Nabend zsamn,

und zwar ein Häubchen für die Ladefläche eines Navaras, nachdem ich das Projekt mit Michel durchgesprochen habe war er vor ein paar Wochen mal samt Navara in Pöfersdorf und dann haben wir das mal gemeinsam vermessen - auf die Zeichnungen die so im Web rumgeistern wollte ich mich nicht verlassen (wenns dann nicht passt ists schade um Zeit und Material).
Dann 30m Alu Quadratrohr und 12,5m^2 Aluriffelblech geordert. In der Zwischenzeit ein paar Zeichnungen gemacht und sicherheitshalber auch die Tragkraft/Durchbiegung für die Konstruktion berechnet - passt soweit, bin ich eh von ausgegangen wenn ich mir die käuflichen Lösungen so anschaue.

Hier dann mal etwas Augenfutter:




erster Entwurf



Blechaufteilung



alle Rohre (bis auf die Heckklappe) auf Länge gesägt



dann auf Gehrung gesägt und die einzelnen Elemente verschweisst




für das Zusammenschweissen ist mein Schweisstisch mit knapp 2x1m etwas zu klein, da bräuchte ich so was hier:

richtiger Schweisstisch und den am Besten noch freistehen, so dass man von allen Seiten dran kann




Grundgestell fertig








über die Diagonalen gemessen 2mm Differenz - weniger als 1 Promill - bei dem Equipment bin ich mehr als zufrieden.

Morgen gehts ans Bleche schneiden - to be continued....


bye Werner

Super toll, ich freu mich schon aufs Endergebnis. 🤩 Schonmal jetzt ein großes Lob und ein noch viel größeres Dankeschön an dich für deine Zeit und deine Mühen die du investierst 👌🫶

Hi Eva,

freut mich wenns gefällt - bin selbst auf das Endergebnis gespannt

bye Werner

Guten Morgen Jürgen,

merci für die Blumen :-). - ad 1 - ja, eine ganze Menge, aber einen Teil kann man ja lernen wenn man es mal machen möchte/muss (wobei die Sachen die mir keinen Spass machen dann oft auch nicht so schön werden, wie zB anstreichen oder verputzen ) ad 2 - definitiv zu wenig , Serienfertigung werde ich definitiv nicht anstreben weil zu wenig Zeit (Hutschachtel2, 2 Oldtimer zum restaurieren und zig weitere Projekte im Kopf) und Geld verdienen will und muss ich damit - zum Glück - nicht.

bye Werner

Nabend zsamn,

heute mal Bleche geschnitten, gekantet und angeklebt, heute Nachmittag war das perfekte Klebewetter - warm und extrem hohe Luftfeuchtigkeit/Regen - optimale Reaktionsbedingungen für 1K PU Kleber wie Würth "Klebt und Dichtet". Gerade mal nachgeschaut, das Zeug pappt nicht mehr und hält schon richtig gut ohne Schraubzwingen, morgen ist er dann so weit durch dann kommt der Rest.








bye Werner

Nabend zsamn,

heute ist nicht die Welt passiert, aber ein paar Bleche sind dazu gekommen und warten auf das Aushärten des Klebers:





So langsam wirds zu, die Rohre und das Tilabandscharnier für die Heckklappe sind auch schon gesägt, aber jetzt gehts gleich mal rüber zum Nachbarn, grillen und ein Bierchen trinken

bye Werner

Nabend zsamn,

heute die Kantenabdeckungen aus 1 mm Glattblech gemacht, wäre wegen Dichtheit nicht unbedingt nötig gewesen da genug Würth drunter ist aber so sieht es doch etwas gefälliger aus und die scharfen Kanten sind abgedeckt:







Dann noch das Tilaband (Stangenscharnier aus dem Kühllasterbereich) angebracht und die Heckklappe gedengelt




erste Anprobe des Rahmens







hinter die Klappe kommen noch 2 Dichtprofile und dann habe ich fertig :-)

Schloss anbringen und Lackierung fallen in Michaels Aufgabenbereich


Resüme - ein schönes Projekt - natürlich ist es nicht perfekt und beim Nächsten würde ich einige Sachen besser/anders machen (wobei ich eh keine Serienproduktion anstrebe) aber für das Erste kann es sich m.E. sehen lassen, stabil ist es auf jeden Fall, da steht es den käuflichen Varianten nicht nach, eher besser. Muss nicht viel Geld kosten, mit etwas Material und Arbeit bekommt man so was auch selber hin - Message : einfach anfangen und machen :-)


bye Werner

Hey Werner,

was soll ich sagen...
Das Ergebnis ist wirklich top.
Besser hätte es nicht werden können. Hut ab vor deiner ganzen Arbeit. Da sieht man wieder dass du das wirklich mit Leidenschaft machtst. Vielen lieben Dank.
Ich freue mich jetzt umso mehr auf die "Anprobe" Wie du schon sagtest, wegen Qualität und stabilität brauchen wir uns sicher keine Gedanken machen. 👌
Vielen lieben Dank und bis demnächt.

LG Eva

Sehr akkerat! Für eine einfache Überdachung der Ladefläche völlig ausreichend. Besser als Plane und Spriegel. Vor allem dann am Heck schneller zu öffnen.

Gruß Stefan

Ich denke auch, das ist ein super Ergebiss geworden. Wieder einmal hast du gezeigt, was du kannst. Und auf dem kantigen Navara wird das bestimmt super ausschauen.

Servus =)
Mensch das ist irgendwie an mir vorbei gegangen :-D

Super gut Werner =)

-->Stabil ist das auf jeden Fall :-D
Hätte es wahrscheinlich auch genau so gemacht und nicht anders :-)

Moin zsamn,

gestern dann noch Bürstendichtungen und Gasdruckfedern montiert (hatte noch welche in passender Länge rumliegen), leider sind die mit je 60N etwas schwach, aber die gibt es in gleichen Abmessungen auch in beliebigen Stärken bis 450N hoch, kann dann plug and play ausgetauscht werden unter Beibehaltung der Anschlüsse und Gelenke.
Bin echt gespannt auf die Anprobe



bye Werner

PS: da die Kiste ja auf dem Kreuz lag als es geregnet hat wurde direkt mal die Dichtigkeit getestet - es läuft jedenfalls kein Wasser raus