Es wird wohl ein Aufschrei durch die Landy-Reihen gehen - 2015 soll nach mehreren Anläufen nun endgültig Ende sein mit der britischen Geländewagen-Legende! Er schafft die immer strenger werdenden Zulassungs- und Sicherheitskriterien einfach nicht mehr! Diese Kriterien zählen wohl nur in der EU, ich denke, daß sich im Rest der Welt kein Mensch darum was schert!
Schade, daß dieses symphatische Kultmobil mit all seinen Eigenheiten nun auch über kurz oder lang verschwinden wird - er ist schließlich einer der letzten Relikte der "richtigen" Geländewagen!
Was danach kommt, wird wohl vielleicht wieder den Namen "Defender" tragen, aber mit Sicherheit nicht mehr so aussehen! Man darf gespannt sein... Da ich ja selber mal Defender - Fahrer war, schaue ich heute noch gern jedem Landy hinterher... das wird dann wohl in Zukunft seltener der Fall sein!
Ich habe es zwar in den letzten Wochen nicht mehr so intensiv mitverfolgt (auch den Link nicht gelesen), aber wen ich es recht verstanden habe geht es in erster Linie um den 90'er. Dieser soll ersetzt werden. Der 110'er und der 130'er bleiben vorerst mal.
Ich halte das für Schwachsinn. Wen der Mercedes G, der Landcruiser der 7 Reihe weiter gebaut werden warum soll LandRover den Defender nicht mehr bauen sollen. Wen es den Landcruiser der 7'er Reihe nun mit ABS und Airbag zu kaufen gibt sollte das doch beim Defender auch möglich sein. Oder was sonst sollen schlaue Gründe sein das es ihn nicht mehr gibt?
Gruss Roman ---------------
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Unterhaltung des Leser!
Nun, die Gründe? Ich denke, daß die EU wieder dahintersteckt! Also Landrover bzw. der Tata-Konzern mit Sicherheit nicht, die hätten den Defender bestimmt gern noch 20 Jahre weitergebaut!
Es geht bei diesem hirnlosen Verbotsvorschriftensuchen nicht nur um Abgasvorschriften, die würde er bestimmt auch mit dem aktuellen TD4-Motor erfüllen. Schaffen sie ja beim Landcruiser J7 auch, allerdings droht dem auch bei der nächsten Verschärfung der Vorschriften (ich glaub 2015) das Aus, denn dann wird es schwierig, den 4.2 Liter Diesel durch die nächste Hürde zu kriegen!
Es geht auch um Sachen wie Fußgängerschutz, Beleuchtung, Innenraum... man glaubt gar nicht, welcher Behördenirrsinn da zusammenkommt! Wie ich darüber denke, das schreib ich als Fan von echten Geländewagen lieber nicht... (verstanden ?)
Daß das nur den 90er betreffen soll, wußte ich nicht, geht aus dem Text auch nicht so deutlich hervor. Na, das wäre ja wenigstens was... Den G gibt´s ja auch nur noch als Viertürer, der Zweitürer wurde gestrichen...
Das mit dem 90'er habe ich irgendwo gelesen. Ev. bei Blacklandy.de. Aber ich habe es mit Sicherheit gelesen.
Jedenfalls ist der DC100 hässlich - und der soll ja der Nachfolger des 90'er sein. Defender Concept 100 (was in dem Fall wieder die Zoll sind ).
Wen etwas den Vorschriften nicht mehr entspricht würde ich den so belassen und eben für Europa nicht mehr liefern. Ich denke es gibt doch noch immer andere Länder in denen der Defender weiter in der Form laufen könnte. Jedenfalls einen aufgeblasenen Skoda Yeti als Defender Nachfolger zu betiteln finde ich des namens nicht wert. Sind alles nur Annahmen meinerseits.
Ausserdem ist ein Defender eh ne lahme und laute Krücke und somit wohl kaum Fussgängergefährdend. Den hört man ja schon von weitem.
Gruss Roman ---------------
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Unterhaltung des Leser!
Heute ist für die Geländewagenwelt und vor allem für die Landrover - Fans ein denkwürdiger Tag: Heute rollt der letzte Defender vom Band!!!
Alles, was danach kommt, wird nie mehr so sein wie der Defender! Ich finde, dieses kultige Charaktergesicht wird einem schon fehlen!
Da werden wohl jetzt viele Defender-Piloten ihren Liebling für die Ewigkeit konservieren!
Noch eine traurige Nachricht: Der bekannte Landrover-Spezialist und mit seinen genialen Umbauten auch an Rallye´s teilnehmenden Amadeus Matzker ist bei einem Verkehrsunfall ohne Fremdverschulden in Afrika ums Leben gekommen! Da ist die Szene um einen genialen Umbauer, der auch jedes Jahr in Bad Kissingen war, ärmer... http://www.matzker.de/
Finde ich auch echt schade! Wollte auch ursprünglich mal einen 120er Station Waggon.
Diesem brüsseler Lobbyistenpack sollte man ihre 7er BMWs, Audi A9 und Mercedes E-Klasse verbieten, diese Dinger erfüllen sicherlich noch weniger die Abgasnormen als ein Defender!
Vorallem ist es mit dieser "Fussgängersicherheit" auch ein Schwachsinn. Denn wenn jemand angeblich mit einem Defender mit 30km/h ein Kind schwer verletzen kann, dann geht das genauso mit einem 7er BMW mit 30km/h mit den gleichen Verletzungen.
Dann kann man gleich ein Auto mit Kissen bauen, damit ja keiner einen Kratzer bekommt! Diese Schwachmaten!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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06.05.2013 10:14
Er schafft die immer strenger werdenden Zulassungs- und Sicherheitskriterien einfach nicht mehr! Diese Kriterien zählen wohl nur in der EU, ich denke, daß sich im Rest der Welt kein Mensch darum was schert! 
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Also Landrover bzw. der Tata-Konzern mit Sicherheit nicht, die hätten den Defender bestimmt gern noch 20 Jahre weitergebaut!
?)
äh jaa