Moin Heute war es mal wieder so weit für einen TÜV , der alte war auch schon in Mai abgelaufen . Also nach dem Kaffee gleich los , erst noch schön warm fahren , zum KÜS . Wir sind fast 40.000 Km gefahren seit der letzten Vorführung ( dieses Jahr recht wenig ... ) . Ohne Anmeldung rein beim KÜS und nach einer Stunde mit neuen Tüv ohne Beanstandung und 130 € ärmer, wieder raus . Ich habe vorher nichts am Ranger gemacht . Er hat jetzt 78038 km runter .
Das ist in der Tat eine gute und erfreuliche Nachricht, sowohl für euch als auch für andere Ranger - Fahrer! So viel Glück hat leider nicht jeder, umso schöner, dass es doch viele Ranger gibt, die störungsfrei laufen!
Bei den vielen möglichen Fehlerquellen der heutigen Fahrzeuge ist das schon mal gut! Da wünsch ich euch weiterhin störungsfreie Fahrt!!!!
Ich habe letzte Woche neuen TÜV bekommen. Nach 4 Jahren und 83.000km auch ohne Beanstandungen. Viele Ranger sind doch sehr viel besser als ihr Ruf. Meiner läuft und läuft und läuft...
Leider war die Werkstatt aber etwas sehr vorbildlich und hat vorher beim Lichttest festgestellt, dass meine Kennzeichenbeleuchtung beim Rückwärtsfahren nicht geht - was ja so soll, weil mich das in der Kamera blendet - und hat das ohne Berechnung vorm TÜV „repariert“.
Moin Mein Ranger hat nun so zusagen ein Wertsteigung bekommen
Vor 5 Wochen war ich in der Werkstatt wegen dem " Turbopfeifens " ! Diagnose : Turbo defekt !!! ( vermutlich durch Eisschlag ) Das Auto habe ich wieder mitbekommen bis zum Eintreffen der Teile . Dienstag Abend ging er dann wieder in die Werkstatt und heute nach der Arbeit habe ich ihn zurück bekommen Es wurde ein neuer Turbo und ein beheizbarer Schlauch verbaut ( jetzt soll er Eissicher sein )
Ja, dieser "Eisschlag" ist echt ein sehr bekanntes Problem beim Ranger und hat auch diesen Winter wieder nicht wenige Ranger betroffen! Während andere Hersteller da schon lange reagiert haben und Heizungen gleich von Werk an verbaut bekommen, muss man bei Ford erst drauf warten, bis der Eisschlag den Turbo schädigt und erst dann wird ´ne Heizung eingebaut!
Wurde die Heizung anstandslos eingebaut oder musstest Du auf das bekannte Problem erst hinweisen?
Mit der Heizung sollte das Thema ja jetzt passé sein. So ein Turbo ist ja nicht gerade billig und viele von denen, die dieses Problem diesen Winter hatten, mussten oder müssen sehr lange auf ihren neuen Turbo warten! Ist wohl auch der Pandemie geschuldet.....
Moin @redneck Mit der Heizung war eigentlich kein Probelm , ich habe gleich gesagt das es ohne wohl keinen Sinn macht und der Turbo ja mit 1.500€ ( + Einbau und Heizung ) nicht gerade günstig ist !!!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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07.08.2019 22:19
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. Also nach dem Kaffee gleich los , erst noch schön warm fahren , zum KÜS . Wir sind fast 40.000 Km gefahren seit der letzten Vorführung ( dieses Jahr recht wenig ... 
) . Ohne Anmeldung rein beim KÜS und nach einer Stunde mit neuen Tüv ohne Beanstandung und 130 € ärmer, wieder raus . Ich habe vorher nichts am Ranger gemacht 
. Er hat jetzt 78038 km runter .
Man with the black 
Während andere Hersteller da schon lange reagiert haben und Heizungen gleich von Werk an verbaut bekommen, muss man bei Ford erst drauf warten, bis der Eisschlag den Turbo schädigt und erst dann wird ´ne Heizung eingebaut!