Es sieht so aus, als würde 2016 tatsächlich ein neuer Hilux kommen, naja, nach der mittlerweile doch schon recht langen Bauzeit (seit 2005 in dieser Generation) wird es für Toyota langsam auch Zeit... Diese beiden Links hat gerade ein Kollege aus dem Pickupforum eingestellt:
Also ich bin eigentlich angenehm überrascht. Relativ unspektakuläre Optik und scheinbar doch nicht ganz so extreme Änderungen zu unserem aktuellen Modell. Hatte schon befürchtet, daß es so ein optisches Desaster wie bei dem Wechsel vom K60T zum Kaotén gibt. Sprich so´n rundgelutschter Drops. Oder so häßliche wulstig ausgestellte hintere Radläufe (Pausbacken) wie beim aktuellen LC. Wenn der Schein nicht trügt, ist er auch etwas in der Breite gewachsen, was mir sehr gefallen würde. Ich find unser Modell etwas zu schmal geraten, da sehen Amarok und der neue Ranger wesentlich bulliger aus, was mir persönlich besser gefällt.
Klar sehen die Reifen mal wieder schmächtig und unpassend zur Karosserie aus, aber daß sieht doch eigentlich bei jedem PU im Serienzustand so aus. Da müßen die Zubehörspezialisten erstmal ran...
Da wir bisher sehr zufrieden mit unseren beiden Toyotas sind, hoffe ich doch inständig, daß uns der neue Hilux optisch gefällt. Würde mein nächstes PU sehr gerne wieder von Toyota kaufen. Nur wenn es uns optisch absolut nicht gefällt, werden wir die Marke wechseln.
Du weist ja, daß ich weis Gott kein so verprellter Toyota Depp bin, aber aufgrund der bisher guten Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen, möchte man natürlich keine großen Experimente mit anderen Fabrikaten mehr starten.
Nur wie gesagt... gefallen muß er einem, daß ist das A und O.
Also die dargestellte Front von Jürgens unteren Link (der rote Lux) gefällt mir natürlich auch nicht, aber die Front von dem stark verkleideten Lux aus dem oberen Link sieht definitiv anders aus. Was die Reifen angeht... man wird sehen, wie es letztendlich aussehen wird und was man draus machen kann.
Es gab vor Jahren schonmal erste Gerüchte, da meine man, er könne so aussehen...
Einfach nur schrecklich, da müßte ich mich jedesmal übergeben, wenn ich drauf zu ginge, geschweige denn damit loszufahren und/oder eventuell drin gesehen zu werden.
Gruß Klaus
P.S.: Nu warten wir´s erstmal ab, bis dahin fließt noch viel Wasser den Bach hinab.
Also diese Fotomontage sieht echt schrecklich aus!
Es gibt ja in Zukunft nur noch einen Midsize-Pickup, also keine Trennung mehr zwischen Tacoma und Hilux (wohl aus Kostengründen bei der Produktion, macht ja auch Sinn). Da muß man natürlich ein Design wählen, daß sowohl in Amerika als auch im Rest der Welt (Hauptsächlich auch Australien) gut ankommt - das wird sehr schwer werden, da die Geschmäcker total unterschiedlich sind...
Also sollte er so aussehen wie der unverkleidete rote in dem Link, dann kann ich jetzt schon sagen, daß Toyota einen Kunden verloren hat (und ich glaube nicht nur einen )! Ich hatte eigentlich gehofft, daß man das geniale Design des Tacoma weiterführt, ist leider nicht geschehen.
Eine andere Sache, sich vielleicht doch noch für einen der letzten Luxe aus laufender Produktion zu entscheiden, ist die Schadstoffeinstufung. Momentan Euro 5, was ja schon schlimm genug ist mit dem ganzen Filtergedöns und sonstigem Zeugs... Ab 01. September 2015 gilt auch für LKW Euro 6, und da wird alles noch mal viel komplizierter und sicherlich auch anfälliger! Am besten wäre es eigentlich, sich jetzt einen Tacoma zu holen und den hegen und pflegen...
Aber ich hab ja jetzt einen neuen, der mich hoffentlich die nächsten Jahre genauso problemlos durch die Welt tragen wird wie der Vorgänger! Und bis ich mal einen neuen brauche, sieht man auch, was aus Euroschlagmichtot und Harnstoffeinspritzung und son Zeugs geworden ist und wie sich das so bewährt! Versuchskaninchen können da andere spielen...
Aber man muß erst mal sehen, wie er dann "fertig" aussieht! Da kann sich noch was ändern, und Autos können auf Bildern immer anders aussehen wie in natura!
