Als ich heute seit langem mal wieder die AutoBild Allrad in Händen hatte, fiel mir ein Auto auf, wo ich dachte: Was ist das denn? Schon wieder was neues?
Ein schönes Auto auf jeden Fall! Aber wo einordnen? Schon wieder ein neuer Discorery? Erst beim Lesen des Artikels erfuhr ich, daß dieser Discovery Sport nicht den aktuellen Discovery ersetzt, sondern den Freelander!
Zuerst denkt man da: Jetzt blick ich überhaupt nicht mehr durch! Bei näherem Hinsehen macht das aber schon Sinn - Landrover bietet 3 Fahrzeugkonzepte. Um im hart umkämpften SUV-Markt mithalten zu können, ersetzt jetzt der Discovery Sport den bisherigen Freelander. Außerdem gibt´s ja noch den Evogue, ein überaus schickes SUV. Den Anspruch an Vielseitigkeit und Komfort übernimmt dann die Discovery - Baureihe und natürlich der Range Rover, den es ja auch optisch leicht verändert als Range Rover Sport gibt. Und wer Wert auf Geländefähigkeit im Sinne von einfachem Durchkommen legt, der wählt halt eine der Defender - Baureihen, die es ja mit verschiedenen Kabinenformen als 90er, 110er oder 130 gibt, jeweils auch als Pickup. Nächstes Jahr ist ja Ende mit dem klassischen Defender, ob der Nachfolger das auch alles kann, wozu der jetzige fähig war und genutzt wurde, wird sich rausstellen.
Auf jeden Fall finde ich, ist der neue Discovery Sport optisch gelungen, wie eigentlich derzeit alle Landrover-Modelle. Die Preise starten bei 34400 Euro für den TD4 mit dem 2,2 Liter Dieselmotor. Benziner gibt´s nur einen, und zwar einen Turbo mit 2.0 Liter und 240 PS, der liegt dann um die 44000 Euro, natürlich nach oben erweiterbar.
Na Ja ... sagen wir mal so ... ist sicher ein ganz netter Combi aber ein SUV? möglicherweise ein cross-irgendwas ... und ZF Getriebe sind auch in den neuen Jeeps (Cherokee+Renegade) verbaut ... mir ist die Kiste für ein SUV zu glatt geschleckt ...
Also mal vorrangig die Optik gesetzt, hat Landrover echt klasse Designer!
Egal, ob Evogue, Discovery, Discovery Sport oder auch der neue Range Rover und der Range Rover Sport... sehen allesamt super aus! Ist aber natürlich nur meine Meinung.
Und der Defender ist eh einer der letzten seiner Zunft... mal sehen, was aus ihm wird, wenn der Nachfolger in den Startlöchern steht! Wieder einer, der wegen schwachsinnigen Fußgängerschutz-Vorschriften und blödsinnigen Euro-Normen die Segel streichen mußte - wie halt schon so viele 4x4...
Die letzte Generation des Freelander war ja noch gar nicht so lange auf dem Markt - und schon wird er vom Discovery Sport abgelöst! Wenn man da mal eine zeitlang nicht mehr so mitliest, dann blickt man da bald nicht mehr durch! Die Zeiten, wo Modellzyklen 10 Jahre waren, wie z.B. bei Jeep, sind wohl endgültig vorbei...
Bin jedenfalls gespannt, wenn man den ersten Discovery Sport mal auf unseren Straßen fahren sieht...
Auch ich finde die neuen Land Rover vom Design sehr gut. Trifft auch meinen Geschmack. Den neuen Range Rover hatte ich schon mal bei der Präsentation live gesehen. Wenn die ihre Linie so fortführen wird der neue Defender bestimmt ein Überraschungsei
Gruss, Rolf 8) 8) 8)
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Das mit dem Defender ist so eine Sache... Die ganze Welt kennt den Defender, und jeder kennt ihn halt so, wie er jetzt aussieht! Man liebt ihn oder man haßt ihn, dazwischen gibt´s nicht.
