the future begins 8)

Augenkrebs, nein Danke

Um Gottes Willen.....NEIN!!!
Das vorherige Modell mochte ich schon nicht wirklich leiden..., aber das Teil geht garnicht!
Das Teil sieht aus, wie ein "Spacefahrzeug", dass gleich auf dem Mars zur Expedition aufbrechen will.........
Wie man sieht, werden wohl bald (alle) neuen 4x4 Autos immer hässlicher und man/frau ist gezwungen, sich für ein älteres, richtiges Geländefahrzeug zu entscheiden!
Oh,je..., wo soll das bloß noch hinführen???????

OMG, das ist ja grausam....

Gruß Stony

Ist doch ein ganz normaler SUV geworden. Da fällt er unter dem ganzen Einheitsbrei nicht weiter auf. Aber ein Pickup ist das sicher nicht mehr.

Da muss ich meinen Lux noch lange fahren, denn so etwas kommt mir nicht ins Haus oder auf den Hof.

Gruß René

Gruß
Andi

Wieder ein Hersteller der den richtigen Markt nicht sieht....

Furchtbar! Und ein Hybrid soll's auch noch werden. Habe ich gestern schon in den Nachrichten gesehen.

Das hat doch nix mehr mit Pick Up und wofür er eigentlich ist zu tun...

Elektro Hybrid Wasserstoff usw. wird aber früher oder später überall Einzug halten.
Egal ob Pickup, Sportwagen(siehe Porsche oder Ferarri die scho elektro Antrieb mit einbauen in ihren Konzept Cars) Mittel- Oberklasse und vorallem Kleinwagen.

Diese Entwicklung lässt sich nicht aufhalten.
Ich bin ja der Meinung, dass es in 10-15 Jahren solche Motoren wie V8 V10 usw. gar nicht mehr geben wird (also NEU zu kaufen)!!!!!

Ich denke auch, dass sich die Entwicklung nicht aufhalten lässt. Grundsätzlich bin ich auch der Meinung, dass Hybrid eine gute Sache ist... für einen Kompaktwagen!!!

Aber ich denke Pick-Ups und "echte" Geländewägen sollten beim guten alten Diesel bleiben. Stellt euch mal einen Defender als Elektroauto vor...

Fände ich Klasse. Den der E-Motor hat einen entscheidenen Vorteil. Er hat sein höchstes Drehmoment quasi ab Leerlaufdrehzahl. Also genau da, wo ich es auch brauche. Alleine die Getriebe wären wesentlich einfacher. Man bräuchte keine 8 Gänge oder mehr. Wenn man das mit den Radnabenmotoren hinbekäme, würde viel Gewicht entfallen, duch wegfall der Gelenkwellen, des Getriebes.... Nebenbei könnte man noch prima Portalachsen integrieren. Bremsen würden verschleißfrei funktionieren. Ich sehe nur Vorteile darin. Man bräuchte keine Diff´s, keine Diff.-Sperren, das macht alles die Steuerung. Einfache und billige Sensoren. Geht ein Motor kaputt - na und, man hat ja noch drei davon. Ein kleiner konstant drehender Diesel, der einen Generator antreibt und als Puffer eine Batterie, um die Spitzen abzufangen. Genial. Ein Pickup ist wie gemacht dafür. So funktioniert heute die große Eisenbahn. Und was im Großen funktioniert, muss sich doch im Kleinen erst Recht machen lassen.

Ein Traum...

Gruß, René

Das Design nennen einige bestimmt "mutig"... Tja mei... D' Katz frisst Meis - i mog's ned.

Hybrid schön und gut aber warum wird sowas in letzter Zeit so gern mit Diesel kombiniert? Diesel ist doch eh langsam "out" und grad bei einem Konzeptfahrzeug hätt ich jetzt eher noch erwartet das sie es mit einem Benziner mit Erdgas- oder LPG-Betrieb kombinieren.