Da wir unseren Chevy nun seit über 9 Jahren haben (Wahnsinn, wie die Zeit vergeht), und der Gute nicht jünger wird, wir aber eher wenig Ahnung von Schrauben haben (also quasi eher "Nieten" sind ), haben Sigi und ich uns mal zusammengesetzt und unsere automobile Zukunft diskutiert...
Der ursprüngliche Plan war ja, den Hilux nächstes Jahr zu verkaufen und dafür entweder einen 3.0 Hilux oder einen Toyota Tacoma zu kaufen. Da aber nun anstelle des Chevy was anderes her soll, wollten wir den Hilux länger behalten und einen Tacoma dazukaufen. Eingeholte Angebote von Nestle und Extrem brachten uns jedoch schnell zu der Erkenntnis, daß bei einem Preis von um die 38000 Euro für einen DoubleCab Short Bed 4.0 Automatic + vernünftige Reifen, Felgen, Höherlegung, Laderaumwanne, AHK und Standheizung schnell an die 46000 Euro werden können! Eindeutig zu viel für ein Stück Blech...
Also überlegt, was noch in Frage kommen könnte... Nach einigem Suchen blieben wir bei einem Jeep Wrangler hängen - der hat eine für unsere Begriffe geile Optik, man kann ihn wunderbar "pimpen", er ist noch ein echter Geländewagen mit Starrachsen, Untersetzung und Rahmen, gibt ja leider nicht mehr so viele davon. Und es ist ein US-Car, also auch wieder was für Treffen wie Pullman-City und so. Und zwei Pickups brauchen wir ja auch nicht wirklich. Wrangler hatten wir schon 3, und alle 3 waren gute Autos. also ist klar: wir verkaufen den Chevy, den Sorento und kaufen dafür einen Jeep. Den Hilux behalten wir nun länger, ich denke, er ist es auch wert.
Heute waren wir mal bei der Autowelt, dort haben wir den Hilux und den Sorento gekauft (und ich früher schon den Defender und den Wrangler TJ) und haben dem Boß, Herrn Bauer, der uns mittlerweile ja schon gut kennt und immer ein offenes Ohr für die Kunden hat, unseren Plan dargelegt. Er hat sich unsere Wünsche aufgeschrieben und macht sich (auch auf der IAA) schlau bez. Jeep. Wir möchten einen kurzen Wrangler, Benziner, Automatik, Sahara-Ausstattung. Farbe: auf jeden Fall nicht rot (gefällt mir gut, aber Sigi gar nicht...). Dazu dann noch von einem Tuner wie Allrad Schmitt oder ORZ in München größere Schuhe (33er oder so), schwarze Felgen, ein Fahrwerk und eine AHK. Ach ja, und die häßliche vordere Megastoßssstange muß ab! Ob wir einen neuen nehmen oder einen Jahrewagen, mal sehen, was preislich so Sache ist.
Ab dem Modelljahr 2012 wird der bisherige Benziner mit 3.8 Liter und 200 PS durch einen neuen Penta-Star-V6 mit 3.6 Liter und 280 PS ersetzt, angeblich nur mit moderatem Aufpreis. Das wäre schon eine Ansage! Mal sehen, wie sich das entwickelt...
So ungefähr hätten wir uns das Ergebnis vorgestellt: oder so, das sind aber 35er: (und zu groß für den Alltag)
Das ganze geht natürlich nicht von heute auf morgen, also Fortsetzung folgt...
die Preise sind ja schon extrem da bekommst du ja schon fast ein Raptor dafür!
Der rote Jeep sieht mit der verbreiterung und den Reifen schon geil aus und wenn du ihn mit dem V6 Motor bekommen könntest hätte das Wägelchen auch einen klasse Sound.
Wenn du noch Zeit zum Aussuchen hast kannst du dich auch mal mit diesen Jungs in Verbindung setzten die tunen Jeep´s schon seit einer Ewigkeit > http://www.4-wheel-parts.de/
finde ich gut. Aber was sagt dein Rücken zum Wrangler. in letztens wieder mitgefahren. Von Fahrkomfort kann man nicht wirklich reden. Wäreda ein langer nicht angenehmer zu fahren.
