Vielleicht ist Deiner ja nicht betroffen, Walter....

@ Sigi: Oops, dann hatte ich das heute morgen falsch verstanden! Ich dachte, da war einer vorbeigekommen.... Na gut, letztlich ist er ja wenigstens angesprungen und mußte nicht der Abschleppwagen kommen! Hast Dir gemerkt, wie man das machen muß? Dann wirst jetzt der Ranger-Anlaß-Spezialist....

Ja, den Trick weiß ich jetzt..... 8)

Wobei den nicht mal der Meister in der Werkstatt kannte!? Er war auch völlig überrascht, dass er dann wieder ging. - Naja, ich auch!

Aber Leute, wenn das funktioniert, mache ich richtig Kohle damit

Zitat

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Will ich auch wissen, geb dir auch einen Sekt aus

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Ich erinnere Dich dran.....

Zitat

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Sie muss dir das Handy, den PC , den TV und andere Elektrogeräte erklären und nun auch noch wie du dein Auto zum laufen bringst.

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Hi, hi, hi.....

@all

Ja, klingt jetzt irgendwie komisch. Rein logisch auch nicht zu erklären, aber ich beschreibe euch das mal.

Ich bin heute morgen, pünktlichst, geschniegelt und gestriegelt mit meiner Handtasche und Brotzeittüte in den Ranger gestiegen. Schön brav vorgeglüht, sogar länger und öfter, da Jürgen ja meinte, sicher ist sicher.
Tja, das war es dann auch. Ausser ein bisschen brummen und wums war nix zu machen. Also wieder zurück ins Haus und erst Mal in der Arbeit Bescheid geben.

Dazwischen natürlich Jürgen anrufen..... drüber jammern, dass es ja sein Auto ist, das nicht geht und naja. Jürgen hat dann beim Händler selbst reklamiert.

Heute morgen hat bei mir dann ein Herr von der Ford Assistance angerufen und gefragt, ob ich die Möglichkeit habe, das Auto zu erreichen. Er möchte erst einmal versuchen, ob wir ihn so zu laufen bekommen. Notfalls würde der dann erst einen Abschlepper organisieren.

Ich bin dann ans Auto und er hat mich ein paar Minuten später noch mal angerufen. Die erste Frage war, ob ich im Auto sitze?

Ja, da war ich.

Dann sollte ich den Schlüssel ganz nahe ans Lenkrad halten und das Auto drei Mal zu- und wieder aufsperren. Das habe ich gemacht.

Nun meinte er, ich solle mich anschnallen.

Na einem fragenden Aha??? von mir, meinte er nur: ja, klingt komisch, aber ich soll es einfach machen.

OK - angeschnallt und dann sollte ich den Schlüssel ins Zündschloss stecken und starten.

Und siehe da. Der Pickup sprang nach ein bisschen orgeln (georgelt hat er allerdings selbst, den Schlüssel hatte ich schon wieder ausgelassen)wirklich an. Lief dann allerdings total unruhig und gefühlt nur auf drei Töpfen.

Der Herr am Telefon meinte dann, ich solle einfach ausmachen und noch mal neu starten. Das ging und kurz darauf lief er ganz normal.

Ich habe dann gefragt, was jetzt zu machen ist und der Ford-Mann meinte, der Pickup solle auf jeden Fall in die Werkstatt, weil das nicht normal war. Als ich meinte, ich könne jetzt aber nicht gleich losfahren und ob mir das Auto später wieder anspringt, war er sich sehr sicher, dass das kein Problem ist.

Etwas skeptisch war ich noch immer. Aber es war wirklich kein Problem. Ich bin ca. 10 Minuten später noch mal ins Auto, er sprang sofort an, lief total ruhig und ich konnte problemlos in die Werkstatt fahren.

Der Meister heute in der Werkstatt meinte, das sei Zufall gewesen. Ich selbst weiß wirklich nicht, ob es Zufall war oder nicht. Auf jeden Fall war sich der Typ am Telefon ziemlich sicher und es hat sich angehört, als ob das nicht das erste Mal der Fall wäre........

So, what....... Zufall oder nicht? Funktioniert hat es.

Viele Grüße!
Sigrid

Hey Leute!

So, bin jetzt zum Fiesta-Fahrer degradiert worden....



Vermutung: Glühkerzen. Wie bei so vielen anderen Rangern auch, welch Wunder! Morgen früh isser dran, dann Rücksprache mit Ford, Glühkerzen bestellen. Glaube nicht, daß er am Freitag fertig ist.... Habe gleich gesagt, daß ich am Wochenende zu unserer Vereinsranch muß, mit nicht geräumtem Weg, und daß das mit einem Fiesta schlecht machbar wäre. Sie tun, was sie können, anscheinend sind alle höheren, allradgetriebenen Fahrzeuge weg... (werden wohl alle Ranger-Fahrer bekommen haben, die dasselbe Problem haben wie ich). Einen Jeep Compass könnte er mir noch anbieten, leider ohne Allrad! Naja, besser als nix, wir werden sehen! Ich hab schon gesagt, wenn ich hängenbleibe mit dem Kleinwagen, dann kann einer von denen kommen und mich rausziehen!

Sigi hat ja alles schön beschrieben, was zu tun ist, wenn der Ranger mal nicht anspringt. Ich denke, der Mann von der Ford Assistance hatte Ahnung, vielleicht hat das schon öfter funktioniert, vielleicht so ein interner Geheimtipp? Druckt es euch aus, legt es in euere Kisten, vielleicht hilfts ja....

Den Meister drauf angesprochen, daß er mit der Wahrheit rausrücken soll, wie viele sie schon gehabt hätten mit diesem Problem und gleich dazugesagt, daß er mir keinen Quatsch erzählen soll - ich wäre online!!!!!! Nur gelächelt, hab gesagt, alles klar, mehr will ich gar nicht wissen.

@ Jens: Euer Ranger hat ja auch schon einiges durch, der Vergleich mit der Schachtel Pralinen ist gut! Naja, wichtig ist, daß er sowas in Rumänien oder auf Tour nicht hat! Dann schon lieber vor der Haustür, würde ich sagen! Die Theorie mit dem "unterfordert sein" will ich mal hoffen, daß die nicht stimmt.... Ich hoffe mal, mein Ranger hat sich eueren nicht als Vorbild genommen!

Mal sehen, wie lange es dauert, man darf gespannt sein! Wenns länger wird, können die ja die Rückrufaktion nächsten Mittwoch gleich mitmachen!

Fiesta läuft gut. Ist ein Benziner! Hat also keine Glühkerzen - ich bin guter Dinge, daß er deswegen schon mal nicht stehenbleibt!

Gruß, Jürgen

Mein Gott. Ich hätte mir nicht träumen lassen, daß ich sowas wie ODB oder eine Forscan-App mal ernsthaft in Erwägung ziehe....