servus

des wird scho !!!!!!!!!!!!
8)
gerhard

Und täglich, nein wöchentlich grüsst das Murmeltier.
Auch heute ging der MITSU wieder ins Notprogramm. Genau wie vor einer Woche und fast an der selben Stelle auf dem Heimweg.
Und wieder war es "Turbo-Overboost".
Aber seit der letzten Woche habe ich gelernt. Einmal Motor aus und wieder starten und der Turbo bringt wieder Leistung.
Trotzdem steht morgen früh wieder ein Werkstatt Besuch an.
Mit einem MITSU weiss man nie ob man ankommt, denn startet ja ohne Probleme:-)

Gruss,
Rolf

Oh man was für ein Käse, schon wieder zum Machheniker!

Lass dir mal einen neuen Turbo einbauen oder zumindest alle Verbindungen zum Turbo prüfen und Sensoren tauschen.

Wenn das Auto nach der kurzen Pause wieder geht kann ich mir nicht vorstellen das es ein größerer Defekt ist.

Gruß, Percy

nicht dass dass steuergerät nen schuss weg hat..... hatten ähnliche probleme mal bei nen ford focus....

nach langen suchen ab zu werkstatt, und siehe da nachdem der ford nen fast neuen motor bekommen hatte tauschten sie das steuergerät und weg war der fehler....


hoffen wir mal ned dass der turbo oder das steuergerät hin ist sonnst wirds leider teuer.....

Heute morgen war ich ja mal wieder in der Werkstatt meines Vertrauens.
Habe erst mal nachgefragt ob die mir ein Büro zu Verfügung stellen können, weil ich ja sowieso jeder Woche komme!
Spass beiseite.
Jetzt wird man den Drucksensor des Turbolader austauschen. Da es kein Lagerteil ist muss es ist bestellt werden. Da ich morgen keine Zeit habe werde ich also am Freitag wieder mal in der Werkstatt stehen. Aber nur kurz, da es ein "schneller" Eingriff ist.
Die Werkstatt will auch gerne den Turbolader auf Garantie austauschen, aber wartet noch auf ein "go-ahead" von Mitsu DK.

Also Jungs, dieses Thema wird noch eine Zeit aktuell bleiben.

Zwecks Bestellung eines anderen PU laufen die Vorbereitungen, nur kann ich mein PU ja leider noch nicht bei einem Händler vorführen weil eine Probefahrt ja im Desaster enden kann.
Erstmal muss der KAOT wieder problemlos laufen.
Und da sowieso 4-5 Monate Lieferzeit ist, gehe ich alles ruhig an.

Gruss,
Rolf

Zitat von Uluru

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Und da sowieso 4-5 Monate Lieferzeit ist, gehe ich alles ruhig an.

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Facelift ?

Gruss ranzen

Heute morgen wurde der Drucksensor/Schalter gewechselt.
Wegen Austausch des Turbo's gibt es noch nichts neues zu berichten.
Die Werkstatt hat noch keine Antwort von Mitsu DK.



Schönes Wochenende wünscht das Nordlicht!

Gruss,
Rolf

Hey Rolf,

Zitat

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Heute morgen wurde der Drucksensor/Schalter gewechselt.

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Das ist genau der Kollege Sensor der mich auch geärgert hat, von dem ist der Schlauch am Zylinderkopf raus gerutscht.

Gruß, Percy

Guckst du Percy, bei mir ist eine Schelle drauf.

Bei mir jetzt auch.

Als ich die Schelle montiert habe ist mir aufgefallen das an dem Nippel am Zylinderkopf Rußrückstände sind gut möglich das dadurch dieser Sensor einen Schuß bekommen kann.