Der Lux war etwas über viereinhalb Jahre, und ich denke, er ist jetzt echt in gute Hände gekommen! Wie mein erster Lux auch bei Udo...
Technisch gesehen ist der Ranger natürlich um Welten moderner als der Hilux, den ich ja in der "Life"-Ausstattung hatte. Alles bräuchte ich wirklich nicht, für mich eigentlich schon zu viel Schnickschnack. Einiges davon ist aber schon ganz nützlich...
Wobei man aber ehrlichkeitshalber sagen muß, daß der Hilux in der jetzigen Version auch wesentlich mehr Technik und Helferlein hat als der Vorgänger!
Ingo hat mir ja Climair - Windabweiser zugeschickt, die er heute gleich an meinen Ranger gebaut hat. Muß man sich erst mal trauen, die Dingers so stark zu biegen! Ich hätte da echt Angst gehabt, daß ich die abbreche - geht aber echt gut!
Die ersten Tage kann es sein, daß sie noch beim Fensterschließen ein klein wenig an der Scheibe schrabben, meinte Ingo. Ist bei mir auch der Fall, das soll sich aber dann nach ner Woche geben!
diese Problematik (sofern es denn überhaupt eine darstellt) hatte ich bei allen meiner Fahrzeuge, dass gibt sich mit der Zeit.
Beim Viertürer sind die hinteren ClimAir´s ja dazu auch noch gerade und aufgrunddessen mit einer Klebefolie versehen. Da steht schon in der Montageanleitung, dass man die Scheiben nach der Erstmontage erstmal mindestens 24H nicht öffnen soll.
Die Tage bin ich mal bei Taubenreuther in Kulmbach vorstellig geworden. Gelandet bin ich beim Cheffe höchstpersönlich, sehr netter und prompter Kontakt. Habe ein ARB-Hardtop bestellt, erstens, weil ich ja von Claus weiß, daß das gut zum Ranger paßt, und zweitens, weil ich mir die eher schlechte Verarbeitung von Roadranger bestimmt kein zweites mal antun werde!
Habe mich für eins mit Schiebefenstern entschieden, wie ich es schon mal hatte.
ARB hatte ich ja schon auf meinem ersten Hilux und war immer zufrieden. Dauert ca. 2 Wochen, wird in Wagenfarbe lackiert, Tankdeckel wie Claus mußte ich nicht dort lassen, da grau keine Sonderfarbe ist. Reicht also der Farbcode, den ich bei MGS in Weiden erfragt habe und auch prompt sofort zurückgerufen wurde!
Da auch bei Taubenreuther die Auftragsbücher anscheinend voll sind, wird es wohl Anfang November werden. Nehme mir dann mal einen Tag frei und bringe den Ranger zu ihnen. Eilt ja auch nicht, hab ich noch etwas Zeit, das Mountain-Rollo und den Bügel zusammen mit Claus zu demontieren, der das ja vor kurzem schon mal bei seinem Ranger gemacht hat.
Man kann ja drüber streiten, ob es notwendig ist, das Öl, das beim Ranger ja auch erstmals 30000 km drin bleiben soll, vorher zu wechseln oder nicht. Gibt Leute, die sagen, brauchts heutzutage nicht mehr. Andere sagen, schadet auf jeden Fall nicht! Ich gehöre zu letzteren, habe schon bei den Hiluxen nach 1000-2000 km das Öl gewechselt.
Das haben wir heute auch beim Ranger gemacht. Bin nach der Arbeit gleich zu Albert gefahren und er hat einen Ölwechsel incl. neuen Filter vorgenommen. Knapp 10 Liter vom guten synthetischen 0W30 sind reingelaufen....
Der serienmäßige Unterfahrschutz muß natürlich ab....
Da läuft sie raus, die Brühe...
Bei der Gelegenheit haben wir gleich noch ein paar Teile mit Unterbodenwachs behandelt, an die man sonst schlecht rankommt...
Glaube mit dem lieben Herrn Albert muss ich auch einmal im Frühjahr einen Termin ausmachen.
Habe bei mir nach 15.000 Öl gewechselt selber und dann bei 30.000 die normale von Ford machen lassen so dann bei 45.000 wieder selber die 60.000 wieder bei Ford. Finde alle 30.000 zu lange
Gruß Alain
KIA Sportage 16 T-GDI
„Eine schöne Uhr zeigt die Zeit, ein kühles Bier macht sie vergessen.“
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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20.09.2018 10:04
Antworten
Man with the black 
jastericka hat heute Geburtstag!
