Die letzten Tage hab ich so nebenbei mal ein wenig recherchiert. Worüber? Über den Toyota Hilux. Wenn ich ein Auto fahre, dann möchte ich auch etwas wissen über die Historie, und der Hilux kann nun auf eine über 50jährige Geschichte zurückblicken! Bekannt in der ganzen Welt, kann man schon sagen, dass es eine Erfolgsgeschichte ist, die sich Generation um Generation fortsetzt, momentan in der 8. Generation. Ich hab die Geschichte mal zusammengefasst, intensiver natürlich bei den neueren Modellen, denn von den ganz alten Generationen dürfte es in Deutschland nicht mehr viele geben!!! Und da ich ja selber schon den dritten fahre, merkt man sich natürlich einiges. Das hab ich mal zusammengeschrieben....
Wer Lust und Muße hat, kann ja mal reinlesen. Die Bilder sind eigene Bilder, denn mit fremden Fotos ist das mit dem Urheberrecht immer so eine Sache.....
...sehr schön. 2009 erhöhte man nicht nur die Leistung, es hielt auch der VTG-Lader Einzug. Ein noch besseres Ansprechen bei geringer Motordrehzahl war die Folge...
Bis auf das eine Jahr beim Entwicklungsdienst in Tanzania, mit HILUX und Land Cruiser als Dienstfahrzeuge, habe ich privat über 5 Jahre HILUX gefahren und muss sagen das er der beste 4x4 war den ich je hatte. Also großes Lob für das Fahrzeug!
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Ich hatte zwei Hiluxe. Der erste Hilux (3 Liter Automatik) war gut 1,5 Jahre bei mir und hat in dieser Zeit 75.000 km absolviert. Tolles Fahrzeug, denn er hatte bis auf einen Rückruf wegen der Injektoren nichts. Der zweite Hilux, auch wieder ein 3 Liter Automatik, war gut 7 Jahre bei mir und hat 160.000 km absolviert. Er hatte viele teure Reparaturen, wovon einige aber auf den extremen Umbau, zurückzuführen sind. Meiner hatte leider noch die kleine Bremsanlage, so das ich alle 30.000 km die Bremsen komplett erneuern musste. Was halt richtig teuer war, war der Riss im Kolben. Zum Glück hatte ich noch Gebrauchtwagengarantie und musste von den gut 11.000,-€ nur ca. 3.500,- übernehmen. Hätte ich keine Garantie mehr gehabt, hätten die Werkstatt einen Kolben eingeschliffen. Trotz, dass es kein Musterknabe war war, habe ich ihn geliebt und trauere ihm immer noch etwas hinter her.
Das weiß ich. Aber es ist keine andere Generation! Es ist die erste Serie des Hilux der 8. Generation....
Schön wäre es, so viele Generationen wie möglich auf ein Bild zu bekommen! Das wird aber echt nicht mehr möglich sein, so von den ersten Serien gibt´s halt nur Bilder im Netz, und da ist das immer schwierig mit Urheberrecht....
Ja, schon. Aber nicht um die verschiedenen Ausstattungsvarianten und Modelle.... Mein Comfort sieht von vorne auch ganz anders aus als ein Invincible....
Zitat von Basti_H891 im Beitrag #13 Wegen der einen leiste die noch dran is und dem Sch… Sensor im Emblem 🤦🏼♂️😅😂
Kommen bestimmt noch ein paar Steuergeräte dazu wegen dem Elektronikgedöns. Nur ein Duty ist ein echter Duty Wir fahren einfach alle tolle Toyos und gut ist!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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08.12.2021 19:24 (zuletzt bearbeitet: 08.12.2021 19:25)
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