir Nestle so empfohlen. Und da die 265er ja insgesamt 6 cm höher als die Serienreifen sind, sicherlich keine schlechte Investition... (im Falle eines Falles)
Das mit dem Steinschlag ist ja ärgerlich! Kann ich auch mitreden, hatte leider auch schon bei enigen 4x4´s Steinschläge in der Scheibe!
Zitat@Jürgen, in diesem Forum darf man länger offline sein. Denn hier ist immer was los
Das freut mich, daß Du das so siehst und es Dir hier gefällt! Wenn das alle so sehen, dann wird das hoffentlich auch so bleiben - denn nur, wenn jemand was beiträgt, bleibt ein Forum interessant und aktiv! Von stillen Mitlesern kann kein forum existieren!
Übrigens: was ist das für eine Farbe an Deinem Lux?
@Jürgen, die Farbe nennt sich wohl Bronze Metallic oder so. Man musste ja nehmen was kommt sonst hätte ich 6 Monate warten müssen. Und mir gefällt die Farbe sogar. Die 31" sind 4 cm grösser als die Serienpneu's und nur 2 cm kleiner als deine. Deshalb fand ich auch das war eine gute Alternative. Ist übrigens das erste Mal, seit ich 4x4 fahre, das ich einen Reservereifen in der gleichen Grösse dabei habe.
@Rene, super das das klappt.
Gruss, vom Dauergrinser
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Hab ich noch nie einen in live gesehen mit Bronze Metallic... Da bist Du wohl schon wieder ein "Exot" unter den Luxern... tztztz, diese Dänen, immer was besonderes haben müssen!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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03.09.2011 18:51
Antworten
Wenn das alle so sehen, dann wird das hoffentlich auch so bleiben - denn nur, wenn jemand was beiträgt, bleibt ein Forum interessant und aktiv! Von stillen Mitlesern kann kein forum existieren!
