Nachtigal ick hör dir trabsen!!! Wieso kein silberner dabei??? Hast du die Überlegung, welche du mir vor Mooonaten mal kund getan hast in die Tat umgesetzt?
Na komm du mir am Samstag mal vor die Linse! Wenn es das ist, was ich annehme, dann sieht es bestimmt nicht nur affengeil, sondern auch noch absolut brachial aus.
@Heiner: Ich habe dich nicht vergessen, aber hier in der Umgebung stand bisher bei keinem Fordhöker ein potenzieller Ranger zum Probefahren herum.
ich auch nicht. Das gibt ein schönes Gruppenfoto...
@Klaus,
die Gerüchteküche brodelt und die Spatzen pfeifen es von den Dächern. Jepp, habe ich. Ich habe heute das erste Foto gesehen. Das wird böse, versprochen.
Ja ich glaube sie muss in dem Luxus-LUX aus HH mitfahren. Denn sie hat sich ja schon beschwert das in Rene's LUX keine Sitzheizung ist! Und ich glaube in Jürgen's auch nicht, und genau das Modell sollte der Nachfolger werden. Aber so nebenbei habe ich mal gesagt das man bestimmt eine "Heizdecke" im Zubehör bekommt.
Gruss, Rolf
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Sitzheizung gibts leider im XtraCab nicht, braucht man aber ehrlich gesagt auch nicht, die Sitze sind aus einem Stoff, der nicht so kalt ist wie z.B. Leder... Aber was feines ist so eine Sitzheizung schon! Ich würde vorschlagen, sie schaut meinen von außen an, und fährt bei Klaus mit! Dann hat sie das Modell gesehen, das Du wolltest und den gefahren, wo alles drin ist!
ZitatAber Rolf, würdest du nur wegen der 1,5 Kabinenkarosserie wirklich auf den 3,0l Automaten verzichten?
Jeder hat so seine Prioritäten. Ich wollte den 1,5 Kabiner und den 3,0 Automatik. Beides gibt es nicht mal für gutes Geld in Deutschland. Also stand die Frage, was mir wichtiger ist. Den 1,5 Kabiner brauche ich nur ab und an, aber auf jeder Fahrt muss ich schalten und Kuppeln und möchte Leistung satt haben. Mir war der Sahnemotor und das Automatikgetriebe lieber. Ich habe es nie bereut und würde immer wieder so entscheiden...
Die Ladefläche vom Doka Lux ist schon fast 20 cm länger als beim Doka KA0T. Nur mal so als Entscheidungshilfe. Okay, er hat keine Sperre, aber die kann man nachrüsten...
Ich stand damals vor der gleichen schwierigen Entscheidung. Auf der einen Seite hätte ich gern einen Automaten gehabt mit dem 3 Liter, auf der anderen Seite gefällt mir eigentlich grundsätzlich die Optik einen 1,5 - Kabiners besser, und ich kann prima drin schlafen, wie z.B. bei der Alpentour oder auf kurzen Wochenenden (wie z.B. dem nächsten ), wenn Sigi mal nicht mitfährt und ich den Wohnwagen nicht mitschleppen mag. War echt eine schwierige Entscheidung .
Wenn man es mit den Reifen nicht übertreibt, dann reichen die mittlerweile 144 PS des kleineren Motors aus. Ich würde nächstes Mal auch den stärkeren Motor wählen, die Leistung ist mir dabei nicht sooo wichtig, aber die Automatik (bin irgendwie auch schaltfaul geworden...) Und zum Wohnwagenziehen ist definitiv der 3-Liter besser geeignet! Warum Toyota die Kombi 3.0/XtraCab/Automatik nicht anbietet, ist mir schleierhaft...
Als erstes geht es mir um mehr (längere) Ladefläche. Und da es den Extra-Cab nicht mit 3,0 Motor ergibt sich die Frage zwecks Motor. Und eine DoKa brauche ich nicht mehr. Der KAOT wurde nur ein DoKa weil uns beiden der 1 1/2 Kabiner von MITSU überhaupt nicht gefiel. Aber ruhig Blut Jungs. Ich schaue mich auch mal bei FORD um.
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Wo stehen die denn? Hier in DK sind 4-5 Monate Lieferzeit. Da der neue auch eine Folie bekommen soll wird es ein Extra-Cab mit Standardfarbe ohne Metallic, also weiss oder rot. Das ist das wass man in DK anbietet.
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Die standen in Berlin, ist aber schon ne ganze Zeit her, außerdem sind es alles DoKa´s. Der schicke Rote stand wohl eher im Land der Kängurus.
Hier in Tyskland gibt es ein paar Höker, welche scheinbar ein paar vorrätig haben. z.B der hier...
Käme denn für dich überhaupt ein Import in Frage? Ich dachte, ihr habt so horrende Einfuhrsteuern?
Also ganz ehrlich, ich würde nie im Leben ein paar Monate auf einen Wagen warten. Als man mir bei unserer Luxsuche damals sagte, wir müßten so mit ca.7 Monaten Lieferterzeit rechnen, war daß Thema Hilux eigentlich für mich durch. Dann hätte ich mir eben keinen Lux gekauft (oder vielleicht einen jungen Gebrauchten). Habe mich dann aber entschieden, exzessiv nach einem Schwarzen zu suchen und bin dann ja auch in Dortmund fündig geworden. Die paar Dinge, welche der Wagen nicht aufweisen konnte (wie z.B. Leder) wurden halt nachgerüstet, war im Endeffekt auch nicht teurer.
Mir haben die 3 Wochen bis zur Fertigstellung schon gelangt!
Ich mußte über 4 Monate auf meinen warten, das war für mich auch die Schmerzgrenze! Normalerweise möchte ich den alten hinstellen und den neuen gleich mitnehmen!
Bei den Lieferzeiten könnte man meinen, die ganze Welt fährt Hilux! In den Krisengebieten, Australien oder Afrika mag das ja stimmen, aber hierzulande fahren verhältnismäßig wenig (von meinem Bekanntenkreis mal abgesehen ), freue mich immer, wenn ich mal einen fahren sehe!
Die Ausstattungen der Luxe sind interessant: Fensterkurbeln und nicht mal ein Schalter, wo sogar mein Standard einige hat. Auch Mittelkonsolen um die Schalthebel fehlen.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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27.04.2011 15:22
René!!!
Wenn es das ist, was ich annehme, dann sieht es bestimmt nicht nur affengeil, sondern auch noch absolut brachial aus. 
Man with the black 
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