Wenn es den Hilux mal endlich mit dem 2.8er Diesel geben würde hierzulande, dann stünde vielleicht (wieder) ein Toyota vor der Tür! 3 x angekündigt, wieder nicht gekommen. Die Leute lassen sich eben nicht für dumm verkaufen! Und dann kommt ein Hersteller, der einen starken Motor zu einem super Preis offeriert - wo die Leute da hingehen, ist doch klar! Ich finde auch, die haben das ganz klar verkackt! Da kommt die Besinnung doch reichlich spät.... Ich möchte gar nicht wissen, wie viele Kunden ihnen schon weggelaufen sind (und noch werden, denn es ist ja immer noch nix bekannt, wann der 2.8er kommen soll oder auch nicht)!
Der 2.4er ist jetzt keine lahme Krücke, bin ihn ja auch schon gefahren. Und bestimmt auch kein schlechtes Auto! Aber er kann eben wieder mit der Konkurrenz nicht mithalten, weder mit VW, noch mit Nissan oder jetzt der X-Klasse! War damals schon so: 2005 kam der N25 - Hilux auf den Markt, mit 102 PS! Da bot Nissan schon 170! Alle anderen hatten die Suizid-Doors, Toyota blieb noch bis zum Modellwechsel zum Revo ohne die Türen! Hat mich persönlich zum Schluß auch immer mehr gestört, man wird nicht jünger und muß alles über die Vordersitze wuchten! Kein Spaß bei einer vollen Kühlbox!
Wenn die nicht bald reagieren, dann werden wohl noch einige zu anderen Marken wechseln! Sie hätten einen Motor, bringen den aber nicht hierzulande! Und das, wo der Pickupmarkt boomt wie nie! Verstehe das, wer will. Ich nicht.
Die Bauern hier in der Umgebung sind immer Hilux gefahren. Vom Revo hat mein Händler jetzt einen verkauft. Laut seiner Aussage sind viele auch sauer, weil Toyota die DUH sponsert. Bei uns sieht man viele Amarok und Ranger. Und halt die alten Hiluxe. Neue habe ich hier in der Umgebung noch keinen gesehen. Auch der neu Navara ist rar gesät. Die Alten sieht man da deutlich öfters.
Dieses ewige hin und her bei Toyota stört mich halt auch, genauso, wie du es sagst.
Gruß, René
PS: Ich hoffe, dass doch noch einige Hersteller auf auf den 6-Zylinder-Zug aufspringen, so wie VW und Mercedes.
Ich denke, die Stückzahlen vom Ranger wird nur schwer ein Hersteller toppen können! Vielleicht VW mit dem Amarok, müßte man mal wissen, wie die Stückzahlen der einzelnen Pickup-Hersteller aussehen.... Wenn ich da höre, daß der Stauner in Cham 130 Stück am Hof hat und schon wieder 300 bestellt sind, unglaublich! Beim Hilux muß man schon Glück haben, wenn man überhaupt mal einen probefahren kann! Macht ihn auf der einen Seite nicht "gewöhnlich", aber halt auch rar! Zu rar für jemanden, der vor dem Kauf mal ausgiebig probefahren möchte....
echt schönes Fahrzeug hast du dir da zugelegt. Könnt mir so auch gefallen. Krieg ihn ja mit Glück am WE zu sehen. Der Hilux stand bei mir ja damals auch zur Wahl, aber der Motor war dann das KO. Wünsch dir dann knitterfreie und sorgenfreie Fahrt.
Wenn man sich den weltweiten Absatz von HILUX anschaut sind die Neuzulassungen (ca. 6.000) wenn die den 1.Platz in D inne hätten, im Verhältnis so gering das sich Toyota keine Sorgen macht. Der LUX ist eben für die Ewigkeit konzipiert, das sieht man ja auch bei der Motorleistung usw. Seit 50 Jahren wird er mittlerweile verkauft und hat eine Stückzahl von 18 Millionen erreicht.
Moin. Also das hin und her bezüglich 2.8er habe ich nie gehört. Nicht mal, als ich in Köln in der Zentrale war. Da haben die sich extremst bedeckt gehalten. Das hatte ich aber damals schon geschrieben. Toyota war Leistungsmässig immer schwächer auf der Brust als der Wettbewerb. Ich glaube geschadet hat das den Fahrern nie. Mann kann nur hoffen, daß der Laden in Köln endlich mal aufwacht.
Also mit dem 3 Liter waren sie 2005 Vorreiter. Mir hat er immer sehr viel Spaß gemacht. Mit der 2,5 Liter Wanderdüne wäre ich bestimmt nicht so lange Toyota gefahren.
unser Hilux hat uns auch 7 Jahre lang keine Probleme bereitet. Der 3 Liter Motor hatte ausreichend Leistung (insbesondere mit der Hopabox und somit 200PS) und war relativ sparsam. Was die Toyotaner bis Dato scheinbar nicht hinbekommen, ist ein intelligent programmiertes Automatikgetriebe.
