Überholen im Überholverbot für LKW ab 3,5 t.

Klasse Sache, wenn man das ganze Gelände für sich alleine hat! Dann hat man auch in Karenz Platz ohne Ende...

Der Wrangler hat Reifen in einer brauchbaren Größe, kurze Überhänge (bis auf die vordere Stoßstange, die bißchen weit nach vorne steht), da kann man schon was anfangen und er ist von den Ausmaßen her natürlich besser als unsere Pickups! Der Rubicon wäre natürlich noch besser als der Sahara oder der Sport, denn der hat Achssperren serienmäßig und zwei robuste DANA 44 Achsen! Aber zum austoben reicht der Sahara mit Sicherheit auch!

Sieht aus, als würde es heute wieder schön sonnig werden...

Hey Mario!

Der Wrangler Rubicon ist - egal, ob 2- oder 4-Türer, ein Auto, mit dem man aus dem Verkaufsraum raus sofort in hartes Gelände könnte! Eben durch diese speziellen Features, die nur ein Rubicon hat. Was natürlich nicht heißt, daß der Sport oder der Sahara schlecht im Gelände wären... Andere Autos muß man erst mal pimpen, größere Räder, höherlegen, Sperren, ausklinkbaren Stabi usw... Hat der Rubicon schon alles serienmäßig. Wenn man den dann trotzdem noch ein wenig pimpt mit Fahrwerk und 35ern (die passen optimal zu ihm), dann hat man echt ein Gerät! Da konnte ihm wohl nur der Defender das Wasser reichen, aber den gibt´s ja neu nicht mehr...

Mittlerweile kann man den 4-Türer auch zum Offroad-Reisemobil umbauen. Tom´s Fahrzeugtechnik z.B. macht so einen Umbau mit Klappdach a la Defender oder Buschtaxi... Und es gibt wirklich für kein anderes Auto so viele Zubehör- und Individualisierungsmöglichkeiten wie für den Wrangler!

Nachteil ist ganz klar folgender: Mit einem Pickup bist Du auf jeden Fall alltagstauglicher unterwegs als mit einem z.B. um 3" gelifteten Wrangler! Alles geil mit 35ern, Fahrwerk etc... Aber natürlich merkt man das beim Fahren schon, also 50000 km im Jahr würde ich jetzt nicht damit abspulen wollen! Noch dazu ist der 2.8er Diesel nach einem Umbau auch nicht mehr der sparsamste, da kannst auch gleich den 3.6er Benziner nehmen! Der macht echt Laune, auch mit unseren 315ern geht der echt noch sehr gut ab!

Jetzt kommt demnächst der neue Wrangler. Optisch nur leicht verändert, gottseidank! Mal sehen, wenn dann der Doppelkabiner-PIckup kommt, wie der aussieht, wäre halt Jeep und Pickup in einem! Ist wie Kinderüberraschung: Spiel, Spaß und Spannung!

Ach ja, nicht vergessen:


Einen schönen Abend zusammen und Prost!

Also das mit den Dieseln ist auch wieder so eine Sache, wo man kotzen könnte! Was denn nun.... Wieder eine ganz große, gesteuerte Verarsche? Na, vielleicht sind die Diesel ja demnächst wieder sauber und die Benziner die Buhmänner der Nation? Mannmannmann....

Egal. Heute letzter Arbeitstag, ab Mittag auf der Ranch, den Wohnwagen anhängen und ein paar Tage Campen fahren!!! Wetter soll auch einigermaßen passen, Kühlbox ist voll.... Wünsch euch allen schöne Pfingsten!

Dave, ich seh schon, Du bist dem 4x4-Fieber schon verfallen! Wer so zufrieden auf der Ladefläche seines Pickups sitzt, hat alles richtig gemacht! Ich verstehe das!

Morgen Rolf!

Sollte es schneien, dann fahr ich sofort wieder heim!

Wobei es dann zu Hause wohl auch schneien würde, denn so weit sind wir nicht weg...

O Gott... Schaut euch mal den Durchmesser der Rohre an!!!

Da wir ja in Bibra und nicht in Wacken sind, würde vielleicht auch ein etwas kleinerer Durchmesser reichen...