Wow, Jörg..... Da hast ganz schön und vor allem sinnvoll aufgerüstet! Danke für´s einstellen der Bilder, ist sicher für den einen oder anderen hilfreich! Ich würde so was im Leben nicht hinkriegen, ohne dass die Karre abfackelt! Ganz schön viele Kabel....
Gute Idee auch mit dem Solarpaneel auf der Ladefläche! Ich denke, jetzt bleibt das Bier auf jeden Fall länger kalt!!!!
nehmt keine 40A Flachsicherungen bei tatsächlichen 30A oder 40A Dauerbelastung..dann sieht das nach ein paar Tagen so aus...
Ich gehe mal davon aus das ein Kontakt beim Träger nicht so optimal sitzt. Anfangs hatte ich eine 30A Sicherung drin, und ich hatte gedacht das der dünne Sicherungsteil sich so erwärmt hatte , da über mindestens 30 min die 30A dort geflossen sind.
Aber egal -
Jetzt habe ich einen anderen Sicherungsträger genommen.
den für die kleine Sicherung - ich hatte nur kein Bild mehr davon - ist ja jetzt im Auto
Bin ich ja gespannt, was Du sagst. Ich fand damals am Lux die Lightbar nicht immer so optimal unter bestimmten Wetterbedingungen.... Brennt die dann immer, wenn Du das Fernlicht anmachst?
Nur eine Nummer würde bedeuten, dass er alleine nicht als Fernscheinwerfer eingesetzt werden darf. Ist doch hier so bescheuert, dass es nur paarweise erlaubt ist.
So genau kenne ich mit den Nummern nicht aus - ich weis das der eine Ref Zahl von 50 hat, und ich insgesamt unter 100 bleiben muss. Ansonsten hatte Hella, so glaube ich vor einem halben Jahr die erste Zulassung von einem Monoscheinwerfer, als gültigen Fernscheinwerfer erwirkt. Sonst mussten es ja 2 sein, mit einem Abstand von mindestens 40cm. Dieser ist mit der Zulassung ja auch noch ganz neu.
Moin. Bei meiner Bar mit Doppelzulassung ist das so, die Daten stehen „doppelt“ auf dem Glas. Ist ja auch von Lightpartz und bei meiner ist die Doppelzulassung explizit auf dem Karton und in der Produktbeschreibung ausgelobt.
Was das jetzt für die Zulässigkeit deiner Bar bedeutet, kann ich natürlich nicht sagen.
Den Scheinwerfer habe ich übrigens zurückgeschickt. Ich habe mit jetzt den Lazer Linear 36 mit der Doppelnummer geholt, aber noch nicht moniert. Dafür geht jetzt erstmal an anderer Stelle weiter. Heute habe ich Antwort vom TÜV-Prüfer bekommen :
"Hallo Herr Rettig,
ich würde eine Seilwindenstoßstange bei Ihrem Fahrzeug zur Zeit eintragen, allerdingst mit montierter Seilwinde.
Sobald Sie da ist und ich am einbauen bin, werde auch noch mal ein paar Bilder machen, ich hoffe das das Auto damit nicht aussieht wie ein Nasenbär - da erinnern mich die ARB Stoßstangen beim Hilux dran.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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02.01.2020 05:55
Danke für´s einstellen der Bilder, ist sicher für den einen oder anderen hilfreich! Ich würde so was im Leben nicht hinkriegen, ohne dass die Karre abfackelt! Ganz schön viele Kabel.... 
Ich denke, jetzt bleibt das Bier auf jeden Fall länger kalt!!!! 
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oha das will man ganz bestimmt nicht haben...