Wie auch immer. Ich wünsche euch viel Spaß beim suchen. Und noch besser ist, dass der Lux noch ein Weilche bleiben darf.
Aber ich denke, wir werden mit dem Jeep nicht die Mega-Urlaubs-Touren fahren, dazu haben wir ja den Hilux. Also sehe ich das ganz entspannt... Wir waren immerhin damals mit dem Wrangler in Schweden, 6500 km, ging auch (irgendwie)...
Und der aktuelle Wrangler der JK-Baureihe (noch dazu meine Initialen, hihihi) ist nicht mehr vergleichbar mit den alten YJ´s und TJ´s, die bis 2006 gebaut wurden. Der Komfort hat sich wesentlich verbessert, er ist auch etwas länger und breiter geworden, was dem Innenraum natürlich auch zugute kommt!
Ja, den Lux werden wir dann schon noch einige Jährchen behalten! Dann kann er mal zeigen, ob er wirklich so gut ist, wie alle sagen!
Aber im Jeep Wrangler kann man auch ohne Ende Geld versenken; habe bei mobile.de Neuwagen mit Umrüstung für 50.000 - 100.000 Euronen gesehen.
O.k. für den täglichen Einkauf bei Rewe ist der dann auch nicht gemacht es sei denn man hat Parkplatzprobleme und parkt halt in zweiter Reihe auf anderen Auto´s!
Das haben wir natürlich auch überlegt. Es gibt 3 Modelle:
Sport: ist der einfachste, den hatte ich damals als TJ auch. Vor allem der Preis ist OK.
Sahara: das höherwertige Modell, mit lackierten Kotflügelverbreiterungen und einigen anderen Gimmicks wie Hardtop mit abnehmbaren Dachschalen und ein Sofftop.
Rubicon: Der Geländegänger schlechthin. Mit 2 100%-Sperren, kürzeren Achsen, groben Reifen und so weiter. Praktisch ein Jeep aus dem Schaufenster gleich für den Rubicon-Trail!
Klar ist der Rubicon das Nonplusultra. Aber die Frage ist: ist er für uns den Aufpreis wert? Der Wrangler wird Alltagsfahrzeug mit ab und zu mal ein bißchen Gelände. Da brauchen wir die ganzen Gimmicks nicht wirklich. Denn er kostet halt schon ein paar Scheinchen mehr als ein "normaler" Wrangler...
Wir hätten uns den Sahara vorgestellt. Mal sehen, wie sich das so entwickelt...
Dieses Problem mit den lächerlichen 1000 kg Anhängestast ist mittlerweile behoben und auf 2000 kg erhöht worden. Ist auch ein Unterschied, ob Diesel oder Benziner...
Wir brauchen schon eine AHK für unseren Wohnwagen. Der wiegt 1400 kg, das sollte also reichen.
Mal wieder ein kurzer "News-Letter"... vor einer Stunde haben wir den Chevy verkauft! er stand ja seit gestern bei der Autowelt, sollte morgen abgemeldet werden. Einer hat sich noch kurzfristig gemeldet aus dem Raum Augsburg, der heute zusammen mit einem Kumpel nach Weiden gefahren ist, Probefahrt gemacht hat und ihn gleich mitgenommen hat..
Unsere Nummer haben wir uns reservieren lassen.
Ein bißchen wird er uns fehlen, 9 Jahre ist doch eine lange Zeit, irgendwie...
Das Angebot für den Jeep von Hans, dem Chef der Weidener Autowelt, bekommen wir in den nächsten Tagen - dann machen wir den Vertrag. Den Sorento können wir solange fahren, 5-6 Monate Lieferzeit müssen wir schon einplanen, das konnte er schon in Erfahrung bringen...
