Ist richtig gut geworden!
Das mit dem Fahrwerk ist natürlich Mist, vermutlich einfach zu hart für die aktuelle Zuladung.

Zitat von idealist im Beitrag #180

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Ich weiß nur, dass die 285/70R17 deutlich direkter aber auch härter als die 285/75R16 waren. Die waren eher indirekt zu fahren. Man musste schon mehr lenken, bevor sich da was tat.

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Also René, das ist im Moment mit Abstand die geilste Karre hier finde ich sooo geil. Wie Jürgen schon geschrieben hat das mit dem Flatbed sieht meeega aus und die Kabine halt auch. Wenn dann noch die anderen Räder drauf sind ist das schon echt abartig geil :-)

Freu mir schon nen Ast ab wenn ich mir das alles live angucken kann =)))

Ja, schon erstaunlich, was 1 cm da ausmacht. Und ich bilde mir ein, dass er ruhiger in der Federung fährt. Vorher hatte ich bei ca. 60 km/h auch ein leichtes Schwingen, als wäre ein Rad unrund oder hätte eine Flachstelle. Das ist auch weg. Es hat da also eine Anregung gegeben. Vielleicht hat das auch ausgereicht, dass er sich auf der Betonpiste so "bockig" verhalten hat. Schließlich spannt und entspannt der Antrieb beim fahren durch diese "Fehlstellung" der Kardanwelle periodisch. Und wenn sich diese Frequenz mit der Anregungsfrequenz aus der Betonpiste überlagert, gibt es Resonanz.

Das muss ich bei Gelegenheit mal austesten. Wäre ja cool, wenn diese Theorie stimmt, dann hätte ich mit dieser einfachen Maßnahme einen großen Erfolg erzielt.

Zitat von xwo im Beitrag #196

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Aber nicht nur auf die Flankenhöhe achten. Der Loadindex spielt auch eine Rolle sowie die Stärke der Karkasse. Je höher desto steifer werden die Reifen und federn selbst schlechter.

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Mein Popometer zeigt mir an, weniger Flankenhöhe, weniger walken und somit steifer. Ich kann mich aber auch täuschen...

Gruß Stefan

Wer hat Erfahrung mit den Bosch-Rexroth oder Item-Profilen? Wie stabil sind die? Ich kenne die nicht und daher die Frage, ob ich für den Bett- und Schrankbau die 20mm oder 30 mm Profile nehmen soll.

Gruß, René

Bett 30, Schränke 20...

Sind die 20 mm vergleichbar mit 20 mm Quadratrohr aus Alu, weißt du das?

Gruß, René

Kann ich dir nicht sagen, sry. Ich bestelle immer bei Motedis. Musst mal schauen, ob die irgendwelche Zeichnungen haben, die dir mehr Auskunft geben.

Habe mein Küchenmodul mit 20mm Profil gebaut und es ist sehr stabil. Das gute ist halt wirklich, das du so flexibel bist mit Erweiterungen etc. Ich hatte das Modul erst mit MDF geplant, was am Ende teurer geworden wäre, als Aluprofilen und Pappelsperrholz. Henrik hat doch auch damit in der X-Klasse rumgebaut. Vielleicht kann er noch was schreiben.

So, der erste Großeinkauf ist erledigt. Das Material (inkl. der Dibond-Platten) für einen Schrank und das Bett sind geordert. Außerdem eine Dachluke und ein großes Fenster für das Heck.
Da ich ja wieder nur 8 Wochen bis zur hoffentlich geplanten Abfahrt habe, ist der Plan, dass ich erst die Möbel baue, damit ich im Fall der Fälle auch schlafen kann. Dann kommt die Luke und das Fenster und wenn dann noch Zeit ist, die Isolierung und Innenverkleidung. Die Heizung kommt dann nach dem Urlaub dran.

Gruß, René

Das klingt nach einem ausgefeilten Plan!!


Gruß Stefan

Und nach Nachtschichten.

Gruß Reinhold

Ich befürchte auch, dass das ein paar Nachtschichten werden. Aber ich kann eine Matratze reinlegen und gut drin pennen. Das lässt mich dann wieder entspannt an die Sache gehen.