Durch einen guten Freund aus Berlin (PAthfinder-Fahrer) hatte ich davon erfahren, das "Turbologic" in Berlin auch Navaras/Pathfinder tunen kann. Dabei wird nicht eine Box irgendwo dazwischen gesteckt, die die aus dem Steuergerät gesendeten Werte "aufbläst" und damit eine Mehrleistung erzeugt, sondern: das Steuergerät wird komplett ausgelesen und die entsprechenden Kurven dann leicht angepasst. Und da mein Kumpel restlos begeistert war, habe ich meinem Dicken diese "Frischzellenkur" auch mal diese Woche verpassen lassen.
Ergebnis: Bei ca 20-25% weniger Gasfuß spricht der Motor jetzt deutlich eher an. Das gemächliche Einsetzen des Turbos zwischen 1200 und 1700 U/min wurde optimiert, sodaß nun ab 1200U/min der Schub beginnt. Sprich: das Turboloch ist nahezu verschwunden. Die Leistungsentfaltung bis 3000U/min + X ist sehr konstant. Der Motorsound hat sich auch etwas geändert...er nagelt nicht mehr so dolle und klingt insgesamt etwas kerniger. Der Verbrauch soll auch sinken, bin eh der Cruiser....da werde ich dann nochmal berichten. Insgesamt bin ich restlos begeistert davon.
Das hört sich alles sehr gut an! Da mußt Du auf jeden Fall mal nach einer Zeit berichten, wie sich das so im Alltag macht - die ersten "Erfahrungen" klingen ja schon mal vielversprechend!
Den Preis finde ich jetzt auch angemessen - ohne jetzt mal genaue Ahnung zu haben, wie so was genau gemacht wird. Ich habe ja auch eine Leistungssteigerung von 144 auf 173 PS vom österreichischen Tuner Steinbauer. Kostete um die 1200 Euro, und im Endeffekt ist es zumindest beim 2.5 Liter Hilux das Geld eigentlich nicht wert. Ich hatte mir vor allem mehr Durchzug von unten raus erhofft, vor allem auf Bergstraßen nach Kurven und im Gespannbetrieb. Das hat sich minimal verbessert, aber deutlich spürbar ist es nicht, hatte echt gedacht, daß man das mehr merkt! Vielleicht hab ich auch einfach zu viel davon erwartet...
Solo ist es durchaus spürbar, ab dem Zeitpunkt, bei dem der Turbo einschaltet, spürt man schon mehr Schub als vorher, auch wenn ich jemand bin, der das auch nicht dauernd ausnutzt - dafür hab ich die Leistungssteigerung ja auch nicht gekauft.
So, wie Du das beschreibst, bringt es für den Navara ja eine ganze Menge! Schub ab 1200 U/min hätte ich auch gern...
Garantie gibt´s ja nirgends, ein Restrisiko bleibt ja beim Tuning immer. Hab da auch bei Steinbauer vorher ein wenig recherchiert, die Jungs wissen schon, was sie tun! Nur scheint sich das beim Hilux nicht so auszuzahlen...
Kleines Spritupdate: Im Moment sind es gut 05-08 Liter auf 100km, allerdings fahre ich derzeit fast nur in der Stadt und etwas schneller auf der Bahn. Insofern ist das noch nix genaues...... In jedem Fall komm ich mit nem kompletten Tank (80 Liter - bis 72 Liter runtergefahren) auf etwas über 700 km....vorher waren es zwischen 620-650 km....
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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08.12.2017 13:07
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Da mußt Du auf jeden Fall mal nach einer Zeit berichten, wie sich das so im Alltag macht - die ersten "Erfahrungen" klingen ja schon mal vielversprechend!
Vielleicht hab ich auch einfach zu viel davon erwartet...
