Ich vergleiche das halt immer mit meinem L200, was ich da bezahlt habe.

Gruß, René

Sehe ich genau so Jürgen.

...ist doch das gleiche wie beim Kastenbrot. Kostet dort im EK knapp 14.000 Euro. Umrüsten braucht man nicht auf Euro 6, das wird durch Trick 17 nur auf dem Papier gemacht... Eine schöne Marge für den Importeur. Im UAZ hatten dir schon 2017 gesessen wo wir in Russland zwei Tage im Auto Land gestrandet sind. Da gibt es cooles Zubehör für den UAZ, nur in Deutschland halt zu teuer....

Das Kastenbrot gefällt mir schon immer.
Auch ein paar der anderen Modelle finde ich optisch schon gut.
Kaufen würde ich mir aber keines kaufen, schon gar nicht als Daily Driver.

Gebe Jürgen da recht was die Werkstätten betrifft. Glaube nicht das eine normale Werkstatt erfreut ist wenn du mit so einem Exoten auf den Hof kommst. Denke da z.B. an die Ersatzteilbeschaffung usw.

Die Preise sind ja auch sportlich. Man muss ja auch mal an den Wiederverkauf bedenken. Wer in Deutschland würde z.B. ein gebrauchten russischen Pickup in Zahlung nehmen oder kaufen.
Man kauft sich so ein Fahrzeug weil man es geil findet, dann passiert was im Leben und das Fahrzeug muss weg, warum auch immer. Dann sitzt man da mit einem Exoten der nur einen extrem kleinen Kundenkreis hat.
Da ist man mit den üblichen Verdächtigen Ford, Nissan, Toyota usw. besser dran.

So als kleines Spaßfahrzeug oder Drittfahrzeug würde ich mir das schon eingehen lassen.
Aber sonst passt es einfach nicht in unsere Zeit. Da sind zu viele Unvorhersehbarkeiten, die man nicht beeinflussen kann und dann hat so ein Fahrzeug (ich sag ganz bewusst) an der Backe hat.

Ups, längerer Text geworden als erwartet.

Andersherum. Mit der TransSib hin, mit dem dort gekauften Buchanka zurück

Servus,

hr müsst bedenken wer sich ein Russisches KFZ holt ist sich bewusst das es vom ersten Tag weg ein Schrauber fahrzeug ist, wenn ich mich da in der Szene so umschau (interresse halber sehr interressant) die leben für
diese Fahrzuege und denen ist es egal wie Wiederverkaufswert oder Werkstattnetz beschaffen sind. Das ist genau so eine eingeschworene Gemeinschaft wie unsere, und wenn dann noch ein Paar Leute dabei sind die Russisch sprechen bzw
auch aus Russland kommen sind Ersatzteile und der Preis mal überhaupt kein Thema ganz im Gegenteil sind sehr sehr günstig.
Also ich würde einen UAZ Pick Up auf jeden FAll als Daly Driver nutzen nur leider gibt es keine Gebrauchten oder nur sehr selten, denn wer sich so ein Ding kauft fährt es bis der Tüv sagt ne.

Renè: den darfst du nicht mit deinem vergleichen oder mit irgendeinen Pick Up in Mitteleuropa, die sind billigste Bauweise und auf haltbarkeit getrimmt nicht wie die bei uns auf Austattung
viel Bling Bling und den ganzen moderen Schnickschnack den keine Sau braucht.



Gruß Tobi

Tobi, du bist halt einer der wenigen die auf eine gewisse Grundausstattung komplett verzichten können/wollen.
Solche Käufer werden allerdings immer weniger. Warum sollten sind die Hersteller die auch für den Mitteleuropäischen Markt produzieren noch drauf konzentrieren.
Du darfst nicht vergessen das die Hersteller nach den Bedürfnissen der Mehrheit der Käufer produzieren und diese Fahrzeuge dann anbieten.
Ein Pickup ist nun auch ein Lifestylefahrzeug geworden und darauf gehen die Hersteller ein.

Wenn ich hier im Ort z.B. die Handwerksbetriebe ausschaue, die Ranger für ihre Monteure im Fahrpark haben, dann sind alles Wildtrak. Da fährt keiner die unteren Austattungslinien.

Also falls du, wie sich liest einen Pickup suchst dann würde dir zu einem wie du sagst "mitteleuropäischen" Pickup raten.
Du bist so wie ich dich kenne kein Schrauber, noch bist du nicht in dieser kleinen Gemeinschaft für russische Fahrzeuge.
Das dich solche Fahrzeuge interessieren ist ja gut und das ganze ist bestimmt auch sehr interessant.

Wir haben heute auf der Mediathek eine super Reisebericht gefunden :
Über Grenzen - mit Vollgas in den Ruhestand | Als Rentnerin auf dem Moped um die Welt (1/2)

Ein sehr sehenswerter Bericht,mich hat gleich wieder das Fernweh gepackt.

Servus,

das mag sein Claus ich sage ja nur das die Osteuropäer auf solchen Schnick Schnack verzichten oder verzichten wollen.
Das bei uns immer mehr das ganze Elektro Firlefanz wollen steht ja nicht zur Debate, ich hab ja nur gemeint das die die solche Autos fahren das nicht wollen und das ist fakt.
Klar sind das nur wenige aber es gibt sie und ja ich gehöre da auch dazu jeder wie er meint.

Gruß Tobi

Hallo Tobi,

hier mal die Ausstattungliste vom UAZ Pickup, da gibt es mittlerweile den ganz "Firlefanz" 😉 auch. Der obere Teil ist der serienmäßige und das unten mit dem Strich ist dann was in der höchsten Ausstattung drin ist.
Dort bleibt die Zeit auch nicht stehen, auch diese Fahrzeuge entwickeln sich weiter.



Aber wie du sagst jeder wie er mag.
Gibt ja für jeden Geschmack was.

Andere Frage, wie geht's eigentlich deinem Navara weiter? Hattest ja wegen Steuergerät gefragt?

Servus,

ja das was es da gibt is bei anderen Serienaustattung und so sachen wie Sicherheitstechnische Austattung müssen die haben sonst gibtsin Deutschland keine Zulassung, in Russland gibts das komplett ohne. Aber wie gesagt die Zeit bleibt bei denen auch nicht stehen muß ja voran gehen.

Ja mein Navara da sag ich jetzt nix dazu, seit letztem Jahr gleub November wars weiß ich nicht mehr genau scheiß ich mit der Kiste rum, jetzt noch ein Versuch wenn er dann nicht geht ab in die Presse obwohl dem Ding ja so nix fehlt kein Rost alles andere macht auch seine Dienste naja jetzt scheiß ich schon lang genug mit dem Teil rum (normal hab ich nicht so lang Geduld).

Gruß Tobi