Zitat von redneck vor einer Stunde haben wir den Chevy verkauft! er stand ja seit gestern bei der Autowelt, sollte morgen abgemeldet werden. Einer hat sich noch kurzfristig gemeldet aus dem Raum Augsburg, der heute zusammen mit einem Kumpel nach Weiden gefahren ist, Probefahrt gemacht hat und ihn gleich mitgenommen hat..
Freut mich, dass es so schnell mit dem Verkauf geklappt hat.
Zitat von redneck 5-6 Monate Lieferzeit müssen wir schon einplanen, das konnte er schon in Erfahrung bringen...
5-6 Monate Lieferzeit kommt mir irgendwie bekannt vor
Aber auch diese Wartezeit vergeht, und dann habt Ihr den Jeep passend zum Frühjahr und könnt gleich offen fahren
@ Heiner: Vorher waren noch ein Herr aus Franken und einer aus Pforzheim da. Der Herr Franke wollte das Auto nur schlecht reden, wußte alles, konnte alles - ein echter Klugscheisser! Genau die sorte Mensch, die ich gaaaanz gerne mag!
Der Typ aus Pforzheim, ein junger Kerl, war zwar sehr symphatisch, hatte sich aber leider um den Unterhalt des Autos keine Gedanken gemacht (Versicherung, Reparaturkosten usw) und wohl kalte Füße bekommen. Leider nix mehr von ihm gehört...
Dann haben noch drei per e-Mail angefragt, und zwei oder drei angerufen. Also resonanz auf unseren Chevy war durchaus vorhanden und wenn die beiden gestern ihn nicht genommen hätten, dann wäre er in den Showroom der Autowelt gekommen, und ich bin mir sicher, daß er da weggegangen wäre!
Wir mußten gestern noch schnell zur Zulassungsstelle fahren, ist ja normalerweise Mittwoch Nachmittag keiner mehr da. Gottseidank hat Hans angerufen und tatsächlich war noch eine Dame da, die wohl Überstunden machte. Sie sagte, sie wäre nicht mehr lange da (war schon nach 16 Uhr), aber wenn wir sofort kämen, dann könnte sie uns den Chevy noch abmelden. Also sind wir gleich los und haben es gerade noch geschafft! Nur so ist es möglich, die Nummer gleich für den Jeep zu reservieren. Die beiden hatten eine rote Nummer dabei und sind so heimgefahren. Da muß ich schon mal ein Lob für die Zulassungsstelle aussprechen, das ist nicht selbstverständlich, daß so was gemacht wird!
@ Klaus: Ja, irgendwie doch immer wieder ein blödes Gefühl, wenn man ein Auto so lange hatte. Jetzt hatten wir schon so viele 4x4´s, auch welche, mit denen wir viel Ärger hatten, und trotzdem ist es jedesmal wieder ein komisches Gefühl, wenn man ihn vom Hof fahren sieht...
Ich hoffe aber, daß er diese Woche noch das Angebot für den Wrangler fertigkriegt und wir bestellen können - ansonsten halt Anfang nächster Woche.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
Thema drucken
12.09.2011 18:21
), haben Sigi und ich uns mal zusammengesetzt und unsere automobile Zukunft diskutiert... 
Eindeutig zu viel für ein Stück Blech... 
Nach einigem Suchen blieben wir bei einem Jeep Wrangler hängen - der hat eine für unsere Begriffe geile Optik, man kann ihn wunderbar "pimpen", er ist noch ein echter Geländewagen mit Starrachsen, Untersetzung und Rahmen, gibt ja leider nicht mehr so viele davon. Und es ist ein US-Car, also auch wieder was für Treffen wie Pullman-City und so. Und zwei Pickups brauchen wir ja auch nicht wirklich. Wrangler hatten wir schon 3, und alle 3 waren gute Autos. also ist klar: wir verkaufen den Chevy, den Sorento und kaufen dafür einen Jeep. Den Hilux behalten wir nun länger, ich denke, er ist es auch wert.
Mal sehen, wie sich das entwickelt...
Antworten
Sport: ist der einfachste, den hatte ich damals als TJ auch.
Man with the black 
Leider nix mehr von ihm gehört...
