Hier Jungs, da is einer für euch....
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Ah, den hatte ich schonmal gesehen ^^

Bernd aus der Schweiz fährt einen VW Amarok V6 der im Alltag, aber auch auf der Jagd zum Einsatz kommt. Gerade um im Revier bequem und einfach das Wild zu bergen haben wir dem Amarok unseren neuen Jagdausbau für die Ladefläche verpasst. Das Umbaupackage besteht aus einem Zwischenboden mit einer Edelstahl / Aluminium-Konstruktion inkl. Windenanbauplatte und Rampe für die Heckklappe. Bequem und einfach kann Bernd nun die aufklappbare Rampe unter dem Zwischenboden herausziehen und an der Heckklappe auflegen. Mit Hilfe einer Funkfernbedienung kann er das Synthetikseil der Winde ein und ausfahren. Zudem verfügt die Windenanbauplatte auch noch über 2 LED Arbeitsscheinwerfer die bei Nacht ausreichend Licht für die anfallende Bergung spenden. Die Winde wird ganz einfach über einen Schalter im Innenraum aktiviert worüber auch gleich die Arbeitsscheinwerfer gekoppelt sind. Und um auch bei Regen und Schnee die Ladefläche schließen zu können haben wir eine GFK Laderaumabdeckung montiert. Vorteil hier ist, dass der Deckel sowohl ganz normal zu 45° geöffnet werden kann oder aber auch komplett nach oben Fahrbar ist. Somit ist eine optimale Nutzung des Umbaus möglich. Wir wünschen viel Spaß mit unserem Umbau und senden herzliche Grüße an dich lieber Bernd in die Schweiz.

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Die Firma Thoma Wiss hatte einen Ford Ranger Limited bei uns um den Pickup als Basisfahrzeug für die Feuerwehr aufzurüsten. Der Ranger wird unter anderem in Tunesien und im Ausland eingesetzt und muss somit Standfestigkeit und Stabilität sowie Zuverlässigkeit beweisen. Wir haben ein Komplettpaket geschnürt, welches folgende Umbauten beinhaltet. Ein Safari Snorkel inkl. Zyklonfilter versorgt den Motor dauerhaft mit ausreichend Frischluft auch bei tiefen Wasserdurchfahrten. Ein kompletter Unterfahrschutz aus 6mm Aluminium für Kühler, Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, und Ad-Blue Tank sorgt dafür, dass der Unterboden in schwerem Gelände perfekt geschützt wird. Zudem wurde der Ranger von uns mit einem Suspension Lift Kit von Pedders ausgestattet. Das Fahrwerk der GVM+ Variante ist für höchste Ansprüche konzipiert und sorgt für 5cm mehr Bodenfreiheit unter den Achsen. Zusätzlich haben wir neue Kompletträder montiert. Die Hurter Alufelgen aus eigener Produktion in 17x9 ET30 (Schwerlastfähig mit einer Traglast von 1250KG) haben wir mit 265/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain versehen. Durch die neue Einpresstiefe von ET30, kommen die Räder allein durch die Felgen 35mm weiter nach außen womit sich die Gesamtoptik schlüssig zum Fahrwerk ergänzt. Zu einem weiteren Highlight gehört die Windenstoßstange von Overland die, die Front des Rangers schützen soll und gleichzeitig eine Windenaufnahme für die mit verbaute Seilwinde von Dragon Winch bietet. Die Seilwinde ist mit einem Stahlseil und einer Funkfernbedienung ausgestattet, zudem verfügt Sie über eine Zugkraft von 5,4t. Wir danken der Firma Thoma Wiss für den Auftrag und freuen uns auf eine gute zukünftige Zusammenarbeit. Euer Hurter Offroad Team.

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Folkert hat sich bei uns einen neuen Toyota Hilux zugelegt. Es handelt sich um die Duty Comfort Ausführung als Extra Cab. Dem 2,4l Motor haben wir durch eine Leistungssteigerung noch ein paar PS mehr verpasst, welche dem tollen Pickup wirklich gut tun. Die Laufkultur als auch der Durchzug verbessern sich dadurch spürbar um ein Vielfaches. Zusätzlich wurde die Ladefläche von uns mit einer Kratz- und Rutschfesten Beschichtung versehen und den Unterboden als auch die Hohlräume haben wir mit Mike Sander Unterbodenschutzfett konserviert. Gerade diese Investition macht am meisten Sinn wenn das Fahrzeug noch neuwertig und der Unterboden noch sauber und rostfrei ist. Zudem hat der Hilux auch noch unsere neuen Alufelgen 17x9 ET30 in schwarz matt montiert bekommen und natürlich darf eine Anhängerkupplung auch nicht fehlen.
Lieber Folkert wir wünschen dir viel Spaß und lange Freude mit deinem neuen Pickup. Dein Hurter Offroad Team aus Leutkirch

