Held wie ich bin, habe ich heute Morgen Steffis Auto frei gekratzt. Natürlich ohne Jacke, Mütze und Handschuhe...

Aber die trockene Kälte ist wirklich angenehmer als das feuchte Schmuddelwetter.

Das ist eine gesundheitsfördernde Maßnahme.

Man bewegt sich schneller als sonst, was das Blut in dem alten Kadaver mal wieder mit Höchstgeschwindigkeit durch die Adern fließen läßt.

Ob sie mich gut pflegt. Mmmh - dazu sage ich mal nichts und träume weiter...

Jeden Tag mache ich das aber nicht, sonst wird es zur Gewohnheit und ist keine Heldentat mehr - hihi.

so gleich mal beweisfoto gemacht.... -20 gräder heute.... und dann schlagartig wollte der lux nimmer....

kann ich auch verstehen bei der kälte... angeblich diesel eingesulzt aber der winterdiesel ist ab oktober pflicht und soll bis minus 25 gräder gehen...

komisches störlamperl... Zapfsäule mit balken drunter. Fehler im Kraftstoffsystem steht im Handbuch. Abhilfe: Fahren sie zu ihren Toyotahändler und halten sie einen dicken Geldbeutel bereit!

Laut Toyota ist des normal bei den temperaturen. So ein schmarn!

echt komisch....

Moin,

die Spezifikation für Diesel (auch Winterdiesel) ist in der DIN EN 590 geregelt:

Bezeichnung CFPP-Wert Zeitraum
Sommerdiesel 0 °C 15.04 - 30.09.
Übergangszeit -10 °C 01.10. - 15.11.
Winterdiesel -20 °C 16.11. - 28.02.
Übergangszeit -10 °C 01.03. - 14.04.

Hiernach geht Winterdiesel bis -20 °C (und nicht bis -25 °C ).

Darüber gibt es in einigen Ländern den sogenannten Polardiesel (dann bis -33 °C und darüber hinaus ).

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Winterdiesel

Gruß ranzen

hmm komisch.. die liebe von da tanke meinte bis -25 grad... naja gut dann könnte des schon das Problem sein, aber so lange war ich etz auch ned in den -20 grad bereich unterwegs dass er da gleich einfrieren könnte....

bin da auf Selb gefahren und da hat es auf da autobahn für ca 5km mal -20 angezeigt und da muss man ja noch sagen da war da lux ja warm.

allerdings hatt ihn zuvor der staatsforst gehabt und musste ihn ja wieder vollgetankt zurück bringen. Denke dass die da ein Dieselfass haben wo sie ihre autos immer tanken und da noch übergangsdiesel war.

Egal auf jeden fall stellten wir heute den silberling wieder zurück in die werkstatt da unser Bus (der jetzt schon 2 mal kaputt war) wieder abholen konnten da der angeblich fertig rapariert war.

also zuerst mal ade lux.... naja lkw ausgeräumt, bus eingeräumt eingestiegen und siehe da bus springt wieder nicht an! naja man muss sagen er ist nicht mehr der jüngste... wir haben ihn immerhin ja schon im dezember als neuwagen bekommen und einen haufen Km (2000) hat er ja auch schon drauf.

so... aussage werkstatt: Liegt am diesel... drauftanken dann hast an winterdiesel dann läuft er wieder.

so ab an die tanke, getankt, 2 stunden später wollt ma weiter und siehe da bus springt wieder ned an....

zurück zum autohaus bus hingestellt lux wieder genommen *freu*

Händler: Komisch.... hmmm naja dann müsst ihr den lux wieder nehmen gezwungener maßen. Ich: passt mir ja gar ned aber wenn ich muss.... naja.

Gut Händler wollte dann des Lämpchen löschen dass im Lux immer noch brannte und holte stolz seinen Computer, aber siehe da, kein fehler im speicher und lämpchen unlöschbar....

dann kam da mechaniker: ach des hatten wir schön öfter, auch von anderen autos...des musst so machen...

uns siehe da lämble war aus und bliebs bis etz auch gott sei dank....


@jürgen: als ich an preis wissen wollte und er mir die Zahlen für des Teil an den kopf geschmissen hatte und ich ihn da freundlicher weiße fragte ob er sich da nicht um eine stelle vertan hat da ich für den preis ja einen neuen bekomme, sagte er ja aber was meinst denn wie lange du auf nen neuen warten musst geschweige denn ob der lieferbar ist! Tz tz tz

So etwas nennt sich "künstliche Verknappung". Mach Apple jedesmal so und vor lauter Angst bestellen die Leute im Voraus ein Handy...

Könnte ja das letzte sein - hihi.

naja ich hab nen glei gsagt ich muss nen ned haben... ich hab momentan ein auto und noch dazu kann er froh sein wenn er weg is wenn er etz scho so maken hat lol naja ne aber mal ehrlich..... also qualitätsmäßig muss man da schon sagen dass da keiner glaub ich so schnell mithalten kann und sowas passiert hald mal wer weis was da schuld dran hatte....

andrerseits is des natürlich auch ne stange geld!

Aber wenn da Verkäufer ned mal weis wann man den allrad zuschalten kann und behauptet nur im stand... keine ahnung hat welchen motor usw... naja

ja leider muss ich wieder den lux fahren... schon da einsteigen fällt mir schwer!!!!

selbst wenn ich mal einen kaufen sollte dann bestimmt ned von den....

wie war des? lieber zu .... als zu teuer naja ich weis ja ned...