Hallo alle zusammen, ich freu mich hier wieder aktiv zu werden nach einer langen Pause. Sicher kennt mich noch der ein oder andere durch den Umbau Bericht meines Hilux. Nachdem ich zum Schluss ein paar Probleme mit dem Wagen hatte wodurch er mein Vertrauen verloren hat, habe ich ihn sehr schnell verkauft. Danach war ich ein Jahr lang mit einem Audi unterwegs welcher trotz Quattro ja nicht sehr Offroad tauglich ist und zudem auch relativ tief war. Das ständige ausweichen von Schlaglöchern und co war ich langsam sat. Gestern war es dann endlich soweit ich durfte mein neues Auto abholen! Einen Jeep Wrangler Unlimited 2,8 CRD . Er hat bereits ein 2,5 Zoll Lift Kit, 285/75/16 BFGoodrich AT und voll Led Scheinwerfer Verbaut.
Ich warte leider noch auf die Freischaltung meines Accounts von Picr.de, dann folgen auch Bilder.
Ich fahre später noch einmal raus ins Grüne und mache ein paar Aufnahmen. Dann sieht man das alles besser. Gerade trocknet noch der Unterbodenschutz. Dieser wurden zwar beim Autohaus neu gemacht aber ein paar kleine stellen habe ich noch nachgebessert.
So hier noch ein paar Bilder, dort kann man mehr von ihm erkennen. Außerdem noch ein paar kleine Eckdaten zum Auto: Jeep Wrangler JK Unlimited Black edition, 2,8 L Diesel, 2,5 Zoll Höherlegungsfahrwerk, Verstellbare Arme an der Vorderachse, Umrüstung auf 285/75/16 Reifen, HD Lenkungsdämpfer. Ich denke das müsste fürs erste alles sein. Alles habe ich am Auto auch noch nicht erkunden können. Derzeit ist ein Trailmaster Höherlegungsfahrwerk verbaut, hier muss ich noch die Buchsen der Stoßdämpfer tauschen da die hinteren porös geworden sind und es etwas quietscht. Ob sich das Fahrwerk bewährt oder ein anderes Einzug hält wird sich mit der Zeit zeigen. Über Tipps bin ich natürlich dankbar.
So ganz serienmäßig kann man den Wrangler Unlimited ja nicht anschauen, finde ich. Zu lang, viel zu tief, viel zu kleine Räder! Mit den 285ern sieht er auf jeden Fall schon mal erwachsener aus, auch wenn ich da mindestens auf 305er und 3" Höherlegung gegangen wäre! Aber ist Geschmacksache, fahren tut er bestimmt in dieser Kombi am besten. Wir hatten ja auf unserem 315er drauf, dazu ein 3" AEV-Fahrwerk, angeblich das einzige, bei dem der berüchtigte "Death Wobble" nicht auftritt.
Über das Trailmaster-Fahrwerk im Jeep kann ich nix sagen, ich habe im Ranger Trailmaster - Stoßdämpfer an der Hinterachse, ein Trailmaster-Fahrwerk hatte ich damals im Mahindra, ist aber schon lange her und der Mahindra ist so oder so nicht komfortabel zu kriegen....
Du wirst sehen, daß es für den Wrangler Zubehör ohne Ende gibt, der Individualisierung ist auf jeden Fall mal (fast) keine Grenze gesetzt!
Welches Baujahr ist der Jeep, wieviel km hat er auf der Uhr? Auf den Bildern macht er jedenfalls einen gepflegten Eindruck....
Wir hatten schon 4 Wrangler, also zumindest umrüstungstechnisch kennt man sich da schon ein wenig aus. Unser Stefan fährt ja auch einen Unlimited, bist also nicht alleine. Allerdings halt komplett umgebaut auf V8...
Ich wünsch Dir viel Freude mit dem Jeep! Und hoffe, daß es mit diesem Wagen mal klappt, daß Du mal vorbeikommst!
Und halt uns auf dem Laufenden, wie er sich so macht....
Vielen Dank an euch beide ! Also als Ergänzung der Jeep ist Bj. 2007 und hat 140.000 km auf der Uhr. Ja er macht auch wirklich einen sehr gepflegten Eindruck selbst wenn man ganz nah ran geht und nachschaut. Natürlich geb ich dir recht, wenn ich die Umbauten selber gemacht hätte, wäre ich auf andere Hersteller gegangen und auch noch etwas höher. Gerade da sich die Höhe durch die Länge des Unlimited schnell verliert. Aber als Basis finde ich es so schonmal top dann fängt man wenigstens nicht bei Null an. Bisher fährt er sich auch relativ gut, nur die Lenkung fühlt sich noch etwas schwammig an... liegt Vlt auch daran das ich ein Jahr lang jetzt anderes gewöhnt war ^^ Das Zubehör Spektrum ist natürlich Wahnsinn beim Wrangler und preislich gibt?s ja auch für jeden Geldbeutel etwas. Ich werde euch natürlich auf dem laufenden halten ! Als nächstes werde ich erstmal versuchen passende Gummibuchsen für die Trailmaster Stoßdämpfer zu finden und dann geht?s Stück für Stück weiter.
Aufjedenfall würd ich mich auch sehr freuen, hab mir das dieses Mal fest vorgenommen !
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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16.05.2019 07:40
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Man with the black 
