jetzt ist Dein Lux also auch verkauft. Aber nach so vielen Jahren ist es sicher wieder Zeit für was Neues.
Wichtig ist, daß Du annähernd das Geld dafür bekommen hast ,was Du Dir vorgestellt hast und auch, daß der Lux zu einem neuen Besitzer gekommen ist, der genau diese Ausbaustufe auch so haben wollte. Er wird dort sicher noch einige Jahre standesgemäß bewegt werden.
ja, ich bin zufrieden und ich denke, der neue Besitzer auch.
Ich bleibe jetzt erst einmal bei einem PU. Der Navara wird mich bestimmt noch drei bis vier Jahre begleiten. Etwas vom Verkauf ist für Wenckes RAV4 draufgegangen. Der Rest freut sich darauf irgendwann wieder in einen neuen PU investiert zu werden.
Hab gestern mal ein wenig konfiguriert (auß reiner Neugierde). Also ein neuer Amarok wird es nicht werden, das ist mir zu teuer. Nur weil er einen 6 Zylinder hat, bin ich nicht bereit, dafür so viel Kohle hinzublättern. Noch ein HT dazu, ein paar größere Räder und ein anständiges Fahrwerk, da biste mit weit über 60.000 dabei. Die Zeiten sind bei mir vorbei, dazu bin ich nicht mehr bereit.
Der Ranger wird, auch als 1,5 Kabiner, in guter Ausstattung zu einem echt guten Kurs angeboten. Aber wenn ich im PU-Forum lese, was die für Probleme haben und vorallem, wie lange es dauert, bis die Ersatzteile da sind, nein Danke, dies tue ich mir nicht an.
Der D-Max ist raus, weil ich hier keinen Händler in der Nähe habe. Wird auch gebraucht recht teuer gehandelt.
Bleibt noch Navara und Hilux über. An den Hilux komme ich immer noch nicht ran. Und als 1,5 Kabiner hat e einfach eine magere Ausstattung im Vergleich zum Navara. Preislich liegen beide sehr dicht beieinander (nach meiner Konfiguartion). Aber solche Dinge wie LED-Licht oder Bird-Cam findest du bei Toyata nicht mal in der Zubehörliste.
Würde ich mir jetzt einen kaufen müssen, sähe es für den Navara nicht schlecht aus. Er gefällt mir optisch nach dem Ranger auch noch am besten...
was mus ich da lesen, Du hast den Lux gegen einen RAV getauscht? Man das war echt ein cooles Gerät, als ich den vor zwei Jahren in Karenz das erste Mal live gesehen habe war ich total begeistert. Seither hieß der bei uns "der KÖTER". Schade aber so hat eben alles seine Zeit.
Zum Thema Ford muß man jetzt nicht alles so heiß essen wie es gekocht wird. Da sind zum einen einige Heulsusen (Pussy's ) die da Sachen schreiben und künstlich aufbauschen, da würde man im Buschtaxi-Forum noch nicht einmal drüber nachdenken. Zum anderen muß man sehen, in welchem Verhältnis die "richtigen Störungen" zu den Verkaufzahlen dieses Fahrzeugs stehen und dann relativiert sich das Ganze schon einmal.
Ich denke auch, daß Du mit dem Navara einen guten Ersatz gefunden hast für den Lux! Der sah natürlich schon klasse aus, hat Dir aber ja zum Schluß auch einiges an Kosten verursacht! Vielleicht eine gute Entscheidung, ihn jetzt zu verkaufen, vielleicht bereust Du es ja auch...
Egal. Du bleibst weiterhin den Pickups treu, das freut uns natürlich!
Und mit dem RAV4 hast DU sicherlich nichts falsch gemacht, die laufen unauffällig.
Ist schon eine schwierige Entscheidung, was man so kaufen soll... Wenn ich jetzt sofort vor der Wahl stünde, sähe das so aus: Amarok absolut geiler Motor und auch tolle Optik (hat mir schon immer gefallen), aber mir persönlich echt zu teuer, zumindest in der Ausstattung, wie ich ihn probegefahren habe. Isuzu mit dem jetzt kommenden 1,9 Liter ist mir echt zu mager. Bin kein Hubraumfanatiker, aber unter 2 Liter sollten es bei einem Pickup nicht sein. Der Navara gefällt mir auch gut, hab den von Reinhold genauer angeschaut, als die beiden Silvester da waren, sieht echt klasse aus! Wenn ich da z.B. auf die Michaelis-Seite schaue, was die schon wieder draus gemacht haben, Hammer!!!
Der neue Lux ist in meinen Augen auch immer noch etwas gewöhnungsbedürftig von der Front her, habe aber jetzt schon ein paar gesehen, die mir schon gefallen würden!
TJa, und der Ranger? Die geilste Optik ohne Zweifel, aber die Wahrscheinlichkeit, einen zu erwischen, der schon ein paar Probleme macht, ist auf jeden Fall größer als bei anderen Marken! Damit möchte ich nicht sagen, daß das alle betrifft, bevor man mich jetzt hier auch wieder wie im Pickupforum halb steinigt!
Klar, Mario, Du hast schon recht. Im Buschtaxiforum sind bei den Luxern die Leute etwas anders als bei Ford. Da werden Lösungen gesucht, anstatt zu maulen und zu heulen! Dennoch darf man nicht übersehen, daß einige Ranger auf ein so kurzes Autoleben schon überdurchschnittlich oft in der Werkstatt waren! Also ich finde das nicht normal, denn geschenkt krieg ich den Ranger ja auch nicht! Ich rede da auch nicht von Kleinigkeiten, über die ich mich gar nicht aufregen würde (Sigi und ich fahren schon seit vielen Jahren amerikanische Autos, da würden manche Ranger-Fahrer aus dem Pickup-Forum sich das Leben nehmen! ), sondern schon von Sachen, die nach der Garantie mal richtig Kohle kosten!
Ich fahre zwar keinen Ranger, habe aber bedingt durch den Mod-Job nebenan immer versucht, alles mitzulesen. Da bildet man sich einfach eine Meinung, die nicht vernichtend ist, aber mich den Ranger doch Interessenten, die einen so fragen, welchen denn nun, doch auch mal warnen läßt! Letztlich muß es jeder selber wissen.
Ich drücke jedenfalls jedem Ranger-Piloten die Daumen, daß er noch lange Spaß hat mit dem schönen Pickup und nicht genau den erwischt, den der afrikanische Mechaniker nach durchzechter Nacht zusammengeschraubt hat!
Ich bin bis jetzt fast 18000 KM( Erstzulassung 21.04.2016 )mit den Ranger gefahren und immer noch mit ihm zufrieden . Bis jetzt wurden nur die Glühkerzen mit Schaltteil auf Garantie getauscht , ich hoffe es bleibt dabei !!!!
@ Rene
Ist schon ein schönes Auto dein Navara , obwohl ich ja noch nicht die letzten Umbauten in Natur gesehen habe .
falls ihr im Februar auch auf Römö seid, kannst du ihn in natura sehen. Nicht zu vergleichen mit dem Lux von der Höhe, aber sehr stimmig, wie ich finde.
falls ihr im Februar auch auf Römö seid, kannst du ihn in natura sehen. Nicht zu vergleichen mit dem Lux von der Höhe, aber sehr stimmig, wie ich finde.
Und einsteigen geht jetzt auch leichter.
Gruß, René
Ja, man wird eben nicht jünger. Downsizing ist das Motto
Was wir alleine nicht schaffen, das schaffen wir dann zusammen.
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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06.01.2017 13:50
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