Morgen!

Danke für euere Tipps zu den Preisen. Naja, wir wissen ja, ARB war schon immer bissl teuerer..... Aber alles gut. Ich empfand es OK, es ist drin und passt.

Trotzdem hofft man natürlich, das nicht zu oft zu brauchen - aber wie immer: Haben ist besser als brauchen!

Gestern hat einer in der Vibes-Gruppe geschrieben, er hätte auch einen 285er unter dem Heck und keinerlei Probleme, auch in Marokko nicht. Dann hoff ich mal, dass das bei mir auch passt.

Gruß, Jürgen

Hey Leute!

Leider war mein Geräusch weg nur von kurzer Dauer. Neulich dachte ich, als ich den schlechten Weg zur Ranch gefahren bin, nee..... Wieder da!!!! Sollte die neue Koppelstange nach ca. 2000 km schon wieder ausgeschlagen sein? Michl hat gesagt, ich soll einfach vorbeikommen, wir schauen noch mal. Hab ich am Freitag gemacht. Rauf auf die Bühne und siehe da, wenn man zu zweit am Auto schüttelt, hört man es überdeutlich, Quietschgeräusch von vorne Fahrerseite.

Alles gecheckt, dann rückte Mario mit dem Stetoskop an, wie in ner Arztpraxis. Man hört es zwar, kann es aber schlecht lokalisieren, woher genau! Aber nach ca. 1 Min. wussten wir es: Die Schraube oben am Domlager über dem Stossdämpfer war locker! Und zwar recht viel, was eigentlich auch nach Pistenfahrten nicht sein sollte. Also angezogen, gleich noch auf der anderen Seite geschaut, war auch locker, aber nicht so viel. Danach geschüttelt und gezogen, Ruhe! Mario meint, das kann nur das gewesen sein, jetzt sollte Ruhe sein. Bei dem Spiel, dass die Schraube hatte, wundert mich das Quietschgeräusch nicht!



Auf jeden Fall wieder mal vielen Dank für die schnelle und unkomplizierte Hilfe, echt top!!!!

Gruß, Jürgen

Morgen zusammen!

Gestern war der Hilux beim mittlerweile dritten Kundendienst. Von den Kilometern her wäre es noch nicht ganz nötig gewesen, aber ich fahr da lieber etwas früher als zu spät (schon wegen der Garantie). Keine Auffälligkeiten, die Handbremse hat der Mechaniker etwas nachgezogen. 375 Euro, fand ich Ok. Kann so weitergehen!

Ein GR stand auch vor der Tür, Vorführer. Der Kühlergrill gefällt mir, der Rest ist mir für die hochtrabenden Buchstaben "GR" leider etwas zu bieder geraten. Hätte man echt mehr draus machen können! Gut aussehen tut er aber trotzdem.



Gruß, Jürgen

Nun, der Grill ist nicht größer als bei allen aktuellen Modellen. Mein Grill ist nur anders geformt, aber nicht größer! Die Grills unterscheiden sich nur zwischen Comfort, Invincible und dem GR!

Grundsätzlich geht wohl derzeit der Trend zu gross-grösser-am grössten bei den Kühlergrills, auch bei Toyota. Wenn man sich den aktuellen Tundra anschaut, dann scheint die Front nur noch aus Kühlergrill zu bestehen, auch bei Chevrolet ist das so. Geschmacksache, trifft meinen Geschmack auch nicht so ganz. Es gab ja ein Zwischenmodell zwischen dem ersten Modell der aktuellen Generation, wie ihn Basti oder Stefan haben, zu meinem. Da war der Grill etwas kleiner und dezenter, hätte mir eigentlich auch besser gefallen! Aber man gewöhnt sich dran, mittlerweile komm ich mit der Front meines Lux schon gut klar! Da darf man auf jeden Fall gespannt sein, wohin die (Kühlergrill)-Reise beim neuen Modell geht....

