ich hab ein ironmanfahrwerk bei xstyle ersteigert für insgesamt 1000 euro.
das paket wurde mir dann zugeschickt.beim öffnen und kontrolieren fiel mir auf das keine abe oder gutachten mit dabei ist. hab sie dann gleich angeschrieben und gefragt wo das abgeblieben sein könnte. ANTWORT: wurde ihnen eine ABE versprochen Herr Beer?! ich meinte dann das ich schwer davon ausgegangen bin da sie ja ein provesioneller offroadvertrieb sind. er schrieb mir dann er wird sich mit den deutschen ironmanpartnern in verbindung setzen und schauen was er tun kann.
ich selbst habe dann ironman deutschland angerufen nach einer stunde telefonieren kam raus das ich eigentlich verkackt habe.
eine ABE dafür zu bekommen ist möglich. ich müsste das komplette fahrwerk zu ihnen schicken, sie prüfen es und schauen ob alles rechtens ist. der oberhammer ist ich müsste die diverenz von meinen gesteigerten preis zum neupreis bezahlen.
das wären dann 845 euro plus 2mal versand. komme ich dann auf knapp 1000euro
zusammengerechnet komm ich dann über den neupreis des fahrwerks.
kann doch wohl nicht sein!! kann jetzt nur hoffen das stylex eine ABE für mich besorgt.
notfalls muss ich das fahrwerk privat verkaufen und hoffen das ich wieder an meine 1000euro komme.
Erst mal tief durchatmen. Kurz warten und dann ab zum Anwalt. Denn eins ist sicher. Es wurde nicht darauf hingewiesen, das keine ABE dabei ist. Aber ohne ABE kann man mit dem Fahrwerk in D nicht viel anfangen. Daher gehört es dazu. Ist es nicht dabei, sehe ich das zumindest so, dass es dann extra gesagt werden muss.
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Hallo Jürgen.
Sind die ABEs nicht allgemeingültige Dokumente?
Falls ja, könntest ja mal einen ausfindig machen, der so ein Fahrwerk verbaut hat und dir die ABE evtl. für nen kleinen Obolus kopiert. Vielleicht gibts ja ein D-Max Forum das dir hier weiter helfen könnte.
ich glaube in der Artikelbeschreibung stand tatsächlich nix von einer ABE. Zudem ist ja style X insolvent und das ganze war die Insolvensversteigerung. Daher gehe ich davon aus, das alles was da jetzt noch passiert eine "good will" Aktion ist. mit einem Anwalt o.ä. wird man da wohl nicht weit kommen. Was sagt denn ein befähigter TÜV-Prüfer dazu ? Oder bei einer Firma nachfragt, die sonst auch Ironman verbauen und eintragen lassen. Der Prüfer dort, sollte die Fahrwerke ja erkennen können. Oder einfach alle Aufkleber und Schriftzüge entfernen, einbauen und fahren. Nach 5 Jahren kann sowieso keiner mehr erkennen wer die Blattfeder herstellt hat. Und ich glaube Stoßdämpfer darf man ohne Genehmigung gegen ein anderes Fabrikat tauschen.
Oder du spricht mit einen Prüfer, findest jemand der ein Ironman FW in das gleiche Fahrzeug einbauen will, und Ihr fahrt dann nach einbau zusammen zum TÜV und lasst es eintragen. Papiere sind ja dann vorhanden (zumindest für ein Teil davon)
Es gibt einen Insolvenzverwalter, der ja in der Regel auch Anwalt ist. Sofern nicht explizit gesagt wurde, was man kauft oder auch nicht, oder Einschränkungen gemacht wurden, sehe ich da durchaus Chancen. Für mich gehört eine ABE immer mit dazu, oder stand da, dass keine ABE dabei ist und nur per Einzelabnahme eine Eintragung möglich ist.
Ich hätt auch gesagt, jemanden suchen der eins mit ABE hat und freundlich bitten dass er das Dokument kopieren möge. Kostet ja fast nix. Im Zweifelsfall bei Facebook oder in Foren rumfragen etc. Dass die von Ironman ernsthaft den Differenzbetrag zum Neupreis haben wollen ist frech. Denen kann doch egal sein woher du es hast. Seit wann ist eine ABE ein Geheimdokument?
Also eine ABE gehört eigentlich nie zu einem Fahrwerk. Bei Ironman ist das neu, sollte wohl den Verkauf ankurbeln. ABER: Das Fahrwerk muss eingetragen werden, sobald andere Räder als Serie verbaut sind. Normalerweise sind immer Teilegutachten mitgeliefert. So ist es bei OME z.B.
Ich würde mal eine DMAX Kollegen gegen einen Obulus nach der ABE fragen. Das reicht dem TÜVler dann zum Eintragen. Also die Kopie.
Wie geschrieben, Insolvenzversteigerung. Style x wird da nichts machen.
Gruß Stefan
PS: mein Fahrwerk und der ganze Rest wurde heute eingetragen...
Ob nun ABE oder Teilegutachten ist ja eigentlich egal. Ohne Papiere kannste das in die Tonne kloppen. Glaube nicht, dass das wer einträgt. Seriös ist was anderes. Habe letztens für meinen Pathfinder Federn gekauft. Da wurde explizit darauf hingewiesen, dass sie ohne Teilegutachten sind. Das ist seriös. 1.000 ? ist ja auch kein Pappenstiel. Also ich wäre da bockig...
Nein, mal im Ernst. Die Firma ist insolvent und diese Versteigerungsagentur hat vermutlich wenig Ahnung was sie da verkaufen. Ich denke die Chance das die noch eine ABE rausrücken ist gering. Such in Facebook/Foren nach einer Kopie, irgendwer wird das doch verbaut haben.
Das die von Ironman den Differenzbetrag zum Verkaufspreis haben wollen ist ja wohl ein absoluter Witz. Kundenservice ist was anderes. Ich frag mich auch wofür die das Fahrwerk überhaupt zur Ansicht brauchen, letztendlich muss es doch eh der Tüv kontrollieren ob alles passt. Kommt mir eher vor wie Schikane.
So das hardtop wurde verkauft.. Hatte noch die selbst gebaute Abdeckung vom Nissan rumliegen. Musste ich nur bissl anpassen damit die passt. Hält mittig aufjedenfall 160kg aus:)
Das ganze bleibt nur so lange bis ich ein passendes hardtop gefunden habe.
Sodala. Am dmax hat sich bissl was getan. War beim gollek und hab mir das 45mm ironman-fahrwerk einbauen lassen und meine Felgen eintragen lassen. Kurz davor hab ich mir noch einen dachträger gebaut aus 30x30x6 und 30x20x4 mit Halterung kommt er dann auf ca 10kg. Fahr jetzt wieder 265 70 1i die ich am Nissan schon hatte. Er hob sich ingesamt 7,5 cm. Das fahrverhalten ist super.dank der formcell-dämpfer des fahrwerks.
Gollek kann ich nur empfehlen! Hatte innerhalb von einer Woche einen Termin. Der Service war auch super . Wie wir angekommen sind wurde uns gleich ein leihauto mitgegeben ohne etwas zuvor ausgemacht zu haben.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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26.04.2019 17:35
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