Da wir ja jetzt Dein Schmuckstück in live bewundern und begutachten konnten , weiß ich, wie viel Arbeit Du Dir gemacht hast! Wird ein echter Klassiker, perfekter Zustand!!! Bin schon gespannt, wann Du das erste Mal damit aufkreuzt... Man kann erst durch die Bilder der Restauration sehen, wie viel Arbeit das ist und wie viel Zeit das in Anspruch nimmt - und letztlich natürlich auch ein paar Euronen verschlingt...
Also wenn ich so ein Abschlepp-LKW und ein Kaot sehe, da bekomme ich langsam Alpträume. @Percy, gut das es nur der Unterdruckschlauch war. Die Sicherung hatte MITSU auch bei mir vergessen. Meiner ging damals auf der Autobahn ins Notprogram. Ich glaube wir sollten auf Buschtaxi umsatteln!
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
ZitatIch glaube wir sollten auf Buschtaxi umsatteln!
Muss ja nicht gleich ein Buschtaxi sein, aber ein Toyota sollte es schon sein...
Was mir noch einfällt: Der Frank fährt jetzt auch Hilux. Hat seinen KA0T mit 55 Tkm entnervt abgegeben. Die letzten drei Monate ist er im Notprogramm gefahren.
Damit wir den Oster-Thread und die Begrüßung von unserem Martin nicht völlig zerlabern, hab ich das Thema mal abgetrennt...
@ Rolf: Kann ich verstehen mit den Albträumen! Bei Dir war es ja noch schlimmer! Wird der Mitsu wieder rechtzeitig zu unserem Treffen in der Südheide fertig? Was machst Du, wenn er nicht fertig wird?
@ René: Da spricht der überzeugte Toyota-Fahrer, hihi...
Ich verstehe das auch nicht, was mit Mitsu los ist! Früher bauten die mal ganz brauchbare Autos, genau wie Nissan! Letzteren würde ich schon seit längerer Zeit keinem mehr empfehlen, jetzt, nachdem man von Mitsubishi immer mehr negatives hört, wäre ich da mit Empfehlungen auch sehr vorsichtig!
der abgefallener Unterdruckschlauch ist eine Sache die bei jedem Auto passieren kann kaputt ist die Kiste ja nicht aber das ganze ist schon verdammt ärgerlich! Ich finde es seltsam warum die L200 in Europa so zicken machen und in Australien rennen die 250.000 km ohne mucken. Ich sollte vielleicht das L200 Schild gegen ein Triton tauschen!
@Jürgen Ich hätte Martin sogar einen eigenen Thread gebastelt die Restauration mit den Bilder des anderen Forum ist schon der Hammer.
ZitatIch glaube wir sollten auf Buschtaxi umsatteln!
auja, wir werden jetzt alle Buschtaxler mit allem drum und dran und Gerhard (Brummi) machen wir zum Häupling!
was heißt überzeugter Toyotafahrer. Ich hatte zwei L200 beide eine Katastrophe. Das kann ich keinem empfehlen.
Und ich hatte und habe bis jetzt 2 Luxe. Ich hatte noch keine unproblematischere Autos. Kann ich nur empfehlen.
Ich kenne aber wirklich, außer Heiner, kaum noch einen, der mit dem L zufrieden ist. Wenn man vorher einen Hilux hatte und danach einen KA0Ten, dann wird es noch kraßer. Diese ganzen Kleinigkeiten. Mag sein, dass es daran lag, dass ich viel im Gelände gefahren bin. Aber das mache ich mit dem Hilux auch...
Der KA0T ist kein Arbeitstier mehr. In meinen Augen ist er ein Blender, weich gespült und ohne Nehmerqualitäten. Nur noch für die Eisdiele...
Wie gesagt, habe heute mit Frank gesprochen. Zuletzt ein Haufen Defekte und Elektronikwehwechen.
Nun fährt er Hilux, Bj 2007, aber keinen 3 Liter.
Und Rolf haben wir auch bald so weit. Eigentlich haben wir Rolf ja schon so weit, er muss nur noch Karen überzeugen.
Ja, stimmt schon. Andy (Eagle) hat seinen KAOTen mit 120000 km verkauft, weil es überall losgegangen wäre, teuere Reparaturen standen an, er ist ja mittlerweile überzeugter Jeeper.
