Die lagen schon viele Jahre auf der Ranch, haben wir früher mal machen lassen. Schön, dass sie noch Verwendung gefunden haben und noch dazu auch noch kleben! Spricht für gute Qualität, weiß gar nicht mehr, wer uns die damals gefertigt hat....
Viele Rangerfahrer beklagen zu Recht die mangelnde Lichtausbeute durch das Abblendlicht. Die ist schlicht gesagt eine Katastrophe.
Deshalb habe ich schon länger überlegt, die serienmäßigen H11 durch LED zu ersetzen. Axel hatte das an seinem Ranger schon vor längerer Zeit gemacht. Als wir uns im Offroadpark Bayern trafen, konnte ich mir selbst ein Bild machen. Und der Unterschied ist schon beachtlich.
Ich habe mir jetzt diese H11 LED zum Preis von 23,99 EUR besorgt. Gute Qualität, das Kühlteil ist aus Aluminiumguss.
Hier noch mit den serienmäßigen Lampen
Links schon mit LED
Zweimal aus derselben Perspektive, man erkennt deutlich den Unterschied Ohne LED Mit LED
Wesentlich bessere Ausleuchtung des Straßenrandes mit H11 LED
Sehr angenehm ist auch, das der Helligkeitsuntschied beim Abblenden von den Lazer Triple-R 750 auf das LED Abblendlicht nicht mehr so krass ist!
Moin. Aber TÜV-konform/legal ist es nicht, oder? Am Ranger Abblendlicht fummeln ja viele rum und da war bzgl. der LED-Leichteinsätze genau das oft Diskussionspunkt. Plus, dass die LEDs mangels Wärme dann bei Schnee die Gläser nicht mehr freischmelzen.
Aber ja, das Serien-Hologen-Licht ist echt ziemlich übel.
So zwingt Ford die Käufer ja auch beim nächsten Ranger wieder viel Geld für die höherwertigen Ausstattungsvarianten Limited und Wildtrak zu nehmen, weil es nur dort LED gibt. Mir würde ja auch ein XLT reichen, aber den gibt halt mit LED nicht.
Hi Claus, Stimmt, aber auch nur Limited & Wildtrak, oder?
Ich habe mich mit den schwachen Funzeln abgefunden und die Nebler immer an (wenn Abblendlicht an ist), um die Seiten besonders beim Abbiegen besser auszuleuchten. Fernlicht wird dann über die Zusatzscheinwerfer geregelt.
Heute war der Ranger nach 4 Jahren zum 2. mal bei Werkstatt-TÜV (Dekra). Ohne Mängel die neue Plakette für die nächsten zwei Jahre bekommen. Auch keine Beanstandungen der Lazer-LED (Aly und ich haben die gleichen, er hatte ja anfangs Probleme beim TÜV), der LED-Birnen als Abblendlicht und der verbauten leistungsstärkeren Hupe.
Und er hat neue BF-Goodrich AT bekommen, die Alten waren nach 4 Sommern von der Lautstärke her nicht mehr zu ertragen.
Wegen den Lampen: Ich war auch immer der Meinung, die haben e-Kennzeichnung und sind STVO-Konform! Werden wohl die wenigsten Prüfer beanstanden, der heute hat es getan bei Aly. Aber gut, er hat ja noch den zusätzlichen Schalter, deshalb ist das jetzt nicht so tragisch.
Klasse! Beim Hilux steht der 2te TÜV Termin erst nach 5 Jahren an... Meine BFG MTs werden auch so langsam laut und der Hilux bei Regen zur Driftmaschine Im Herbst haben die dann auch fertig.
Schön zu hören Walter dass alles beim Tüv gepasst hat , so auch mit den gleichen Lazer Lamps wie ich verbaut habe. Muss nicht jeder verstehen dass dies ein Problem wäre mit E - gekennzeichneten Lampen.
War sprachlos als ich dies heute morgen gehört hatte, denn hätte ein Problem bei anderen Sachen eher gesehen aber ncht bei Lampen.
Aber ist jetzt egal weil durch diesen kleinen Schalter das Problem ja mal gelöst ist und alles eingetragen wurde dürfte ich ja dann in 2 Jahren ohne Probleme von Anbauten durch den Tüv kommen.
Hej Walter dann gehen unsere beiden Ranger immer fast gleichzeitig zum Tüv 👍😄
Gruß Alain
KIA Sportage 16 T-GDI
„Eine schöne Uhr zeigt die Zeit, ein kühles Bier macht sie vergessen.“
Glückwunsch Walter. Was hat er jetzt gelaufen, nach vier Jahren? Aber mit den LED Birnen als Abblendlicht hast du echt Glück gehabt, oder der Prüfer war blind. Bei der Beleuchtung sind die doch immer obergenau...
gelaufen ist er jetzt exakt 84.676 km. Bin mit meinem Ranger total zufrieden, läuft stabil und hat keine großen Macken. Man muss auch mal Glück haben...
Beim 90.000er Kundendienst spendiere ich ihm eine neue Ölpumpe!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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04.06.2020 13:30
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Man with the black 