Damals hat mir der Jeep Wrangler JK auch nicht gefallen, und jetzt fahren wir einen. Und früher hat mir der Wrangler TJ nicht gefallen, als er rauskam. Und dann hab ich trotzdem einen gekauft! Das Facelift beim Lux gefiel mir am Anfang auch nicht so recht, jetzt finde ich ihn schöner als den Vorgänger!
Sollte er aber so kommen wie der rote auf den Bildern, dann tschüß Toyota!
Leider entfernt sich Toyota immer weiter von der bullig wirkenden Optik (auch schon beim aktuellen Modell), was ich sehr schade finde. Auch das jetzige Modell gefällt mir nicht mehr so gut, wie meiner. Aber der rote geht überhaupt nicht. Da bin ich definitiv weg von Toyota. Inzwischen gefällt mir der ISUZU immer besser. Nur das Händlernetz ist echt ein Witz. Auffallend ist, dass man über den nichts negatives liest. Der Ford ist von außen ein optischer Leckerbissen. Aber wenn ich im PU-Forum so lese, was da wieder für ein Murks abgeliefert wurde, finde ich das sehr bedenklich. Muss ich mir wohl doch Gedanken über den 2 Liter Motor machen.
Mal abwarten. Aber meist kommt es schlimmer als Schrecklich. Kein Wunder da die heutigen Planer alle mit Star Wars gross geworden sind verwundert es nicht .
Betr. dem Isuzu - läuft der nicht über Opel? Bei uns in der Schweiz zumindest bekommt man den Isuzu (ich sehe immer mehr von den Dingern) bei Opel.
Gruss Roman ---------------
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Unterhaltung des Leser!
Tja, da hat der (vermeintlich) neue Lux allein hier im Forum schon mal schlechte Karten! Also müssen wir mal einen Brief nach Japan schreiben (der Herr Toyoda ist erst vor kurzem im biblischen Alter gestorben) und denen sagen, daß der hier schon mal nicht gut ankommt!
In Deutschland übernehmen Isuzu-Händler den Verkauf des D-Max, leider ist das Händlernetz (noch) ein wenig dünn. Er war ja bei mir in der engeren Wahl, aber fast 50 km ist doch ein wenig weit weg, wenn mal was ist - der Toyota - Händler ist halt 5 Min. von meiner Arbeitsstelle weg, Fußweg wohlgemerkt! Aber ansonsten ist der D-Max ein echt optisch sehr gelungener Pickup, also dem Claus seiner gefällt mir jetzt mit dem Fahrwerk richtig gut! (Mit Schnorchel wär noch besser... ) Und ich denke, auch technisch hört man nix schlechtes, ein DPF-Problem wurde mit einem Softwareupdate wohl behoben. Auch das Preis/Leistungsverhältnis ist echt OK!
Da darf sich Toyota zumindest hier bei uns warm anziehen, wenn sich der Hilux gut verkaufen soll!
Geht mir ja genau so. Wenckes Nissan Kaschkai (keine Ahnung wie das Scheißding geschrieben wird und zum Googlen bin ich zu faul) soll ja weg und ein Pickup soll her. Aber wir hätten es auch 35 km bis zum Isuzuhändler, den ich nicht kenne und nicht weiß, ob er vom Pickup Ahnung hat. Aber mit dem Hilux kann ich mich nicht anfreunden. Der VW-Händler ist um die Ecke. Und optisch gefällt mir der Amarok als SC sehr gut.
Das ist eine schwierige Wahl. Beide Pickups, also D-Max und Amarok, gefallen mir persönlich sehr gut! Der Amarok hat halt Fahrkomfort wie ein PKW, einen Tick besser als der D-Max. Gerade mit der neuen 8-Gang-Automatik soll der richtig gut sein!
Allerdings finde ich, daß er im Serienzustand etwas mickrig aussieht, obwohl er das ja nicht ist. Wie immer finde ich einfach die Reifen zu unterdimensioniert, aber man kann aus dem Amarok einen richtig klasse Pickup machen, ohne Zweifel!
Der D-Max ist preislich auf jeden Fall das wesentlich attraktivere Angebot! Und das, was man für´s Geld bekommt, paßt auch! Negative Sachen hat man schon über den alten wenig gehört, und auch der neue ist sehr zuverlässig - und sieht echt schick aus! Die Front finde ich absolut gelungen, eigentlich sogar einen Tick "hübscher" als die des Hilux!
Ich würde euch da empfehlen, echt mal beide probezufahren! VW findet man natürlich häufiger, aber trotzdem würde ich den D-Max mal fahren, ich war eigentlich begeistert damals!
Motormäßig hat der Amarok zwar nur 2 Liter zu bieten, der Maxl einen halben Liter mehr, die große Maschine mit 3 liter gibt´s ja nicht mehr. Oder ihr kommt mal auf die Ranch, Claus erklärt euch den Maxl bestimmt gern!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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02.05.2014 09:34
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Man with the black 