ZitatIn meinen Augen ist er ein Blender, weich gespült und ohne Nehmerqualitäten
Sehe ich auch so. Am Anfang dachte ich, man darf sich von der Optik nicht täuschen lassen, aber mittlerweile, nach all den Problemen vieler L200-Fahrer, würde ich auch sagen, daß er für harte Einsätze nicht gemacht ist. Probleme mit Temperaturen hatte der L200 schon immer, genauso wie Mitsubishi es in 25 Jahren nicht geschafft hat, haltbare Zylinderköpfe zu bauen! Diese Schäden haben sich ja damals beim alten L200 schon gehäuft, speziell bei gewissen Baujahren. Da dachte ich eigentlich, daß mit einem neuen Modell diese Probleme beseitigt wären, aber nichts dergleichen geschieht!
Los ging das damals schon, als beim Geländefahren die ersten das Dellenproblem hatten, dann kam bei einigen der festgefressene Untersetzungshebel, dann Zylinderkopfprobleme undundund....
Da können wir unserem Heiner nur die Daumen drücken, daß er weiterhin zufrieden ist mit seinem L...
Zitatauja, wir werden jetzt alle Buschtaxler mit allem drum und dran und Gerhard (Brummi) machen wir zum Häupling
Schon mal einen Häuptling mit so einem Bart gesehen?
Ich würde sagen, sie steigt bei Klaus ein, der hat den nobelsten Hilux mit dem weichsten Ledergestühl, Sitzheizung, falls es kalt ist, Klimaautomatik, wenns draußen heiß sein sollte, sie muß nicht so hoch einsteigen, macht sich nichts schmutzig...
Wenn sie mehr auf Baumaschinen steht, dann kann sie gern bei mir mitfahren!
Genau, wir haben so ziemlich alle Lux(us)varianten vor Ort. Grün, Grau, Schwarz in Glanz und Schwarz in matt, Rot kommt leider nicht und Silber ist auch ausgegangen. Zwei Türen, vier Türen, lange und kurze Ladefläche, 120 bis über 200 PS, Straßenreifen, AT´s und MT´s, große und kleine Räder, schmale und breite, mit Sperre und ohne, Leder oder Stoffbezug... Also wenn wir sie da nicht überzeugt bekommen, dann weiß ich auch nicht mehr.
Zitat von redneck Da können wir unserem Heiner nur die Daumen drücken, daß er weiterhin zufrieden ist mit seinem L...
Nun ja, ich bin tatsächlich zufrieden.
Aber trotzdem schaue ich über den Tellerrand. Und zwar im Moment in Richtung aktueller Ford Da gibt es für den 3,0 L mit Automat im Moment fast 32 % Rabatt, das sind ca. 11.500 ? weniger als Liste
Aber bevor ich da zuschlage, möchte ich genau so ein Auto auch vorher mal fahren. Und das stellt sich als schier unmöglich heraus. Wenn ich keinen Vorführer finde, warte ich bis zum neuen Ranger.
Hey Heiner, ich hoffe, wir haben Dir keine Angst gemacht.... Aber stimmt, Ford hat echt preislich sehr gute Angebote! Ich an Deiner Stelle würde aber warten, bis der neue Ranger rauskommt, denn ist optisch (zumindest mal so von den Bildern her) schon ein Leckerbissen!
René, bist Du Dir sicher, daß wir nicht auf ein Toyota-Treffen fahren? So viele Luxe in freier Wildbahn hab ich ja noch nie gesehen!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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26.04.2011 18:06
, weiß ich, wie viel Arbeit Du Dir gemacht hast! Wird ein echter Klassiker, perfekter Zustand!!! Bin schon gespannt, wann Du das erste Mal damit aufkreuzt... Man kann erst durch die Bilder der Restauration sehen, wie viel Arbeit das ist und wie viel Zeit das in Anspruch nimmt - und letztlich natürlich auch ein paar Euronen verschlingt... 
Antworten
Mietwagen? 
Da gibt es für den 3,0 L mit Automat im Moment fast 32 % Rabatt, das sind ca. 11.500 ? weniger als Liste 