Daß der nächste komplett anders aussieht, ist klar. Da wird es aber schwer, die Erwartungen der Landy-Fans zufriedenzustellen! Ein rundlicher, moderner Defender? Kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen! Man wird sich klar dran gewöhnen müssen, denn so wie dieser wird er mit Sicherheit nicht mehr aussehen.... aber ich glaube, das wird sehr lange dauern, bis der akzeptiert wird! War ja damals beim Suzuki Jimny auch so, als er die Nachfolge des ehrwürdigen Samurai´s angetreten hatte... Jetzt ist es ganz normal und Samurai´s sieht man immer seltener fahren!
Natürlich müssen da auch die Zubehörhändler und Umbauer reagieren. Einige Jahre läuft das Geschäft mit Sicherheit noch gut weiter, gibt ja genügend Defender, auch genug, die das Auto langfristig fahren. Aber irgendwann verschwindet jedes Auto mal von den Straßen bzw. wird seltener, und wer da den Zug verpaßt, für den war´s das dann...
Ich war ja damals mit einem Vereinskameraden auf einer Fahrzeugbewertung in England bei Birmingham, wo wir schon vor fast 15 Jahren den kommenden Defender bewerten sollten. Fotografieren war streng verboten in dem abgedunkelten Raum, deshalb hab ich da leider keine Bilder.... Aber er sah auf jeden Fall nicht so aus wie der momentan noch käufliche Defender! Es hieß damals auch, daß dieser neue in wenigen JAhren kommen sollte! Nun, bis jetzt wird immer noch der gute alte kantige gebaut, das Risiko war wohl zu groß, daß der Nachfolger nicht angenommen wird... Nach all den Jahren gesehen, und wenn man Design-Studien des kommenden Defenders anschaut, kann ich sagen, daß das Modell dann doch nicht so kommen wird, wie man damals meinte (an alle Details kann ich mich ehrlich gesagt auch nicht mehr erinnern)!
Für uns war es ein schönes Wochenende, wurde alles bezahlt. Flug, Hotel, Essen im Hotel und in einem englischen Pub, Besichtigung von Stratford-on-Avon, dafür kann man schon mal einen Nachmittag lang ein paar Fragen beantworten...
Ich bin auf jeden Fall gespannt, was Landrover da aus dem Ärmel zaubert, auf jeden Fall wird´s gerade der Defender-Nachfolger sehr schwer haben am Anfang!
Ich muss sagen, er gefällt mir sehr gut. So sollte ein SUV aussehen. Er versucht gar nicht erst durch sinnlose Optik etwas vorzutäuschen. Gefällt mir wirklich gut.
Na und mit dem "weltbesten" Automatikgetriebe kann man davon ausgehen, dass er die Gänge auch sauber sortiert bekommt.
Sieht optisch ja ganz nett aus, aber ich muss gestehen, dass ich bei Land-/Range-Rover doch etwas skeptisch geworden bin.
Eigentlich war ich früher von der Optik des 130er Defender total begeistert, aber je mehr man davon genauer anschaut, umso weniger traut man der Verarbeitung. Ich dacht mal mein Chevy rostet stark, aber die Defender toppen das bei weitem!
Dann hat mein Vater nach 2 RangeRover Sport nun den großen RR V8 Diesel. Fährt sich toll, aber was er mit den Dingern schon an Problemen hatte geht auf keine Kuhhaut. Nur zugeben kann das aber kein Rover-Fahrer.
Und in der Firma hatten wir einen Discovery. Ich hab ihn 2 Wochen lang gefahren, weil er gerade nicht gebraucht wurde. Mein Vater meinte noch, den könnte ich doch behalten, aber nach 2 Wochen hab ich ihn lieber verkauft! Da kamen mehr Elektronik-Abstürze als bei Windows, Apple und Google zusammen
Also bleib ich bei den Amis oder Japanern. Qualitativ kein großer Unterschied zu den Engländern, aber zum halben Preis
Chevrolet Avalanche 1500 Z71, Bj.2002 Jeep Cherokee XJ 4.0HO, Bj. 1992 Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited, Bj. 1998 BMW 325i Cabrio, Bj. 2009 Wilk S3 650DK, Bj. 2006
Wer schon einmal Landrover gefahren hat, wird dem so zustimmen! Viele Fans geben es nicht zu, das stimmt schon... Also bei meinem war auch dauernd was. Kleinigkeiten zwar, im Stich gelassen hat er mich nie, aber auch die Summe der Kleinigkeiten kann irgendwann mal fürchterlich nerven! Eine gute und kompetente Werkstatt ist also zwingend notwendig, die vielleicht auch in der Nähe ist (ich hatte Glück, eine super Werkstatt gehabt zu haben, wo ich auch noch zu Fuß hinlaufen konnte)...
