Wenn ich alleine schon wieder die Wörter DIN und Norm höre, geht mir in aller Frühe schon wieder der Hut hoch! Ich bin echt gespannt, wann wir mal DIN-Würfel kacken müssen!
Gut, das hätte ich wahrscheinlich unbewußt sowieso so gemacht, daß ich den Haken durch irgendein Loch geführt hätte und dann wieder ins Seil eingehängt...
Ich hab in natura noch gar nicht nachgeschaut, wie ich das löse... Muß ich am WE mal schauen.
Federhaken direkt geht bei mir nur mit viel tricksen weil das Loch etwas tief im Blech sitzt. Entweder einen Schäkel oder sonst was ranklemmen, das Konstrukt muss ja nicht wirklich viel halten sondern nur die Bremse ziehen wenn da was reißt.' Denkbar ist auch (bei viel Hängerbetrieb) ein ummanteltes Stahlseil mit einer Klemme zum Kreis gelegt. Da kann man den Federhalen dann problemlos ein und aushängen, ohne Fummeln. Oder eine kleine Ösenschraube/Ringschraube ins Loch und gekontert (selbstsichernde Mutter) Tim
Also ich finde auch die Idee mit dem Schäkel gar nicht mal so schlecht. Im Baumarkt gibt´s die Dinger ja, oder ich nehm in Bad Kissingen auf der Messe so was mit - billiger wirds wohl im Baumarkt sein.
So, ich habe mich jetzt mal eingehend damit beschäftigt und wenn man sich diese ganze Vorschriften und DIN Normen etc. mal reinzieht, kotzt man im Quadrat!!!
Fakt ist, auch die Österreicher haben da strenge Vorschriften und so wie es aussieht zieht Deutschland selbstverständlich in absehbarer Zeit nach.
Ich finde die ganze Scheiße auch nicht so prickelnd, aber es wird in den 3 angeführten Ländern scheinbar exzessiv überwacht und führt auch für uns Touristen bei Nichteinhaltung zu drakonischen Strafen.
Folglich müßen wir uns damit beschäftigen, ob wir wollen oder nicht, leider.
ZitatWas ist denn die 7500-Newton-Norm?
Wenn du als Fachmann für Werkstoffe es nicht weißt, woher soll das so´ne Landpommeranze wie ich erst wissen? Ich glaube es geht darum, wenn du wahlweise Schäkel benutzten würdest (da muß dann scheinbar aber gelascht werden).
Ich habe es jetzt mal ausprobiert und selbstverständlich passt der vorhandene Haken des Abreißseiles natürlich nicht durch das an der AHK verbaute Langloch. Das heißt, der Haken passt schon durch, aber die für den Ring benötigte Drehung passt nicht durchs Loch.
Bei der verbauten Westfalia Kupplung weisen die lichten Maße des Langloches 13x30mm auf und das wird zu eng.
Nun hatte ich auf dem Wagen noch diverse Edelstahlkarabiner rumfliegen und selbstverständlich ist auf keinem eine Angabe der DIN Norm eingepresst. Es ist lediglich eine Buschstaben/Zahlenkombi eingepresst, welche wie folgt aussieht...
Nach diesem ominösen AISI 316 gegoogelt, kamen dann folgende Daten zutage...
Die gleichen Karabiner habe ich auch noch in 8x80 rumfliegen.
Den habe ich jetzt mal probeweise eingeklinkt und siehe da, er passt...
Selbstverständlich darf dann der Haken des Abreißseiles nicht einfach in den Karabiner geklinkt werden, sondern der Karabiner muß durch die Metallöse des Seiles geführt werden. Der originale Haken hängt dann entweder lose in der Gegend, oder ich für meinen Teil werde ihn wohl entfernen. Sorry... aber ich habe mir die Kacke nicht ausgedacht!
Wenn jetzt die angegebene Bruchlast des von mir verwendeten Karabiners (750Kg) ausreichend ist, werde ich es bei dieser Lösung erstmal belassen...
Manmanman...
Gruß Klaus
P.S.: Bei Rameder gibt es auch noch ein paar Zeilen zum Thema...
in manchen Baumärkten bekommst du wohl auch schon Ersatzabreißseile, welche bereits mit einem passenden Karabiner ausgerüstet sind. Wenn ich Zeit habe, eier ich morgen mal zum Bauhaus und schau nach.
in manchen Baumärkten bekommst du wohl auch schon Ersatzabreißseile, welche bereits mit einem passenden Karabiner ausgerüstet sind. Wenn ich Zeit habe, eier ich morgen mal zum Bauhaus und schau nach.
Gruß Klaus
Dann bring mir bitte auch eins mit. Kohle bekommst du in FF
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Ich glaube, das stand irgendwo, daß das erst seit 01. Nov. 2014 Vorschrift ist, und erst ab da werden die AHK-Hersteller wohl reagiert haben! Die neuen Kupplungen sollen ja mit diversen Ösen oder Löchern ausgestattet sein....
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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28.04.2017 05:57
Ich bin echt gespannt, wann wir mal DIN-Würfel kacken müssen!
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Man with the black 
