Ich weis nicht ob man die Autos hierzulande weniger mag. Das sind einfach einige Hitzköpfe wie Bastien Girod der die Anti Offroad Initiative gestartet hat. Damit sind sie aber nicht so weit gekommen wie sie wollten, ausser das Bastien Girod (und andere Promis und Politiker) fast jeden Freitag morgen von einem Komiker auf DRS3 auf die Schippe genommen wird.

Ich wohne in einem kleien Tal und hier hat es noch so einige PickUp's, Doge Ram und Landys.
Überhaupt finde ich die Dichte der RangeRovers, Defenders, Navaras, Discoverys und Landcruiser extrem viel höher als wen ich mal durch die deutschen Lande fahre.
Hillux hat es dagegen nicht so viele.
Ich glaube das kommt ganz auf die Region an.

Natürlich ist die Schweiz teurer. Aber wen man hier aufwächst weis man auch was wo nicht so teuer ist. Es gibt einige Sachen die ich nie in Deutschland kaufen würde weil sie dort für mich teurer sind.
Und wir verdienen meist mehr. Also ist dann die Differenz beim Einkauf für uns wahrscheinlich kleiner.
Dann gibt es natürlich Touristische Gebiete die einfach wegen den vielen Touris teurer sind. Alles um den Laggio Maciore gehört da sicherlich dazu. Campingplätze, essen gehen , Kino, das sind zB. auch Dinge die einiges mehr kosten. darum gehe ich oft nach Deutschland ins Kino (verbunden mit Einkauf und Abendessen).
Man kann es natürlich nicht eins zu eins vergleichen.



...und George Michal mag ich trotzdem nicht. Ich stell da zwar nicht den Sender um hab ihn aber auch nicht in meiner Musiksammlung.

Moin

Was für ein Wetterchen beim ersten Blick aus dem Fenster heut morgen..... herrlich





Schnee und Sonnenschein, so mag ich das

Gruß Ronny

Hallo Jürgen

Also die 16.-Euronen für ne Margerita ist keine Seltenheit. An den meisten Orten ist sie aber umgerechnet für ca. 12 - 13 Euro zu haben.

Wegen dem HiLux frage ich mich aber wo den die ganzen hin verkauft werden? Ok in Afrika und in Ägypten habe ich einige mehr gesehen. Trotzdem: Wo stecken die nen alle?
Bei uns kann ich mir vorstellen dass die Zuladung gegenüber dem Ranger und dem Navara ein Negativ Argument ist.

Bei all den Hyper Grünen gebe ich dir recht.
Hängt die Grünen an die Bäume solange es noch welche hat.
Ich empfinde nicht das ich jetzt ein Umweltsünder bin weil ich nen Defender mit Wechselkennzeichen auf dem Platz stehe hab.
Ich mache vieles andere seit Jahren was doch auch ok ist. Ich habe Sparlampen seit etwa 13 Jahren. Kaufe Fleisch aus der Region. Schaue darauf das ich Drittweltprodukte aus Fairem Handel kaufe. MSC Fische. Lebe in einem Minergiehaus, etc.
Unsere Gesellschaft verblödet einfach. Man sucht Feindbilder wo es einfach nichts zu suchen gibt.
Alles Schwachköpfe und Idioten. Wen es nach denen geht würden alle in Energiesparenden Wohnkomplexen wohnen. Jeder hätte seine Katze oder seinen Dackel und würde ein Elektroautofahren. Jeden Abend sammeln sich dann alle vor der Glotze und schauen RTL.

SOOOOOO LANGWEILIG Das will ich mir und meinen Kindern nicht antun.






Vor etwa zwei jahren erschein folgender Text in einer Schweizer Zeitung:

Für Offroader-Feinde ist er der Inbegriff des Bösen. Dabei ist kein anderes Auto so gutmütig, ökologisch und zweckmässig wie er. Eine Polemik zur Verteidigung des Defenders.

Kein Weg ist ihm zu weit, kein Pfad zu steil, kein Dschungel zu dicht und keine Wüste zu heiss, um seinen Meister nicht dahin zu bringen, wohin er ihn lenkt. Und seis bis ans Ende der Erde. Einen treueren Lastesel als den Land Rover Defender hat die Welt noch nicht gesehen.

