Der aktuelle Ranger ist ja nun schon oder erst etwas über 2 Jahre auf dem Markt und verkauft sich sehr gut. Da entdecke ich gerade im Pickupforum dieses Bild vom Ford Everest (kein Pickup)... Ist zwar nur eine Studie bis jetzt, könnte aber schon das neue "Gesicht" des nächsten Ranger werden...
(Quelle: Pickuptrucks.de)
Also ich finde den hammermäßig gut, kann man nur hoffen, daß der genauso gebaut wird! Echt klasse Front... Gefällt mir noch besser als der aktuelle! Wenn man sich mal das kleinste SUV von Ford anschaut, den EcoSport, dann hat der die gleiche Kühlergrill-Form...
Da Toyota und Nissan ja demnächst neue Modelle rausbringen, möchte natürlich auch Ford kein "altes Gesicht" anbieten, deshalb soll wohl der aktuelle Ranger ein Facelift kriegen, wahrscheinlich zum Modelljahr 2016...
Sieht absolut gelungen aus meiner Meinung nach, wenn er denn wirklich so aussehen soll:
Das ist bei mir nicht anders, und auch nicht beim Nissan und beim Mitsubishi, da kommt nämlich auch ein neuer...
Also die Front des neuen Rangers sieht klasse aus, irgendwie sieht das Auto da aus wie ein Fullsize-Truck aus den USA!!!! Sehr gelungen!
Die Kehrseite der ganzen neuen sind wohl die EURO-6-Normen... Das wird natürlich erreicht durch noch mehr Technik, Harnstoff etc - ob das haltbar ist, wird sich zeigen! In einer Reportage hieß es neulich, der Dieselmotor wäre so gut wie ausgereizt. Alles, was jetzt noch kommt (kommen muß! ) wird wohl zu Lasten der Lebensdauer gehen! Dann wird man sich irgendwann dran gewöhnen müssen, daß ab 100000 km ein Motor seine besten Tage hinter sich hat! (ist nur meine persönliche Meinung, ich hoffe ja, daß es nicht so kommt)... Und dann werden wir vielleicht froh sein, "nur" Euro 4 oder 5 zu fahren!
Einerseits werdens gefühlt immer bulliger, andererseits sollen darin dann möglichst effiziente "Motörchen" rein mit am besten immer weniger Hubraum... Komische Entwicklung...
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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03.07.2014 07:16
Antworten
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) wird wohl zu Lasten der Lebensdauer gehen! Dann wird man sich irgendwann dran gewöhnen müssen, daß ab 100000 km ein Motor seine besten Tage hinter sich hat! (ist nur meine persönliche Meinung, ich hoffe ja, daß es nicht so kommt)... Und dann werden wir vielleicht froh sein, "nur" Euro 4 oder 5 zu fahren! 
..., da das wohl der neue "Einheitsgrill" bei FORD wird, bin ich nun doch nicht mehr sooo traurig, noch das "alte" Modell zu haben 
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