Aber kann ich damit auch ziehen? Habe das einfach noch nie probiert. ---------------------------------
Hi Roman
Das geht eigentlich gar nich so schlecht, finde ich. Vor Allem wenn man zu zweit ist. ... Einer lässt die Kiste im Standgas leiern und der Andere zieht den Spanngurt nach. Ansonsten heißt es; raus zum Gurt straffen... rein in die Kiste zum Anfahren,.... wieder raus, Gurt straffen,.... rein anfahren... naja, und so weiter halt. Das geht zwar nur über eine kurze Wegstrecke, reicht aber oftmals schon aus um wieder irgendwie etwas Grip zu bekommen. Habe ich selber schon zwei mal so gemacht, einmal im Schlammloch im Wald und einmal im Schnee, als ich im Graben hing.
So nen hydraulischen Wagenheber hab ich auch nur nen billigen aus´m Baumarkt. Der is völlig ausreichend! Der hat halt 8 t Hubkraft, aber is ja egal.
Gruß Ronny
"Ich freue mich immer wenn´s regnet, denn freue ich mich nicht, regnet es trotzdem;)"
Danke für alle euere Antworten. Ich werde mal noch etwas rumschauen und dann muss ich glaub tatsächlich endlich mal ne Entscheidung treffen und was kaufen. Manchmal ist das unglaublich mit mir. Es gibt Themaen bei dennen bin ich so unschlüssig.
Das mit der Spanngurte fand ich noch nen ganz geilen hinweis. Vorallem weil die Spanngurte ja viellerleiweise einsetzbar ist.
Gruss Roman ---------------
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Unterhaltung des Leser!
1. Die starren: Erhältlich mit verschiedenen Bruchlasten, in verschiedenen Längen. Ich würde den nicht zu kurz nehmen, man weiß ja nie, wo man ihn mal braucht. Hatte jahrelang so einen, immer im Auto, hab ich oft gebraucht auf Treffen, um Kumpel rauszuziehen oder auch, um selbst mal rausgezogen zu werden. Der Nachteil: es sind starre Gurte, die beim Anfahren (und manchmal ist halt ein gewisser Ruck erforderlich!) nicht nachgeben.
2. Die neuere Generation sind kinetische Gurte. Ich hab mir vor zwei Jahren einen auf der Allrad-Messe in Bad Kissingen gekauft, bin sehr zufrieden. Die kinetischen Gurte geben beim Anfahren nach, d.h., der Ruck ist nicht so extrem, wenn man losfährt. Gibt es auch mit verschiedenen Bruchlasten und in unterschiedlichen Längen. Ich würde nur noch so einen nehmen...
Da mein Abschleppseil den Geist aufgegeben hat, hab ich mir 2 Bergegurte (einen 1000 Kg mit einer Bruchlast von 7000 Kg und einen 2000Kg mit einer Bruchlast von 14000 Kg) gekauft.
Beide haben eine länge von 4 Meter, da beim abschleppen zwischen den Autos (Abschlepphaken zu Abschlepphaken) max 4,75 Meter sein dürfen.
Sonst hab ich noch eine Kette usw. zum verlängern im Auto.
Ich hab´ das Thema mal um "Bergegurte" erweitert, weil mittlerweile sind wir ja schon nicht mehr bei den Wagenhebern...
Also als Bergegurt benutzt ist 4 m definitiv viel zu kurz! 9 oder 12 m sind da das richtige - die kann man ja auch als Abschleppseil nehmen, wenn man sie doppelt nimmt...
Hier kann man z.B. Bergegurte super einsetzen:
Marc hat sich im Offroadpark Südheide letztes Jahr festgefahren, den Gurt an meinen Hilux dran, schwupp, weiter gehts.
Oder hier: Stony sitzt mit der Bodenplatte auf der Kuppe. Bergegurt dran, kein Problem...
@ Jürgen: Da hast du ja schöne Bilder eingestellt......., aber hast du auch mal ein Bild, wo du dich festgefahren hast und du mit dem Bergegurt rausgezogen wurdest....????!
Land Rover Discovery I 200 TDI mit 270.000km ---> und weiter geht die wilde Fahrt!
brrrrr sieht kalt aus - dabei freue ich mich im Moment doch auf den hoffentlichen baldigen Frühling.
Aber ich muss es schon wieder sagen - coole Bilder. Die missliche Lage wird dir die Schnetour dafür länger in Erinnerung behalten. Ketten währen hier natürlich auch was gewesen.
Gruss Roman ---------------
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Unterhaltung des Leser!
Genau!!!! Und dann steigen sie aus, fluchen und schaufeln wie verrückt... Und wenn das nix mehr hilft, dann muß eben Winde oder Bergegurt ran!!! Das gute daran: Die Kälte spürt man nicht so....
Wir hätten ja auch auf der (geräumten) Teerstraße fahren können, aber das ist ja nicht der Sinn einer Schneetour! Und es sind ja genügend Leute da, die einen rausziehen...
Ich glaube, es war bei fast jeder Schneetour irgendjemand dabei, der sich festfuhr - alles schaffen die Autos halt auch nicht!
Ich habe immer den Bergegurt auf dem Foto im Auto liegen. Wann weis ja nie man und für wen man ihn braucht. Bergegurte kauft man aber nicht im 4x4 Shop, ich habe meinen bei Ebay gekauft, der Shop dort heist "heben und senken" sind die gleichen Gurte, nur steht nicht Offroad oder 4x4 drauf.
Wagenheber würde ich einen vernüftigen kaufen, die billigen geben nach gewisser Zeit den Geist auf und werde undicht, wenn man ihn dann mal braucht ist essig.
Gruß Marc
Pinkel keinem alten Jäger in die Flinte und behaupte es regnet.
Also es schadet mal nie, einen Bergegurt dabei zu haben! Man kann den ja auch als Abschleppseil benutzen, falls nötig. Ich habe meinen auch immer dabei...
9 m ist eine gute Länge, kürzer ist nicht so gut. Solltest Du den wirklich mal in einer Geländesituation brauchen, sind 5 m einfach zu kurz. Wir haben den in Rumänien etliche male gebraucht, mußten sogar mehrere zusammenpfriemeln! 11 t Bruchlast reicht aus, würde ich sagen.
Die Schäkel würde ich schon lieber etwas stabiler nehmen, allerdings nicht zu groß, so daß er noch in die Abschleppöse paßt! Schäkel findest Du allerdings auch im Landmaschinenhandel oder in Baumärkten, dort sind sie oft billiger!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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21.02.2013 12:22
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Pinkel keinem alten Jäger in die Flinte und behaupte es regnet.
