Karsten hatte von uns einen tollen Umbau für seinen Ford Ranger bekommen. Dazu zählen eine Windenstoßstange von RIVAL inkl. einer Seilwinde von Dragon Winch mit einer Zugkraft von 5,4t. Besonderheit der Windenstoßstange ist es, dass Sie komplett aus Aluminium gefertigt wurde und zusätzlich noch über zwei intergierte LED Scheinwerfer von Vision X verfügt.
Natürlich durfte beim Umbau auch das passende Fahrwerk nicht fehlen. Die Entscheidung fiel nicht schwer, das Pedders Fahrwerk zu wählen. Es überzeugt durch beste Verarbeitung und eine neue Dämpfergeneration mit Foam Cell Technologie. Bei der Abstimmung haben wir uns auf die Heavy Duty Version festgelegt.
Lieber Carsten wir wünschen dir viel Spaß auf den kommenden Unternehmungen mit deinem Ranger. Dein Hurter Offroad Team

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Sehr fein! Endlich mal wieder ein Auto ohne Schraubenloch-Kotflügelverbreiterungen... 8)

Da geb ich dir recht Stefan.

@Jürgen,

nichts! Aber wenn gefühlt jeder zweite damit rum fährt, ist so ein "einfacher" Kotflügel optisch schön anzusehen.

Gruß, René

Schraub stattdessen einfach ein paar alte regalbretter seitlich ans chassis...
sodass die Räder immernoch abgedeckt sind - dann hast du wenigstens keine Probleme mit dem tüv und kannst ein paar Blumentöpfe draufstellen...

Zitat von redneck

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Ich glaub, ich reiß meine Verbreiterungen wieder ab.....

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Quatsch... ist gut so wie es ist.

Gruß, René

Hej Jürgen,

werde dir dann helfen am nächsten Wochenende, leg Sie mir dann zur Seite, weil passen top zu meinem neuen Ranger

Das Ford Autohaus Ernst und König hatte einen Ford Ranger Wildtrak bei uns modifizieren lassen. Vom Standard Ranger ist nichts mehr zu erkennen. Unser Hurter Basic XXL-Package (17x9 ET-6 Aluräder inkl. 285/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain KO2 + Kotflügelverbreiterungen) in Verbindung mit dem Raptor Bumper Package macht den Ranger optisch so richtig interessant. Zusätzlich hatten wir noch eine Motorhaubenhutze (Extreme) und unser Hurter Offroad Roof-Light Package mit 4x LED Light Bars von PIAA (TYP RF10) montiert. Eine Fahrwerkshöherlegung darf natürlich nicht fehlen. Durch die Höherlegung über Spaccer und neue Sportstoßdämpfer von Profender erhält der Ranger eine zusätzliche Bodenfreiheit von 5cm- Macht zusammen mit den Rädern dann ca. +9cm Höherlegung. Und zu guter Letzt dürfen natürlich die optischen Heckleuchtenumrandungen nicht fehlen.
Wir bedanken uns recht herzlich beim Autohaus Ernst und König für den Auftrag. Euer Hurter Offroad Team

https://bildergalerie.hurter-offroad.de/...nst-k%C3%B6nig/

Alexandra hatte ihren NISSAN Navara bei uns zum Umbau. Den Navara haben wir mit einer Rival Windenstoßstange ausgestattet. Die Stoßstange ist in schwarz pulverbeschichtet und verfügt über zusätzliche LED Vision X Scheinwerfer. Zudem hat der Navara noch ein OME Fahrwerk mit einstellbaren Profender Stoßdämpfern bekommen. Alexandra ist oft mit ihrer Wohnkabine unterwegs fährt aber auch ohne Kabine. Deshalb haben wir das OME Medium gewählt. Wenn Alexandra die Kabine aufgesetzt hat dient die Zusätzliche Luftfederung an der Hinterachse dazu um den Pickup hinten entsprechend der Last hochzuheben und zu stabilisieren. Den Höhenausgleich zwischen Luftfeder und OME Feder haben wir durch einen speziell angefertigten Adapterkit ausgeglichen. Vielen Dank liebe Alexandra für deinen Besuch und allzeit gute Fahrt mit deinem Pickup wünscht dir das Hurter Offroad Team.

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Die Rival sieht gut aus, passt gut zum Navara.

Moin,

Auf dem 5ten Bild ist die Manschette auf die Hälfte gekürzt. Dann kann man sie doch gleich weglassen oder ?

Gruß Heiner