Daß das auch anders geht, beweisen andere Marken. Ich spreche jetzt mal für Toyota, mein grauer Hilux: 85000 km gefahren, nur einmal ein Ausrücklager auf Garantie bekommen, sonst einfach nur gefahren. Und das tut Udo, der Nachbesitzer, bis jetzt auch!
Der Landy ist ein Kultauto, vielleicht auch eine Kultmarke. Man muß aber zur Ehrenrettung speziell des Defenders sagen, das Auto wollte nie perfekt sein und wer einen kauft, weiß, worauf er sich einläßt! Heutzutage in Zeiten von Internet und Foren kann man sich nachhaltig drüber informieren, was auf einen zukommt... Er hat schon was, geb ich zu! Da verzeiht man gewisse Schwächen!
Über Discovery und ältere Range Rover hört man schon Horror-Stories, kein Wunder, daß die im Preis so rapide fallen und man schon etwas Kohle auf der Seite haben sollte für Reparaturen! Vor allem Elektrik, das war schon immer das Problem... Und die Dinger sind ja voll davon!
So toll ein gebrauchter Range Rover auch aussieht: es ist irgendwie ein unkalkulierbares Risiko, so einen zu kaufen!
Zum Thema DEFENDER kann ich nur sagen, man liebt ihn oder hasst ihn. Eigentlich gehöre ich zur ersten Kategorie wenn nur die Fahrersitzposition besser wäre. Wenn es ein schlechtes Fahrzeug wäre würde er nicht so lange am Markt sein. Und abseits unser schönen neuen Welt schlägt ihn nur der Land Cruiser. Ansonsten kommt lange gar nichts. Natürlich hat die Popniete ihre Schwächen aber Dank den Zubehör Händler kann man wirklich ein super Fahrzeug aufbauen. Ups, man glaubt kaum das ich zufriedener HILUX Fahrer bin
Zum RR kann ich nicht viel beisteuern, außer das ich mal probesitzen durfte. Wenn die Portokasse mal gefüllt ist, wäre der RR meine erste Wahl vor dem Land Cruiser 200. Dann das neue Design oder Facelift ist ein absolutes No-Go geworden.
Gruss, Rolf 8) 8) 8)
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Wie sehr die Briten doch an "ihrem" Landy hängen, zeigt sich jetzt beim neuesten Projekt im Werk in Solihull: Da bauen die doch glatt den Landrover der "Series I" (zur Erinnerung: Das sind die, welche die Scheinwerfer ganz eng beieinander haben ) noch mal nach!
Heute in Bayreuth im Rotmain-Center hatten wir Gelegenheit, den ersten Discovery Sport in natura zu begutachten und mal probe zu sitzen... Sieht wirklich edel aus, innen und außen! Feinstes Leder, auch am Armatturenbrett. Sitzgefühl echt großzügig, man fühlt sich schon ein bißchen wie in einem Range Rover! Der Freelander fällt ja jetzt weg, allerdings kostete der Discovery Sport stolze 57000 Euro! Da muß ich sagen, das ist dann doch ein wenig viel, um das gleiche Geld kriege ich auch z.B. einen Jeep Grand Cherokee, da würde ich dann lieber den nehmen!
Aber nichtsdestotrotz sieht er klasse und sehr gelungen aus, kann man nicht meckern! Ist sofort als Mitglied der Landrover-Familie zu erkennen...
Gleich mal näher begutachten...
... und mal probesitzen! Paßt, man fühlt sich auf Anhieb wohl... Das helle Leder ist ein schöner Kontrast und sieht sehr hochwertig aus!
Zuerst dachte ich, da fehlt doch was... Keine Ahnung, wie das funktioniert, aber das ist wohl die neueste Generation der Schalthebel...
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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26.01.2015 14:06
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