Hatte selbst schon etliche Satz Felgen, die pulverbeschichtet waren, genauso wie Stoßstangen, z.B. damals am Wrangler.
Ich fand die immer ganz in Ordnung, leicht zu reinigen und nicht so empfindlich, wie einige immer behaupten! Natürlich kann mal eine Beschädigung auftreten, wo es dann immer heißt, Wasser würde eindringen und drunter rosten - kann sein, bin da kein Experte. Zumindest ein paar Jahre lang passiert da nix, ich war zufrieden! Auch mit der pulverbeschichteten Stoßstange des Jeeps damals.
Der Preis, den David geschrieben hast, ist in Ordnung. Christian aus Waldsassen hat auch eine gute Quelle, könnte man auch mal fragen. Kommt natürlich auch drauf an, wie die Felgen vorbereitet sind, ob alter Lack noch ab muß, wie sauber sie sind usw...
Andi H. verkauft ja auch die ProComp-Felgen, die wir am Jeep fahren, in schwarz. Die sind auch pulverbeschichtet. Hatte da schon mal gefragt, aber sein Pulverer ist relativ teuer...
Meine Hilux-Stahlfelgen sind lackiert. Da sie ja gebraucht waren und nicht zu teuer, war es eine Kostenfrage, deshalb lackieren statt pulvern.
Ist sehr robust. Der Lack ist sehr hart. Aufpassen musst du nur an den Schraubflächen. Sollte Farbe da drauf kommen, musst du sie mühsam runterschleifen, sonst platzt die Farbe auf und blättert da ab. Das hatte ich an meinen Stahlfelgen teilweise. Beim Reifen aufziehen kann das auch passieren. Ich persönlich sehe keinen Mehrwert zum nasslackieren. Aufpassen muss man auch bei den Kunsstoffnabenkappen. Die werden dann eh meistens nass lackiert.
Mir fällt noch was ein...du kannst mit den Herculiner-Sprühdosen auch eine sehr robuste Oberfläche selbst zaubern. Habe Stahlfelgen damit gesehen, sah wirklich gut aus und ist halt sehr robust.
Da hat David recht! Das wäre echt eine gute Alternative! Wenn John sein ganzes Auto damit gemacht hat, und davon konnten wir uns ja in Bibra selbst überzeugen, dann wird das auch für Felgen geeignet sein, denke ich!
Jo, nur hab ich 2k Raptor Liner verarbeitet Das ist nochmal ne ganz andere Hausnummer.
Das Herkuliner was da in der Spraydose aber mittlerweile erhältlich ist, ist auch geiles Zeug und für Felgen und Anbauteile sehr sehr gut geeignet.
Beim Pulver gibt es große Unterschiede. Wichtig ist neben guten Material die richtige Themperatur zum einbrennen und Vorallem die Zeit welche gewählt wird.
Viele Pulverer sparen da massiv ein und bieten die Arbeit dann günstig an um Kunden an Land zu ziehen. So ein Brennofen braucht massig Strom....
Viele Meldungen wie Schlecht Pulver ist, stammen sicher aus Zeiten wo dies auch der Fall war.
Ich selber bin auch geheilt davon.
Meine Felgen hab ich sauber und fein mit 800-2000-4000 geschliffen und normaler AutoK Mattschwarzer 1 Komponenten Dose gesprüht.
Wiedererwartens hält das jetzt nach 3-4 Jahren immernoch wie am ersten Tag
Würd ich es nochmal machen, würd ich Herkuliner aus der Spraydose nehmen.
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
Pulver kannst machen, spricht heutzutage wohl nix dagegen. Musst bei Beschädigungen aufpassen wenn damit im Winter das Salz erntest. Waschen hilft
Günstiger kommt es mit Lack und es lässt sich jederzeit ausbessern oder ändern.. Pulver muss erst komplett ab.
Wenn es etwas gröber aussehen darf, dafür aber hält wie die Pest dann Herculiner Spray.. wobei das auch recht fein zu sprühen geht weil ja keine Gummipartikel drin sind... in gegensatz zu dem zum Rollen.
EDIT:
Wenn Sprayst und es selber machst, sag bescheid.. dann schick ich dir richtiges Wasser Schleifpapier. Mit dem Baumarktzeug gehst nur ein
Dem Durstigen kommt es, als solchem, auf die Schale nicht an, sondern auf das Bier, das man ihm darin bringt.
Ich habe meine Toyo MT's auch auf Stahlfelgen mit Pulverbeschichtung montiert, und bin sehr zufrieden damit. Die sehen nach 3 Jahren Einsatz immer noch super aus.
Gruss, Rolf 8) 8) 8)
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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01.02.2018 14:30
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