Hey Leute!

Es gibt mal wieder was neues in Sachen Jeep-Pickup! Der "Gladiator" soll 2020 kommen, 2019 war ja mal angepeilt.... Hauptsache, er kommt! Und so wird er wohl dann letztlich aussehen:


(Quelle: Gladiator-Forum)

https://www.motor-talk.de/news/das-ist-d...e-t6489401.html

Tja, so wird aus einem Auto, von dem jeder fest glaubte, es hieße "Scrambler", benannt nach dem ehem. CJ 8 Scrambler, einer Pickup-Version der CJ-Baureihe, ein "Gladiator"! Auch dieser Name ist bekannt, so hießen Jeep-Pickups schon in den 60er Jahren mal! Schöner Name, auch das Design gefällt mir, weicht nicht so sehr von den ganzen Erlkönig-Bildern ab! Jeep ist konsequent geblieben, hat den Gladiator nicht rundgelutscht, es ist ein echter Jeep als Doppelkabiner mit Ladefläche!

Wer mehr lesen möchte zur Geschichte von Jeep-Pickups, hier hab ich mal vor einiger Zeit einen Bericht geschrieben für Pickuptrucks.de... Nun stimmt wohl schon wieder einiges neue nicht mehr, vor allem der Name... :
https://pickuptrucks.de/berichte/item/19...ep-pickup-story
(Nur, um mal die Namesgebung ein wenig ins Gedächtnis zu rufen)

Motoren sind ein wenig downgesized, wie halt heutzutage üblich. Man erwartet da wohl eher einen fetten V8 unter der Haube - ist bestimmt möglich, abwarten! Wird sicherlich eine Bereicherung für den Pickup-Markt sein! Bleibt abzuwarten, wie die Preisgestaltung sich entwickelt! Die aktuelle JL-Baureihe des Wrangler ist ja wahrlich kein Schnapper mehr, um im Pickup-Markt mithalten zu können, müßte Jeep (FIAT) den Gladiator preislich an der Konkurrenz angliedern. Ob das klappt, werden wir ja sehen.... Raum für große Reifen, Fahrwerke etc. ist auf jeden Fall gegeben! Auch wenn er für die heutige Zeit arg kantig aussieht, er wird auf jeden Fall aus der Masse rausstechen, da bin ich sicher!

Gruß, Jürgen

Morgen Aly!

Nein, tu ich nicht. Wäre zwar eigentlich mein Traum, Jeep und Pickup in einem, aber ich befürchte, daß der Preis sehr heftig werden wird....

Wenns in ein paar Jahren noch solche Autos gibt, dann wäre das aber wirklich eine Option! Jetzt hab ich ja den Ranger und den fahr ich auf jeden Fall mehrere Jahre (muß ich ja auch...)

Gruß, Jürgen

Nabend!

Ja, so wird es werden. Ein 2.0 Liter Vierzylinder-Benziner (immerhin, mal ein Benziner, andere Hersteller kriegen so was nicht auf die Reihe!) und ein 2.2 Liter Diesel. Den 3.6er PentaStar-V6 gibt´s weiterhin, aber halt nicht bei uns! Bin jedenfalls froh, daß wir letzteren Motor haben.....

Optisch auf jeden Fall super hingekriegt! Sieht aus wie ein echter Wrangler, und wo hat man die Möglichkeit, einen Pickup ohne Türen und Verdeck zu fahren? Ich finde ihn klasse, und mit ein paar Umbauten wie einer kleinen Höherlegung oder einer Nummer größeren Rädern wird das ein echt geiler Pickup!!!!

Ich denke, der Vierzylinder-Benziner wäre durchaus eine interessante Alternative!!!

Gruß, Jürgen

Nabend zusammen!

Gerade ein Video zum Gladiator angeschaut. Sieht schon klasse aus in der Rubicon-Version, muß ich echt sagen! Mit den größeren Reifen (werden wohl dann wie beim Rubicon 285er sein) stimmen die Proportionen schon ganz gut - 35er wären wohl noch besser, aber dafür gibt´s ja die Zubhörindustrie....

https://www.youtube.com/watch?v=xSxFobdfAP4

Ein paar Dinge werden den deutschen Amtsschimmel wohl stören, wie die Stoßstange oder die hervorstehenden Abschlepphaken, das kommt so bestimmt bei uns nicht. Aber so im Ganzen gesehen schon ein stämmiger Auftritt!

Schaut man sich dagegen den "Overland" an, dann merkt man schon, da müssen größere Räder drauf und er sollte etwas höher sein! Hier stimmen meiner Meinung nach die Proportionen nicht so ganz...

https://www.youtube.com/watch?v=Z9oaS8Wm3Cs

Gruß, Jürgen