Servus!

Au weia! Mit Lämpchen im Ranger kenn ich mich schon aus, allerdings nur vom leuchten her.....

Hab da auch schon einiges durch, jedoch hat sich bei mir das meiste wieder von selbst gegeben, und zwar nach einem Neustart. Wenn das bei Dir nicht so ist, dann muß da wohl der Profi ran, denn selbst auslesen ist schwierig. Ich habe/hatte ja das Batteriemanagement-Problem, was letztlich zu einer Wandlung des Rangers führte. Glaub ich aber bei Dir nicht, dass es etwas ist, was man nicht beheben könnte! Haben sie das Diagnose-Gerät schon mal angestöpselt? Da sollte ja irgendwas angezeigt werden.... Wenn Dein Händler es nicht findet, fahr zu einem anderen, vielleicht einem, der viel Erfahrung mit Ranger hat (haben leider nicht alle)....

Weihnachtsbeleuchtung ist schon OK, aber im Auto braucht das eigentlich niemand! Drück Dir die Daumen, dass der Händler da was findet - laß uns mal wissen, was es denn letztlich war....

Gruß, Jürgen

Morgen Markus!

Da ich aus einer ziemlich zuerlässigen Quelle weiß, dass Ford total minderwertige Kabelstränge und Stecker verwendet, wundert mich das nicht. Hört man ja auch öfter.... Da wird halt gespart, was geht - und der Kunde darf sich dann mit so einem minderwertigen Gelumpe rumärgern! Meiner Meinung nach kommt bei Ford noch dazu, dass eh starke Qualitätsschwankungen zu beobachten sind. Die einen haben nix, die anderen ein Problem nach dem anderen!

Wie ich selbst in der Werkstatt erfahren habe, findet wohl eine Endkontrolle so gut wie nicht statt. Ist für die Werkstätten auch etwas unzufriedenstellend, sie haben ja schließlich den Kunden im Genick sitzen!

Drück Dir die Daumen, dass man das mit rauslesen lösen kann! So elektronische Problemchen, die wegen einem feuchten Stecker oder dergleichen zustande kommen, sind immer doof! Und wenig Stecker und Kabel sind ja nicht gerade verlegt in so einem neumodischen Auto! Wohl dem, der die Garantie verlängert hat!

Gruß, Jürgen

Hi!

10 Jahre? Du hast ja noch weniger Vertrauen in Ford als ich mit meinen 7 Jahren....

Am Spiegel? Man glaubt ja nicht, was da die Ursache sein kann.....

Da bin ich ja gespannt!

Wenn Du Patrols magst, dann empfehle ich Dir mal unsere Nostalgie-Ecke im Forum.... Wir hatten damals einen Patrol-Papst dabei, deshalb liefen bei uns hier sehr viele von den Dingern! Sound echt der Hammer, werde ich auch nie vergessen!

Die alten Ranger mit 109 PS, die es als 2.5er und als 3.0 Liter gab, waren tolle Autos. Einfach, haltbar, wenig Schnickschnack. In der Summe wesentlich weniger Probleme als die aktuelle Baureihe!