da der Mog für die §21 Abnahme noch Sicherheitsgurte braucht und die originalen Sitze a) nicht mehr schön waren, b) keine Nackenstütze haben und c) zu wenig Seitenhalt bieten wurde beschlossen die zusammen mit den Gurten zu machen da ich auch Sitze mit integrierten Gurtschlössern wollte, die Originallösung mit Gurtpeitsche nicht gefiel mir nicht.
Über Kleinanzeigen fanden wir 2 super erhaltene Sitze aus einem 3er BMW, im Eisenlager fanden sich noch genug Stücke an stabilem Winkeleisen um eine Verbreiterung der Originalkonsole zu dengeln - der Rest war eine ziemliche Frickelei mit anpassen, Sitz zigmal rein- und rausheben, anzeichnen, schweissen, bohren, fräsen. Aber zum Schluss war wir beide mit der Sitzposition und den Verstellmöglichkeiten zufrieden - die andere Seite wird dann wohl etwas schneller gehen.
Hinteres Konsolenzwischenstück
Konsolenerweiterung
Endergebniss :-)
Ich freue mich auf die Zeit in der - richtig Ahnung haben, etwas wirklich zu können und eigenverantwortlich Entscheidungen zu treffen - wieder populär wird.
And in the end it's not the years in your life that count; it's the life in your years. Abraham Lincoln
Der Fahrersitz ist gefedert, ist eine ISRI Schwingsitzkonsole (Stahlfeder/hydraulisch) mit Gewichtseinstellung , wobei wir in unserem alten Unimog nur feste Sitze hatten und damit auch prima klargekommen sind - auch Offroad. Sollte sich herausstellen, dass der gefederte Sitz eine deutliche Verbesserung ist kommt auf die Beifahrerseite halt auch noch ein gefederter Unterbau.
bye Werner
Ich freue mich auf die Zeit in der - richtig Ahnung haben, etwas wirklich zu können und eigenverantwortlich Entscheidungen zu treffen - wieder populär wird.
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Schwingsitze sind doch genial. Hatte ich schon im Samurai und im Galloper... Ich würde es wieder tun. Vor allem beim Mog, wo man ja auch knapp vor/auf der Vorderachse sitzt.
Zitat von redneck im Beitrag #2 Ein Ganghebel, der Wahnsinn....
ja, hat aus der Perspektive schon echt was phalliges
bye Werner
Ich freue mich auf die Zeit in der - richtig Ahnung haben, etwas wirklich zu können und eigenverantwortlich Entscheidungen zu treffen - wieder populär wird.
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Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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04.02.2020 16:10
Antworten
, wobei wir in unserem alten Unimog nur feste Sitze hatten und damit auch prima klargekommen sind - auch Offroad. Sollte sich herausstellen, dass der gefederte Sitz eine deutliche Verbesserung ist kommt auf die Beifahrerseite halt auch noch ein gefederter Unterbau.
