Da ich mir im Frühjahr einen neuen Satz Goodrich zulege und auch noch einen zweiten Satz Felgen habe, möchte ich einen Reifen auf den Dachgepäckträger packen. Als wir am Samstag so auf der Ranch drüber geredet haben, sind wir drauf gekommen, daß z.B. Taubenreuther so eine spezielle Halterung für Reservereifen auf dem Dachgepäckträger anbietet.
Nun meine Frage: Hat jemand Erfahrung mit dem Teil? Hält das wirklich sicher? Paßt das zu meinem Schienensystem der Plattform? Gibt ja viele verschiedene Plattformen....
Nun, wie groß ist die Grundfläche von dem Teil? Ich kann mich täuschen aber sehe ich da Blindnieten an dem Teil? Dachlast? Luftwiederstand? Was wiegt dein Reservereifen? Dann stell dir mal eine Vollbremsung vor! Denk dabei an eine Sat-Schüssel und einen kleinwüchsigen Südeuropäer...
ICH BIN FÜR DAS VERANTWORTLICH WAS ICH SAGE; NICHT FÜR DAS WAS ANDERE VERSTEHEN !!! Koa Mundart ko' as G'fui so guad rüberbringa wia de Boarische
Ja, gute Gedanken... Andererseits ist das ja extra für sowas konzipiert, sollte also schon halten! Und ich gehe mal davon aus, daß das Teil TÜV-geprüft ist! Also auch mal bei Belastung (Bremsen, Gelände) getestet wurde...
Ich denke, ich werde mal bei Taubenreuther anrufen! Dann sehe ich schon, ob sich das lohnt oder ob man doch den Reifen mit Spanngurten sichert...
"Und ich gehe mal davon aus, daß das Teil TÜV-geprüft ist" Steht wo??? Rubrik--> Off-Road! Außerhalb des Geltungsbereichs der STVZO?!? Aber anfragen is Klug!
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"Unter Offroad finden Sie unter anderem Befestigungsmaterial für HiLift, Schaufeln, Reserverad oder Kanister zum Transport am Autodach."
Klar die gesamte zulässige Dachlast sollte nicht überschritten werden! Über den Sinn das schwere Rad auf dem Dach zu transportieren kann man sich streiten, aber bei Jürgen hat das doch eh nur den optischen Zweck.
Naja, ganz so ist es nicht. Ich wollte das Ding eigentlich nicht das ganze Jahr spazieren fahren! Hab ich ja bei der grünen Kiste auch nicht gemacht...
Es sollte was für Urlaub und Touren sein, kann ja nicht schaden, ein zweites Resererad dabei zu haben!
Ja, da könntest Du schon recht haben! Ausgelegt ist die Plattform dafür natürlich schon, da sehe ich keine Probleme! Hat ja mit der großen Box auch geklappt, und die hat´s in Rumänien schon ganz schön durchgeschüttelt, offroadanteil war ja doch schon hoch! Also von der Stabilität hat sie sich schon bewährt, da könnte ich nichts sagen!
Mir ging es da mehr um die Halterung selbst, ob die den Reifen und die Felge dauerhaft halten oder ob vielleicht doch einfach zwei robuste Spanngurte besser sind! Billiger sind letztere allemal...
Also grundsätzlich habe ich mal ein fast unerschütterliche Vertrauen in Deine Flex- und Sägekünste... Aber im Hardtop?????? Die halten mein Auto eh alle für zur IS zugehörig, ein Loch im Dach macht das nicht besser!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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09.01.2017 07:34
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Und ich gehe mal davon aus, daß das Teil TÜV-geprüft ist! Also auch mal bei Belastung (Bremsen, Gelände) getestet wurde... 
