Angeschraubt sind sie am Rahmen.( da wo der orginal abschlepphaken montiert ist) 2x m12 je Seite. Die Adapterplatten hab ich selbst gemacht aus FL 50x25. Die konsolen hab ich zusätzlich noch gehärtet. Die schäckel machen 4.5t.
Ich hab Dein Bild mal verkleinert, das war so riesig, zu groß fürs Forum! Nimm da lieber Picr.de.... Da passen die Bilder auf jeden Fall, egal, wie groß das Original ist!
Mit 4,5 Tonnen kannst du ja den Pickup samt Ladung daran hochheben. Ist schon immer wieder erstaunlich was manche alles selbst an ihr Auto ranmachen. Ich hab da schon Probleme einen Aufkleber anständig anzubringen. Respekt. VG, Markus.
So gerade den geschweißten ladeluftkühler abgeholt.
Das ist ja ne Krankheit beim v6. Der orginale llk ist nur gefalzt. Das alu arbeitet bei der ständigen Temperaturschwankung hin und her, bis es undicht wird. Eine kleine undichtigkeit reicht schon das der v6 in den notlauf geht.
Jetzt hab ich mir ein neues kühlernetz bestellen lassen. Das kühlernetz ist jetzt viel stabiler und größer. Zusätzlich ist es jetzt auch verschweißt. Nach dem schweißen wurde er mit 5 bar geprüft. Der druck wird zwar nie im System entstehen,aber gut
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Wenn ich Glück habe müsste er jetzt auch minimal besser laufen.
Geile Sache!!!! Das sieht mal richtig professionell aus! Jede Kiste hat so ihre Schwachstellen, aber das macht mal einen guten Eindruck! Und wenn er auch noch besser läuft, dann hast ja alles richtig gemacht!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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09.12.2018 18:05
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