Ich hatte ja schon seit längerer Zeit vor, dem Lux ein bißchen breitere Felgen zu gönnen. Mit den Dotz Hammada Dark wurde es leider nichts, weil Dotz diese Felgen momentan nicht herstellt. Wolfgang G. vom Offroadcenter fand aber eine gute und billige Lösung, nämlich 8x16"-Stahlfelgen, die serienmäßig auf Patrols und Toyotas verbaut werden, dann aber aufgrund von Umrüstungen auf Alufelgen quasi übrig bleiben. Wolfgang zog noch eine Schicht Lack über die Felgen, mit 70 Euro ist die Felge wirklich nicht zu teuer und mit einer Traglast von 900 kg pro Felge wirklich ausreichend.
Heute haben wir die Felgen aufgezogen, natürlich bewahrheitete sich meine Befürchtung, daß es beim Einlenken zu eng wird und der Reifen schleift. Also rückte Stani mit der Flex und der Heißluftpistole an, arbeitete an manchen Stellen ein wenig nach, solange, bis es paßte!
Die Felgen sind ja ein Zoll breiter als die vorherigen, noch dazu kommen sie mit einer ET 10 einen Zentimeter weiter nach außen, was man schon sieht! Der Reifen wirkt bulliger, weil es die Flanken etwas weiter auseinander zieht. Nun schließt der Reifen ziemlich genau mit dem Kotflügel ab, so wie ich es haben wollte.
Die bisherige 7" - Stahlfelge...
Die 8" - Stahlfelge läßt den Reifen optisch breiter wirken und kommt einen Zentimeter weiter nach außen...
Vorne am Radkasten muß nachgearbeitet werden, mit Flex, Schleifer und Heißluftpistole kriegt Stani das aber so in den Griff, daß nichts mehr schleift...
Die kleinen Spritzschutzlappen vorne müssen weg...
7"-Felge hinten...
Auch hier wirkt die 8" Felge breiter, ohne daß was übersteht...
Fazit: Durch die breiteren Felgen wirkt auch das Auto breiter. Man sieht den Unterschied von vorher zu nachher, aber es wirkt nicht übertrieben. Ich finde, es hat sich gelohnt...
na dann mal herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt auf den neuen Schlappen!!!
Die Hammadas hätten eh nur ne 20er ET gehabt, also wirkt das mit der 10er ET eher noch fetter. Außerdem bleiben dir diverse Polierarien erspart, denn die Nabenkappen von Dotz (angeblich aus Edelstahl) gammeln wie die Pest.
Mich würde allerdings auch nochmal die Draufsicht (bzw. Seitenansicht) des Luxes interessieren, man sieht ja gar nix!!!
Ja, die sind recht pflegeleicht. Also polieren entfällt da wohl... und wenn sie mal gammeln, kann ich sie mit einer schwarzen Spraydose nachlackieren...
Hab nur noch ein Bild, wo man es etwas erkennen kann:
Sieht im Vergleich zu vorher schon etwas breiter aus, steht aber nicht über!
Hi Jürgen, Glückwunsch zu deinen neuen Felgen Ich finde das steht dem Lux echt gut. Auf den Bildern ist schon ein Unterschied zu sehen, der Reifen kommt schon breiter raus. 8) Als Schwabe muß ich sagen, 70 ? finde ich echt nicht teuer
Nein, bis jetzt nicht. Er läuft einwandfrei, die Reifen sind super gewuchtet, kein Flattern. Fahrverhalten wie sonst auch. Was noch sein könnte, daß noch mal was schleift (der Schmutzfänger), dann müßte ich den schlimmstenfalls abmontieren.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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26.02.2010 17:40
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Man with the black 