In Nutura sieht der GR-Grill nicht ganz so schlimm aus wie aus dem 3D-Drucker! An sich schon schick mit dem großen Toyota-Schriftzug, aber wenn man den auswechseln würde, müsste man wahrscheinlich die Kamera und die Sensoren neu justieren, war ja bei mir bedingt durch die Höherlegung am Anfang auch ein Problem, das drei Fehlermeldungen auslöste! Es gibt auch noch einen Kühlergrill aus einem Shop, der den TOYOTA-Schriftzug mehr mittig hat und ohne Kamera ist. Das geht leider nur beim Duty oder beim Comfort ohne Abstandstempomat zu montieren, meiner hat das leider. Geht also nicht.

Wir müssten echt mal ein Bild machen, wo einer der ersten Modelle (Basti), meiner und der Invincible von Walter sowie der Kumpel von J.J., der einen GR fährt, nebeneinander stehen! Wäre echt mal interessant, würde ich gern machen! Lässt sich das mal einrichten, dass Dein Kumpel uns besucht, J.J.?

Gruß, Jürgen

Guten Morgen miteinander!

Da mein Hilux auf der Gradisca-Rallye doch ein paar Andenken in Form von Kratzern vorne auf der Beifahrerseite mit nach Hause genommen hat, hab ich mal mit unserem Nachbarn, dem Auto-Aufbereiter, geredet. Irgendwo waren wohl niedrige Büsche, die man um eine Kurve nicht so abschätzen konnte.... Er meinte, die meisten könnte man rauspolieren. Gestern hat er das nun gemacht und ich bin begeistert - es sind so gut wie alle weg! Der Typ versteht echt sein Handwerk, bereitet auch viele Autos für große Händler auf, wie z.B. hier bei uns die BMW´s vom Autohaus Lell. Ich bin zwar wirklich nicht so pingelig, dass mich jedes kleine Kratzerchen stört, aber mal fragen kostet ja nix. Das Wegmachen als gute Nachbarn auch nicht....

Immer im Auge vom Balkon aus...


Ich seh keine mehr, hätte ich nicht gedacht! Ein paar waren schon etwas tiefer - top!


Gruß, Jürgen

Servus zusammen!

Da wir ja übers Wochenende auf nem Kurztripp waren, haben wir Donnerstag den Hilux zu Michl nach Waidhaus gefahren und dort gelassen. Ein Spritzschutzlappen hatte sich gelöst und mit der Zeit hat sich vor allem vorne auch das Fahrwerk gesenkt, so dass er vorne tiefer stand als hinten. Mir hat diese Keilform noch nie gefallen, manche stehen da ja drauf.... Also hat Michl Spacer bestellt, die er jetzt eingebaut hat. Die 6 mm-Platten bringen eine Höherlegung von ca. 2 cm, das ist wohl ziemlich das, um was er sich seit Beginn gesenkt hat. Tolle Sache, vielen Dank mal wieder an AUTO BALK, Michl und seinen Dad! Gerade heimgefahren, kein Unterschied zu merken (außer, dass ich knapp 2 cm höher sitze) ....

Kunden-Amarok....


Die Spacer....


Ein Teil war ausgerissen, da hatte sich auf der Gradisca mal kurz der Bergegurt verfangen und den Gummi-Spritzschutz abgerissen.... Passt wieder.


Da sitzen die Spacer drin - durch die Achsgeometrie wird es dann letztlich eine Höherlegung von 1,5 cm plusminus.... So am Millimeter genau kann man das nicht sagen. Jedenfalls sieht man es und der Schiefstand ist weg!


Vorher:


Nachher:


Und Michl hat festgestellt, dass in Verschränkungssituationen der 285er Reservereifen leicht am Diff schleift! Ist aber nicht tragisch, das lass ich mal so....


Keine Keilform mehr...


Michl und Eva haben noch den Grill angeworfen, da konnten wir natürlich nicht nein sagen!




Gruß, Jürgen