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Andrea fährt einen Ford Ranger den Sie vorwiegend nutzt um eine Wohnkabine zu transportieren. Der Pickup dient sozusagen als Reisegefährt und muss demnach einige Lasten auf dem Heck tragen. Dazu haben wir den Ranger mittels Zusatzluftfederung und den bereits vorhandenen Dotz Dakar Stahlrädern auf 3,5t zulässiges Gesamtgewicht aufgelastet. Die neue Hinterachslast beträgt nun stolze 2200KG. Zusätzlich haben wir dem Ranger auch noch unser Hurter Offroad Suspension Lift Kit Package verbaut. Die Fahrwerkshöherlegung bestehend aus OME Federn und Profender Stoßdämpfern bringt zusätzliche Bodenfreiheit von 5cm und verbessert somit die Geländefähigkeit des Pickups erheblich. Wir wünschen dir liebe Andrea viel Spaß auf den zukünftigen Unternehmungen dein Hurter Offroad Team aus dem schönen Allgäu.

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Thorsten fährt einen Ford Ranger in der Wildtrak Ausführung und hatte sich bei uns das XXL-Basic Package montieren lassen. Dazu zählen unsere Felgen in 17x9 ET-6 und Kotflügelverbreiterungen im Pocket Style in matt schwarz. Bei der Bereifung hat sich Thorsten für die Cooper STT Plus in 285/70 R17 entschieden.
Viel Spaß mit deinem Umbau lieber Torsten, dein Hurter Offroad Team

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UWE aus Rostock war bei uns mit seinem neuen Ranger zu Besuch um den Pickup mal so richtig groß raus kommen zu lassen.
Zu dem Umbau zählen unser neues XXL-Basic Package 2 mit 20? Alufelgen 20x9 ET1 und 275/55 R20 Reifen von General. Das Fahrwerk von Pedders in der weichen Abstimmung in Verbindung mit dem 5cm Bodylift verleiht dem Ranger eine zusätzliche höhe von 10cm. Nimmt man die neue Räderkombination noch dazu ist der Pickup nun um stolze 13 cm in der Höhe gewachsen. Die Kotflügelverbreiterungen im Pocket Style dürfen natürlich nicht fehlen. Zum ersten sind Sie TÜV relevant um ausreichend Radabdeckung zu gewährleisten und zum zweiten sehen Sie einfach klasse aus. Und passen perfekt zum Fahrzeug. Zudem kam noch eine Komplettfolierung dazu und ein Kühlergrill im Raptor Style. Vorne an der Haube sitzt jetzt ein Windabweiser der vor Steinschlägen schützt und auf der Pritsche haben wir rechtsseitig einen Ladeflächenauszug montiert. Den originalen Tank haben wir gegen einen 140l Long Ranger Tank getauscht um richtig viel Reichweite mit dem Pickup zu bekommen und der neue Heckklappendämpfer mit integriertem Lift sorgt für ein Sanftes Absenken der Klappe und erleichtert das Schließen. Einen ebenso kleinen Akzent setzen die neuen Heckleuchtenumrandungen und die Scheinwerferumrandungen in matt schwarz.
Lieber Uwe wir danken dir für deinen Besuch und wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Ranger. Dein Hurter Offroad Team

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Zitat

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Vorne an der Haube sitzt jetzt ein Windabweiser der vor Steinschlägen schützt

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Wie sollten da auch welche ran kommen ?

Mit den Felgen kann ich mich nicht anfreunden. Ein paar 285/70R17 oder vergleichbar in 18Zoll könnt ich mir besser vorstellen.

Und wieder durften wir einen tollen Ford Ranger für einen Kunden des Auto Center Wahl zusammenstellen. Den Ford Ranger Wildtrak in orange haben wir mit einer Rival Windenstoßstange inkl. einer Dragon Winch Stoßstange ausgestattet. Die Seilwinde hat eine Zugkraft von 5,4t und verfügt über ein Synthetikseil und eine Funkfernbedienung. Zugleich haben wir unser Hurter Basic XXL-Package montiert dazu gehören neue Kompletträder 17x9 ET-6 inkl. 285/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain und Kotflügelverbreiterungen im Pocket Style. Zudem haben wir auch unseren Hurter Offroad Suspension Lift Kit montiert. Das Fahrwerk aus dem Hause Pedders verleiht dem Ford Ranger eine zusätzliche Bodenfreiheit von 5cm und verleiht dem Pickup ein tolles Fahrgefühl und beste Performance. Wir danken dem Auto Center Wahl für den Auftrag. Euer Hurter Offroad Team

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