Gibt ja Gerüchte, dass sich Nissan vom deutschen/europäischen Markt zurückziehen will mit dem Navara..... Jetzt kommt bald der neue Frontier. Was für ein geiler Pickup!!!! Der wäre genau so zu 200% mein Geschmack, erinnert mich ein wenig an den Tacoma! Sehr, sehr geil, springt in der Favoriten-Liste gleich mal ganz nach oben!!!!! Aber ich fürchte, er wird wohl wieder mal nicht zu uns kommen....
Einen schönen Start in die neue Woche wünsch ich. Zurück zu den Kanten. Das kantige und nicht weichgespülte Aussehen hat mich damals für den D22 begeistert. Die Nachfolger wurden von der Form her immer verspielter. Mit dem Design des Neuen könnte ich mich auf jeden Fall anfreunden. Aber wahrscheinlich scheitert es wieder an Konfigurationen, die es nur für die DoKa gibt, was momentan auch bei Mitsubishi (kein Automatikgetriebe im Clubcab) und Toyota (kein Leder im Extacab) wieder der Fall ist. Ich kapiere es einfach nicht. Darf man als beruflicher Nutzer keine Automatik fahren? Darf man als solcher nicht auf leicht zu reinigende Ledersitze zurückgreifen? Wäre doch für die Herstellung egal, da es immer auf das gleiche Fahrgestell draufkommt. Aber ich muss nicht alles verstehen. Viele Grüße, Markus.
Ja, die Modellpolitik war schon seit jeher so ne Sache..... Ich hätte eigentlich 2008 schon gern eine Automatik im ersten Hilux gehabt, gab´s nicht. Auch beim zweiten nicht. Ok, der war nur ein Facelift, aber ExtraCab und Automatik ist nicht. Genauso wie bei vielen anderen dies und jenes nicht erhältlich ist oder nur in Kombis, wo man sich fragt, welcher Schreibtischtäter das so abgesegnet hat? Bei Ausstattungen, Diff-Sperren oder sonstigen Ausstattungen ist es genauso - man fragt sich, warum man diese Kombi einfach so nicht kriegen kann? Da ist es ziemlich egal, welcher Hersteller, jeder hat so seine eigene Konfigurationslinie, wo sich viele Kunden fragen, warum?
Einige haben dazugelernt, andere nicht. Bei Toyota kriegt man jetzt auch den 2.8er mit Automatik im XtraCab, tolle Sache. Die haben auf jeden Fall dazugelernt, bis zur 7. Hilux-Generation gab es nicht mal die hinteren Türen im XtraCab! Jetzt sollte sich schon ein Modell finden lassen, das paßt. Ford und Isuzu waren da schon immer kundenfreundlicher, ein Grund, warum ich Ford fahre. Eben weil dort die Kombi 3.2 Liter, Automatik und ExtraCab erhältlich ist! Bei Isuzu hatte man zwar keine Motorenwahl, aber zumindest gibt´s auch den SpaceCab mit Automatik! VW ist auch so ein Fall.... Warum kann man bei permanentem Allradantrieb keine Untersetzung einbauen? Technisch ist das ja ohne weiteres möglich!
Ich mag auch das kantige Design. Und der Frontier erinnert mich wirklich stark an den Tacoma, und er stünde bei mir seit vielen Jahren auf der "Haben-wollen"-Liste ganz oben! Leider nicht preislich, da hätten wir vielleicht in der Schule besser aufpassen müssen.... Vielleicht ist es möglich, wenn er wirklich so kommt, dass man ihn über den freien Importeur kaufen kann. Geht dann aber wahrscheinlich preislich in Richtung Tacoma! Komisch ist auch, dass ja Navara und Frontier immer ziemlich gleich aussahen. Vor einiger Zeit gab es das Bild vom nächsten Navara, der eigentlich komplett anders aussieht als der Frontier? Werden das in Zukunft zwei verschiedene Pickups?
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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06.11.2020 13:17
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Bei Ausstattungen, Diff-Sperren oder sonstigen Ausstattungen ist es genauso - man fragt sich, warum man diese Kombi einfach so nicht kriegen kann? Da ist es ziemlich egal, welcher Hersteller, jeder hat so seine eigene Konfigurationslinie, wo sich viele Kunden fragen, warum? 
Technisch ist das ja ohne weiteres möglich! 
Vielleicht ist es möglich, wenn er wirklich so kommt, dass man ihn über den freien Importeur kaufen kann. Geht dann aber wahrscheinlich preislich in Richtung Tacoma! Komisch ist auch, dass ja Navara und Frontier immer ziemlich gleich aussahen. Vor einiger Zeit gab es das Bild vom nächsten Navara, der eigentlich komplett anders aussieht als der Frontier? Werden das in Zukunft zwei verschiedene Pickups? 