Eigentlich war ich mir 2016 relativ sicher, dass unser nächstes PU auch wieder ein Hilux wird. Von der Optik her gesehen gefiel/gefällt uns das aktuelle Modell allerdings nicht so besonders. Als ich den Neuen dann aber für die Dauer von 2 Tagen zur Probe hatte, war das Thema damit dann restlos durch. Für meinen Geschmack ist die Mühle einfach zu lahm und ich bin mir nicht einmal so sicher, ob der 2,8 Liter Lux wirklich soviel besser geht (sofern er hier je angeboten wird).
Ich bin da nicht so Markengebunden, wenn dass potentielle Nachfolgemodell eines Herstellers nicht meinen Wünschen entspricht soll er sich gehackt legen, geht man halt woanders hin.
Als damals der L200 K60T durch den KaoT abgelöst wurde, sind Mitsubishi ebenfalls massenweise Käufer abgesprungen (uns eingeschloßen). Eine gewagte Optik, bei dem der Schuß halt nach hinten losging.
Ebenso wie Rolf gehe ich davon aus, dass Toyota bezügl. des Hiluxabsatzes der deutsche, bzw. sogar der europäische Markt so ziemlich am Arsch vorbeigeht. Weltweit sind sie scheinbar ganz gut damit aufgestellt.
Ja, das stimmt. Weltweit laufen in den Luxen auch teilweise andere Motoren, auch Benziner. Zum Beispiel der 4.0 Liter oder ein 2,7 Liter Vierzylinder. Und natürlich der 2.8er. Und wie Klaus auch sagt, man hat ja mittlerweile bei Pickups gute Markenwahl, da ist für jeden was dabei.
Kann schon sein, daß Toyota die paar Hiluxe, die hier verkauft werden, nicht so interessieren. Finde ich schade, denn wenn man die Verkaufszahlen bei Ford anschaut, dann könnten die das genauso, da der Hilux einen sehr guten Ruf hat! Mal ein bißchen hören, was die europäischen Kunden so wünschen, etwas schneller in die Pötte kommen, und schon ist man im Geschäft! Aber da waren die noch nie die schnellsten....
Als der K60T L200 damals vom KAOTen abgelöst wurde, war klar, daß viele Kunden abspringen. Das Design war einfach zu gewagt, zu rund. Auch mir hat der überhaupt nicht gefallen, deshalb wurde es ein Hilux.
Mit dem Facelift wird der Hilux nun etwas gefälliger, die lange Nase ist dann etwas kaschiert. Und wenn der 2.8er dann noch kommt, dann werden sicher wieder mehr zu Toytoa wechseln, wenn sie mit den Preisen einigermaßen am Boden bleiben. Allerdings ist der 2.8er leistungsmäßig vom 2.4er nicht Welten entfernt, einer aus dem BT-Forum, der den 2.8er schon länger in Südafrika gefahren ist, war enttäuscht vom stärkeren Motor und hätte sich mehr erwartet. Kann aber natürlich auch ein subjektives Empfinden sein, muß man halt einfach mal fahren....
Übrigens hab ich gestern abend mit Holger telefoniert. Sein Kumpel hätte Interesse an meinem Ex-Lux, also hab ich dem Verkäufer die Nummer von ihm gegeben. Zusammentelefoniert, und der Lux ist verkauft und geht ins Münsterland! Wahnsinn, so schnell geht das!
Hi Hi, jau... da wirst du deinen "alten Lux " hin und wieder bestimmt mal wieder sehen. Ludger ist ja auch immer wieder beim BT und auch in Fürstenau. Kommt in guten Händen !
So, Ranger-Fahrer bin ich nun schon mal. Zwar nicht meinen, aber immerhin mal einen adäquaten Ersatz. Ein Drama, der Wahnsinn. Brief immer noch nicht da, wieder angerufen, kommt Montag per Express. Fragt man sich, was ist jetzt diese Woche passiert? Hab ich dann auch mal etwas deutlicher nachgefragt und betont, daß mir sowas mein ganzes Autofahrerleben noch nicht passiert ist! Und ich einen Leihwagen brauche! Bekam ich dann auch, bis ich meinen habe. Das wird so Mittwoch werden (hoffe ich!!!)....
Sieht im großen und ganzen genauso aus wie meiner, nur halt orange...
Und ich kann echt auf die ersten paar km schon sagen: Er fährt sich hammermäßig geil!!!! Kein Vergleich zum Hilux, der da echt wie ein LKW dagegen ist! (ohne ihn jetzt runterkanzeln zu wollen, aber ist echt ein deutlicher Unterschied!)
Mal sehen, wie die Ranger-Händler-Kunden-Odyssee weitergeht....
das ist natürlich ärgerlich aber was soll man machen.
Hauptsache du hast einen standesgemäßen Ersatzwagen bekommen (was ich auch für eine Selbstverständlichkeit halte).
Ich glaube dir das mit dem besseren Fahrgefühl sofort, der Ranger ist einfach das viel modernere Auto und glaube mir... es wird definitiv das bessere bzw. komfortablere Reisefahrzeug sein.
Na dann lass dir die Warteszeit nicht zu lang werden...
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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29.08.2018 08:36
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Man with the black 