Aber die Welt dankt es ihm nicht. Im Gegenteil: Der herrschende Mainstream will den stolzen Defender ins Elend stürzen. Kein Polittalk über die Offroader, in dem er nicht aufs neue verteufelt würde. Ob Arena, Club oder Kolumnen in diversen Postillen: Der Land Rover Defender gilt für linke und grüne Offroader-Feinde als Inbegriff des Bösen auf vier Rädern.

Damit ist eingetreten, was noch vor nicht langer Zeit undenkbar schien: Der bärenstarke Verteidiger ist zum Gejagten geworden und plötzlich selbst auf Schützenhilfe angewiesen. Höchste Zeit für ein Plädoyer für den Defender.

Irrtum 1: Klimakiller

Bei den Grünschnäbeln der Anti-Offroader-Initiative tönt es, als sei der Defender höchstpersönlich schuld an der Klimakatastrophe. Als ob er allein mit seinem Auspuff die Welt verpesten würde.

Bleiben wir auf dem Teppich und schauen uns die Fakten an:

11 Liter Sprit schluckt der Defender in der siebensitzigen Langversion auf 100 Kilometer Diensteinsatz. Die Kurzversion begnügt sich mit 10 Litern. Ist das wirklich so unglaublich viel? Ein Vergleich: Ein flotter VW-Golf mit 6 Zylindern kommt auf 10,7 Liter. Sparsame Familienkutschen schlucken 8 bis 9 Liter. Aber versuchen sie mal, da sieben Passagiere samt Gepäck reinzubringen. Beim Defender kein Problem.

Grüne Schlaumeier werden jetzt entgegenhalten: «Aber der Defender ist doch längst nicht immer voll besetzt unterwegs!» Stimmt.

Andere Autos auch nicht. Und ein Smart, in dem nur zwei Personen Platz haben plus Laptop oder Beautycase, verbrennt tatsächlich nur die Hälfte an Sprit. Muss also jeder Defender-Besitzer einen Smart-Zweitwagen haben?

Abgesehen davon, dass sich nicht jeder zwei Autos leisten kann (Politiker ausgenommen), führt uns diese Idee zu einem weiteren Grundlagenirrtum der aktuellen Auto-Debatte.

Dem analen Trugschluss nämlich, dass die Ökonote jedes Fahrzeugs an dem gemessen wird, was hinten rauskommt.

Natürlich belasten Autoabgase die Luft. Das weiss jedes Kind. Aber die Gesamt-Ökobilanz eines Autos beginnt beim Schürfen nach Erz, um später daraus Blech zu walzen. Will sagen: Ein guter Teil der gesamten Umweltbelastung eines Automobils geht auf Kosten der Produktion dieses Autos. Dann erst kommt die Belastung durch Benutzung. Also: Autos schon nach wenigen Jahren zu verschrotten, ist eine Umweltsünde par excellence.

Wenn ein Auto länger fährt, verbessert das die Ökobilanz. 70 Prozent sämtlicher seit 1948 gebauten Defender sind noch heute unterwegs. Das kann kein einziges anderes Auto von sich sagen. Der Defender ist ein fahrbares Monument gegen die tödliche Wegwerfgesellschaft. Das nachhaltigste Auto, das es gibt.

Fazit: Wer Defender fährt, liebt die Umwelt!

Irrtum 2: Kindermörder

Wer Camel ohne Filter raucht, bringt auch kleine Kinder um.» Diesen Spruch musste ich mir früher als pubertierender Raucher oft anhören. Heute heisst es: «Wer Defender fährt, ist ein Kinder-Killer.» Als ob auf unseren Strassen täglich wehrlose Kinder von der «aggressiven Frontpartie» der Defender erfasst würden.

Erst wieder die Fakten: 2007 wurden sechs Fussgänger unter 14 Jahren Opfer des Strassenverkehrs. Ob ein Defender beteiligt war, ist unbekannt. Aber tatsächlich hätte ein Kind, würde es frontal von einem Defender erfasst, weniger Überlebenschancen als bei einem durchschnittlichen PW. Denn die Front würde das Kind in Kopfhöhe erfassen. Genau wie bei einem VW-Bus.

Hat deshalb jemals ein Grüner dieses Hippie-Mobil als Kinder-Killer beschimpft? Kommt hinzu: Ein Defender flitzt kaum um die Ecke, sondern tuckert heran. Er ist gross und laut und wird also wahrgenommen, auch von Kindern.

Anders als ein schnittiges Elektroauto: Das sieht man kaum und hört man nicht. Für Kinder x-fach gefährlicher.

