Heute war offizielle Präsentation vom neuen L200.

Gibt schon einige Videos.

Hier mal eins ohne Text, nur bewegte Bilder:

Der neue L200

Der Kühlergrill erinnert an die F-Serie von Ford. Reißt mich jetzt nicht vom Hocker, wirk altbacken und wenig innovativ. Allerdings änder sich das mit einer anderen Stoßstange ala ARB (haben sie auch in der Vorstellung gezeigt).

Es gibt nur einen 2,4 Liter Diesel mit Bi-Turbo, 204 PS und 470 Nm. Nicht besonders üppig. Kein Hybrid, kein V6, kein Benziner.
Der Allrad bleibt wie bisher, dem Super Select II mit einer 40/60 Drehmomentverteilung. Die Untersetzung ist leider immer noch nur mit gesperrtem Mitteldiff. nutzbar.
Der Radstand wurde um 130 mm verlängert und er ist 50 mm breiter geworden.

Was mir gefällt, dass sie auch weiterhin normale Schalter verwenden und nicht nur auf Touch gesetzt haben... Und endlich einen Becherhalter ab der Seite im Armaturenbrett, wie Toyota ihn hat.

Keine Ahnung, ob sie jetzt ein gemäßigteres Design einschlagen, nachdem die letzten drei Varianten ja geliebt oder gehasst wurden.
Vielleicht wollen sie jetzt erst mal keine Experimente mehr eingehen. Wie gesagt, mit der Ofroadstoßstange schaut es gut aus, weil der quadratische Kühlergrill optisch halbiert ist.

Ob er kommt oder nicht, weiß noch keiner offiziell. Mein Händler hat mir vor gut drei Wochen gesagt, dass es noch kein offizielles Statement dazu gibt. Er meinte aber eher nicht.
Bei nur einem Dieselmotor könnte ich mir das aber wieder gut vorstellen. Das macht die Zulassung ja einfacher.

Aber sonst keine echten Innovationen. Immer noch Blattfeder und Trommelbremsen hinten, das alte Allradkonzept, die Getriebe haben wie gehabt 6 Gänge usw... Die Helferlein waren ja auch schon drin. Das muss ja nicht schlecht sein. Ist halt wieder mehr zum Eisdielenfahrzeug mutiert.
Er ist halt in alle Richtungen gewachsen, was ich nicht bräuchte.

Der Singe Cab im Offroadkostüm gehällt mir.
Hier mal ein Screenshot aus dem offiziellen Video von Mitsubishi:

Puuhhh gaaaanz schwierige Front finde ich.
Aber da gibts bestimmt auch bald Umbaulösungen xD

Er guckt halt wie ein chinese xD

Das Große in der Mitte sind die Hauptscheinwerfer. Oben Tagfahrlicht und Blinker (habe ich in einem Video gesehen).

So im direkten Vergleich finde ich meine Front noch schöner.
Bin gespannt, was sie zum Motor sagen, wenn er denn mal getestet werden kann.
Aber Bi-Turbo sollte ihn schon unten rum agiler machen, wie meinen jetzigen.

Bin gespannt.

Hauptsache eckige Radkästen

Die Behacherhalter hab ich im Dmax auch, die sind Goldwert, Innenraum find ich sehr ansprechend, Seitenprofil und Heck auch sehr, aber die Front find ich wie beim letzten model auch schon irgendwie hässlich. Ich finde der seltsame rechteckige Grill vorne passt irgendwie nicht zum Rest der Front. Da hätts bessere Design möglichkeiten gegeben find ich. Aber ansonsten ein sehr schönes Fahrzeug. Bis Anfang der 2000 er die waren schön, danach gabs n immer gewagteres Design. Ich lass mir Mut schon eingehen, aber dieses Raumschiff Design is ned meins.