Nicht dass ich wüsste.... vorne unten ist so ne silberne plasikklippe dran, de vom Renault-Marketing als "Unterfahrschutz in silber" betitelt wird...aber so wie ich das sehe hat davor nichtmal ein Grasalm Angst...
Nennt mich einen Hasenfuß wennn ihr wollt, aber ich habe mehr als einmal ein metallisches Ächzen von unter dem Auto gehört bei den Kuppen-Überquerungen und Passagen wo das auto schräg hing...
ich glaube und hoffe dass das nur die Trittlesten waren, aber wenn ich wüsste dass die wicthigen Teile geschützt sind wäre mir schon wohler.
nichts ist doofer als sich an einer Wurzel, Stein o.ä. die Ölwanne aufzureißen oder den (Kunsstoff) Tank zu beschädigen und ne riesen Sauerei im Gelände zu hinterlassen.
Nicht zuletzt auch deswegen weil ich eben mangels Erfahrung noch nicht gut bin im "Gelände lesen" Von einem Blech weiß ich jedenfalls nix, aber ich werd mir den Kameraden im Juli mal von unten genauer anschauen un dann seh ich ja was da ist und was nicht....
Also in dem Fall würde ich Fahrwerk, höhere Räder und UFS kaufen, und zwar in der Reihenfolge. Dann bist Du gut gerüstet, mehr brauchts für das, was wir so fahren, nicht unbedingt! Machbar ist natürlich noch viel mehr, aber ob Du das unbedingt brauchst, glaub ich nicht! Fährst ja keine Trophys oder Trials mit....
Soo, ein kleines Update meienrseits. Sommer ist wie immer hektisch, aber immerhin konnte ich anfang Juli eine Woche "Urlaub" machen bei Freunden von mir in Brandenburg. Eigentlich wollten wir Zelten gehen, allerdings habe ich ausgerechne tdie Woche mit dem sch*** Wetter erwischt, sodass wir uns dagegen entschieden haben.
Wir haben uns dann ein wenig durch die Uckermärkische Pampa geschlagen, mein Kumpel mitm Frontera und ich natürlich mit meinem getarnten Nissan. An eienm Tag gabs eine kleine spritztour mit dem Amphicar (siehe Bilder), welches wir schon vorletztes Jahr an der Mecklenburger Seenplatte sehr erfolgreich & artgerecht bewegt haben... ;)
Aufgrund eingier Diskussionen über Fürstenau, Ausrüstugn der Fahrzeuge und geplante Touren in den nächsten Jahren, hat mein Kumpel sich dann noch spontan entschlossen, endlich mal seinen neuen Plasmaschneider auszuprobieren, ein paar Schwimm-Pontons zu zersäbeln, die her "herumliegen" hatte, und mir aus den 1,5mm Stahlblechen einen UFS zu zimmern... zum Nulltarif... ;)
Ist zwar wahrscheinlich nicht so stabil wie ein 4 oder 6mm Alu oder gar 2,5mm Stahl, aber einem geschenkten Gaul... Immerhin brauch ich nun erstmal keine Sorge mehr haben mir unten irgendwas aufzureißen o.ä.
Ein Paar Bildchen:|addpics|qa1-5-62bf.jpg-invaddpicsinvv,qa1-6-8aaa.jpg-invaddpicsinvv,qa1-7-aacf.jpg-invaddpicsinvv,qa1-8-8346.jpg-invaddpicsinvv,qa1-9-73b7.jpg-invaddpicsinvv,qa1-a-25a3.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|
Nach einiger Abstinenz gbts mal wieder Neuigkeiten! :D
Am langen Einheits-WE hat sich an meinem keinen Renaultzeros wieder mal was getan: 1. Er hat endlich eine AHK bekommen, sodass er nun seine Qualitäten als Zugmaschine unter Beweis stellen kann - und den Zeltanhänger ziehen. 2. Pünktlich vor dem Winter hat er seine Standheizung bekommen. Ja ich habs getan... ich habe die Autoterm Binar 5s von Tigerrxped ausprobiert bzw. verbaut. War durchaus eine lehrreiche Erfahrung. Da wir weder einen Innenraum-Schaltplan noch einen Plan des Kühlkreislaufes etc hatten, gabs etwas trial & error. Aber ich weiß z.B. nun auch dass man an eine Druclose Dieselleitung im Motorraum herankommen kann, sodass man nich extra den Tank ausbauen muss um an den Tankgeber-Flansch zu kommen, zwecks Entnahmerohr. Außerdem hab ich mal wieder eerlebt was einem die Vertragswerkstättn so alles erzählen, und wenn man auch nur so einfache Sachen erfragen will, wi den Typ des Kühlmittels...
Jedenfalls kann ich Vollzug melden, meine kleine Lüftpumpe muss fast keinen Kaltlauf mehr ertragen und kann mit schön vorgeheiztem, 80°C warmem Wasser starten ;)
Nach der Umbauakton hatten wir noch enien netten kleinen Ausflog in die Torgelower Heide. Alaskan und Opel Fronteera. 3 Erwachsene, 3 Hunde und ein Kind ;) Bilder folgen... Die Torgelower Heide ist übrigens eien ziemlich coole Gegend, einer der Wenigen Orte wo man durch einen Wald fahren kann, ohne dass überall Verbotsschilder stehen. Und wir haben dabei noch einen schönen Weg zu einem Sand-Areal an einem See (Ehemalige Kiesgrube) gefunden. macht sich gut als Badestrand.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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14.05.2019 15:13
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