Der permanente Allrad wär das Einzige was mich reizen würde, verstehe ich nicht das Nissan das nicht anbietet, können das ja auch. Dafür würde ich auch etwas mehr ausgeben wollen.

Gruß Reinhold

So, Probefahrt beendet.

Es gibt viel positives und auch negatives an dem L200.

Vorab, mir gefällt er sehr gut. Von innen und auch von außen. Ich finde, dass er in natura besser ausschaut, als er auf den Fotos rüberkommt.

Sitze:
Es sitzt sich angenehm, der Sitz geht sehr weit zurück. Leider passt dann das Lenkrad nicht mehr. Das ist zwar auch in alle Richtungen verstellbar aber zu wenig. Oder meine Arme sind zu kurz. Was mir aber ganz deutlich aufgefallen ist, er ist innen deutlich schmaler als meine Nissan. Gefühlt sind das 10 cm weniger. Hinten interessiert mich der Platz nicht, weil ich keine Doppelkabine brauche.

Innenraum:
Ich finde ihn schöner als den vom Hilux. Kein aufgepflanztes Zentralinstrument. Leider teilweise auch mit Klavieroptik, wo man jedes Staubkorn sieht. Was für meine Begriffe fehlt, sind Ablagen. Die Tachoeinheit mit dem Mitteldisplay ist schön gestaltet. Die Bedienung lässt keine Rätsel aufkommen.

Allrad:
Der Super Select II lässt keine Wünsche offen. Schön ist, dass die hintere Diffsperre auch im normalen Allrad mit gleichzeitiger Mitteldiffsperre funktioniert. Also nicht nur in der Untersetzung. Permanent Allrad (also offenes Mitteldiff) und Untersetzung geht nicht. Bei mir ging der Allrad problemlos und geräuschlos rein und raus. Mal kurz anfahren oder zurücksetzen und gut war.

AutomatiK:
Die Automatik ist Mist. Die Jubelt die Motordrehzahl hoch, das ist vom feinsten, auch wenn der Motor kalt ist. Dann geht der Motor immer auf über 4.000 u/min. Es sei denn, man fährt mit ganz vorsichtigem Fuss. Richtig Spaß macht das mit den Schaltwippen, weil er dann natürlich geschaltet werden kann, wie ein normales Schaltgetriebe. Schalten tut er leicht verzögert, was aber nicht stört. Was cool ist, im Handschaltmodus kann man auch im 2 Gang anfahren.

Motor:
Er hat 150 PS und gut! Bis auf 160 hat er anständig beschleunigt. Wer permanent einen 3 Tonnen Anhänger zieht, ist entweder geduldig oder aber er hat das falsche Auto. Er hat halt nur 150 PS. Ich kann mir vorstellen, dass er mit einem mittelschweren Wohnwagen klar kommt. Aber in den Bergen könnte Das Gespann an seine Grenzen kommen. Rein vom Gefühl her merkt man, er lebt vom Ladedruck und weniger vom Hubraum (hat ja auch keinen).

Verbrauch:
Wir sind ca. 70 km gefahren. Das Auto hatte gerade 350 km runter. Selbst, wenn ich auf den Momentanverbrauch geschaut habe, bin ich selten unter 10 Liter gekommen. Am Ende hatte ich 11 Liter Durchschnittsverbauch, was kein Sparwunder ist. Aber wir wissen ja, dass die Pisseeinspritzung Leistung und Kraftstoff verbraucht.

Ich bin bewußt auch sehr schlechte Straßen gefahren. Es klappert nichts. Die Abstimmung ist angenehm straff.

Was schön ist, dass man den 1,5 Kabiner auch mit dem Super Select II Allrad bekommt. Spurhalteassi, Totwinkelassi, Ausparkassi, Auffahrwarnsystem mit Notbremsassi sind aber dem Doppelkabiner vorbehalten. Sei es drum, ich will das nicht haben.

Was ich aber wirklich schade finde, dass man beim 1,5 Kabiner das Front LED Licht nicht bekommt. Nicht mal gegen Aufpreis...

Zitat von redneck im Beitrag #78

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Na, das wäre doch eine Option, oder?

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Ich muss mal eine Nacht drüber schlafen.😉

...das mit dem Hochdrehen bei der Automatikversion machen doch irgendwie alle pickups. Der Amarok V6 drehte weit über 4000 1/min hinaus.
Ich weiss gar nicht, wie oft ich meinen Motor mal hochgedreht habe bis auf die Nennleistung. Kommt sogut wie nie vor. Vielleicht mal in den Dünen.

Von daher bin ich auch lieber im Schaltwagen unterwegs. Schön zu hören, dass die Schaltung akkurat ist!


Gruß Stefan

Zitat von idealist im Beitrag #81

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Ich muss mal eine Nacht drüber schlafen.😉

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Zitat von Fred im Beitrag #83

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Die nacht ist um, hast du ihn bestellt?

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Vielen Dank euch. Zum Glück muss ich ja nicht so lange warten.

Moin.
Glückwunsch.
Ich finde den neuen auch gar nicht schlecht. Und Permanentallrad würde mich auch reizen.

Ich hatte es ab deinem ersten Kommentar im Kopf :-D

Geil René, da bin ich echt gespannt ;-)
Glückwunsch schonmal zum "Nicht-Ranger" :-D

...na, da ist René aber nicht der erste, der keinen Ranger 1.5er gekauft hat... ;-)