Servus Ingo!

Vielen Dank für den kleinen Bericht und die Bilder!

In dem Gelände war ich schon 1993 das erste mal, da waren die Veranstaltung noch die "Pilsener Offroadtage". Da konnten wir nach Herzenslust mit den Mahindras im Gelände fahren! Danach waren wir dann noch etliche male dort bei den "Wolpertinger-Trophy´s", war immer klasse! Dann hörte man einige Jahre nix mehr davon, erst in letzter Zeit finden dort wieder Veranstaltungen statt!

War in der Tat ganz schön schlammig, hast den LJ ganz schön eingesaut! Ich bin immer wieder begeistert, was der LJ alles schafft! Dem scheint keine Geländesituation zu steil zu sein, kein Loch zu tief, keine Abfahrt zu steil! (denke da an Karenz bei der Abfahrt ) Da war er mal wieder voll in seinem Element!

Für Pickups scheint das Gelände aber dann doch zu extrem zu sein. Da brauchte es damals schon kurze und hohe Fahrzeuge! Aber schon top, da kann man sich mal so richtig austoben!!! Und der Preis ist in der Tat mehr als OK!

Lg, Jürgen

Mit der entsprechenden Bereifung kommt man schon ganz schön weit! Notfalls auch mit Schwung..... Aber die verwinkelten Passagen oder tiefen Gräben sind halt nix für unsere doch recht langen Fahrzeuge! Da fährst mit dem LJ Kreise um uns....

Du wirst doch nicht auch auf den Pilsener Offroadtagen gewesen sein? Könnte 94 gewesen sein, oder 93, weiß ich nicht mehr.... Sind Bilder in der Nostalgie-Ecke!

Da haben wir uns aber noch nicht gekannt, aber Mahindras waren viele da!

Nee, war 93, könnte das sein, Stefan?
Pilsener Offroad-Tage 1993

Morgen Stefan!

Wär ja der Hammer gewesen, wenn wir da am selben Treffen gewesen wären mit den gleichen Autos, ohne uns gekannt zu haben....

Ich hab meinen 93 gekauft, die große Zeit der Mahindras. Und mein Händler war auch gleichzeitig eins der wenigen Zentren der kleinen, überschaubaren Mahindra-Welt! Und es war das erste Auto, mit dem ich ins Gelände und auf Treffen gefahren bin! Da hat mich mein Händler mitgeschleppt, das erste war in Neubäu, das zweite dann eben in besagtem Dobrany in Tschechien. Ich weiß noch, wie er sagte: Du fährst jetzt Mahindra, und die sind fürs Gelände gemacht! Wenn was kaputt geht, hast ja Garantie, kriegen wir schon hin! So bin ich ihm dann mal einfach nachgefahren - ihm, mit seinem Mahindra mit 35er Reifen und Sperre! Aber er war echt der Hammer, klettert wie eine Bergziege, durch den kurzen Radstand und meiner Höherlegung waren spitze Kuppen kein wirkliches Hindernis! Echt unglaublich! Dafür halt dann auf der Straße eher naja....

Ich hatte den etwas über 3 Jahre, dann hab ich gemerkt, dass die Kiste doch kein Alltagsauto ist, mit dem man jeden Tag (besonders im Winter) 75 km zurücklegt, und hab mir dann danach einen Landcruiser geholt. Aber es waren tolle 3 Jahre mit dem kleinen Mahindra!!!

Gruß, Jürgen