Der Tacho vom Ranger geht 4-5 kmh vor.
Lade dir am besten mal eine GPS-App runter und schau mal wieviel es ist.

Der Tacho von meinen Ranger ging mit 265-70-17 dann ganz genau.
Da musst du nix mit Forscan machen.

Der TÜV Prüfer ist mit mir nur eine Minute kurz um den Block gefahren und hat mit einem GPS Gerät gemessen.

Moin.
Mein Tacho geht trotz 265/70/17 immer noch vor. Bei Tacho 100 ein GPS von 98-99.
Da sollte für die Größe genügend Puffer beim Ranger sein.

Bei 8“/ET25 musste ich Verbreiterungen anbringen.
Die kleinen 13mm Klebeverbreiterungen (Hansen-Styling) reichten bis jetzt aus.

Sooooo.
Es wäre vollbracht.
Die Räder sind eingetragen. War ganz einfach. Den TÜV-Prüfer kenne ich schon ein ganze Zeit und außerdem geht er in 5 Wochen in Rente.
Er hat sich das Gutachten angeschaut, ist zum Auto gelaufen, hat sich ein Rad angeschaut und hat sich an den PC gesetzt.
Das war alles!!!

Ich hatte damals meine Harley bei meinen Kameraden wegen Motorproblemen in der Werkstatt.
Der Motor war ausgebaut und zerlegt. Der TÜV der Harley war auch fällig, da hat mein Kamerad zu eben diesem Tüvprüfer gemeint: die hier brauch auch eine Abnahme!
Er erkundigte sich ob ich dort Stammkunde bin. Mein Kumpel meinte: klar und sonst ist ja auch alles i.O. bis auf den Motor.
Im Bericht stand nachher.
Ohne Mängel. Auspuff etwas laut. 😉
Was auch so stimmte... 👍👍👍