Übrigens: Haben Sie je von Defender-Rasern gehört? Nein? Kein Wunder. Mit seiner 122-PS-Maschine schafft es das Gefährt auf genau 132 km/h. Dann ist Ende Fahnenstange. Rasen unmöglich. Defenderfahrer liebens gemächlich. Allein schon zum Schutz der eigenen Ohren.

Fazit: Der Defender ist menschenfreundlich und liebt kleine Kinder ? in keinem anderen Auto können sie so lustig auf die Erwachsenen runtergucken.

Irrtum 3: Verhältnisblödsinn

Kommen wir zum dritten Standard-Argument, mit dem vor allem Zürcher Anti-Auto-Politiker gegen den Defender zu Felde ziehen: Die Goldküstenladys, die meinen, ihre teuren Töchter nur im Defender sicher zum Ballettunterricht bringen zu können.

Fakten wieder zuerst: Pro Jahr werden in der Schweiz 400 Defender verkauft, genau 0,13 Prozent aller Neuwagen. Von den 400 werden 300 von Förstern, Wald- und Bauarbeitern und Bauern als Arbeitstier genutzt. Der Rest von Privaten. Vielleicht auch von einigen Goldküstenladys.

Natürlich ist es Unsinn zu meinen, nur im Defender sei man sicher. In einem Panzer wären die Damen nämlich noch sicherer. Wollen sie deshalb bald damit durch die Gegend rollen? Wohl kaum.

Vielleicht schieben die Luxusladys ihr Sicherheitsbedürfnis aber nur vor. Vielleicht gehts ihnen sogar ums Gegenteil: Raus aus der behüteten alltäglichen Tristesse zwischen Villa, Beauty-Studio und In-Lokalen. Denn wer den Bezug zum realen Leben zu verlieren droht, findet ihn im Defender wieder. Der ist noch von echtem Schrot und Korn, bügelt Schlaglöcher nicht weich, kuscht nicht vor dem Fahrtwind. So richtig was zum Spüren. Pro Woche eine Stunde Defender-Fahren ersetzt den Psycho-Therapeuten. Im Gegensatz zu dem ist der Defender auch kein Scharlatan. Sondern ein ganzer Kerl, auf den Verlass ist.

Fazit: Es lebe der Defender!

Unsere Defender hat sich bis jetzt recht gut gehlaten. Hoffe er macht es noch lange, lange Zeit. Oder ich gewinne vorher im Lotto

Zitat von redneck

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Bin also keiner, dem das Toyota-Emblem als Brandzeichen auf den Allerwertesten gebrannt worden ist!

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Das würde dann ja unter Bild des Tages gepostet werden

Ich bin mal gespannt wen der HiLux neu aufgelegt wird. Das müsste doch so in etwa 2014-15 sein wen ich es richtig vernommen habe.
Würde mich nicht wundern wen Toyota dann für das eint oder andere OHO sorgen würde.

Na hoffen wir es mal das es was gescheites wird.

Den J15 fand ich zu Beginn auch recht hässlich. Mit der richtigen Farbe, der Höhe und guten Reifen sieht er aber nicht mehr so leid aus.



Den Ranger find ich auch recht cool. Sieht man bei uns aber noch nicht so viel.
Inzwischen gefällt mir sogar der Navara. Fand ihm immer etwas zu bieder. Aber auch hier ein paar gewisse Details und Farbe und schon ist es ein anderes Auto.

habe glaich mal danach gegoogelt. Sehen ja echt cool aus die Navaras.
Ich wüsste allerdings nicht ob so was bei uns zulässig währe. Leider.

...na ja im Moment habe ich ja nen Fahrzeug. Zum Glück

Hey Klaus

Bei uns isses mittlerweile wieder wolkiger geworden. Im Wetterbericht ham se viel Schnee gemeldet fürs Wochenende da freu ich mich jetzt schon drauf...... eendlich mal wieder ne Schneetour


Heut Nacht als ich heim kam sah war es schon schön weiß:


Nun hoffen wir mal, dass der Wetterbericht recht behält.....


Gruß Ronny

Zitat

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Der J 15 von Patrick Nestle sieht echt gut aus!

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Mit dem J 15 fährt es sich auch sehr gut Hab schon eine Probefahrt gemacht.
Mit dem Landcruiser 125 war ich auch schon unterwegs. Auch schön zu fahren.
125

120


Aber mein Favorit ist immer noch der Hilux


Gruß
Andi