Da wir ja einen Pullman-City einen kleinen Rempler in unsere Frontstoßstange bekommen hatten und diese nun einen Knick hat, bekommen wir nun nach dem OK der gegnerischen Versicherung eine neue.
Und da die EU-Stoßstange ja mehr als häßlich ist, suchten wir nach Alternativen. Davon gibt es viele, wie man sich im Zubehörhandel und auch live auf der Messe in Bad Kissingen informieren konnte. Alles, was als Windenträger deklariert ist, ist bleischwer, mit Winde und sauteuer - oder ohne TÜV. Nicht unser Ding, denn mehr als 1000 Euro draufzahlen für eine neue Stoßstange muß ja nicht sein.
Nach langer Überlegung und in Rücksprache mit unserem Händler entschieden wir uns für den US-Bumper. Der sieht ähnlich aus wie die EU-Stoßstange, nur eben "jeepiger"... Die Nebelscheinwerfer liegen enger beieinander, was die Montage eines zweizeiligen Nummernschildes erforderlich macht.
Gerade waren wir beim Händler, der Bumper ist da und wird übernächste Woche montiert. Der Preis ist fast der gleiche wie die EU-Frontstoßstange.
Die Nebelscheinwerfer sind enger beieinander und es ist wie in den letzten zig Jahren ein Abstand zwischen Kotflügelverbreiterung und Stoßstange, wie sich das für einen Jeep gehört!
Früher hatten wir an den Jeeps einfach die Metallstoßstange abgeschraubt und durch eine Lochstoßstange, entweder in Edelstahl oder schwarz, ersetzt! Aber das ist heutzutage in Zeiten von Airbag usw. nicht mehr so leicht möglich...
Dann aber links und rechts die "überstehenden" ca. 40 cm abschneiden. Würd noch viel besser aussehn (natürlich leider ohne TÜV Segen ) Wie bei mein LJ, da is die vordere Stoßstange so schmal wie möglich. 8)
Verstehe jetzt zwar die Frage nicht ganz, aber natürlich Leute, die sagen, was sie denken! Ja-sager haben wir in der Arbeit schon genug...
Du kennst jetzt vielleicht nicht genau den Unterschied zwischen der EU- und der amerikanischen Stoßstange, ich glaube, es gibt aber keinen Jeep-Fahrer, der die EU-Stoßstange schön findet... Ich mach dann mal ein paar Bilder, wenn sie dran ist, dann siehst Du das besser!
Ich glaube, Du bist der erste, der das häßliche Teil schön findet...
Hat halt immer einen ganz besonderen Geschmack, der Herr Outlaw! Übrigens, wir hätten die SToßstange abzugeben... Vielleicht kannst Du sie ja an den Lux pfriemeln???
So, Männers und Mädels... Der amerikanische Traum hat sich ausgeträumt. Heute Mittag Anruf vom Franz (Händler), die Stoßstange paßt nicht! Ich sag: Wie das? Die amerikanische Version des Wranglers unterscheidet sich in der Front anscheinend doch mehr als wir glaubten...
Mich mit Sigi kurzgeschlossen und nach der Arbeit gleich bei ihm vorgefahren. Dort konnte man deutlich sehen, daß das echt nicht paßt!
So sieht er mal nackend aus...
So würde er aussehen, sieht von Weitem eigentlich ganz gut aus...
Leider sind da ein paar Plastikteile dran, wo man viel bohren müßte bzw. müßte man auch ein paar Plastikabdeckungen weglassen, die man sehr schlecht wieder befestigen kann, weil die EU-Stoßstange diese hält:
Na gut, geht halt nicht. Ist kein Dilemma, einen Versuch wars zumindest wert. Er schickt die Amistoßstange zurück und bestellt uns wieder einen neuen EU-Bumper.
Am Hof stand noch ein Wrangler...Wohnt man in Tschechien, wie dieser Wrangler-Fahrer, dann hat man da ganz andere Möglichkeiten:
Fahrwerkstechnisch auch ganz schön hoch:
Mit größeren Umbaumaßnahmen wäre es sicherlich möglich, die Amistoßstange anzupassen. Man bräuchte auch noch eine Abeckung, die 132 Euro zusätzlich kostet. Das ist uns die Sache aber nicht wert, bleibt halt der EU-Bumper dran!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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28.02.2013 11:17
Antworten
Die Nebelscheinwerfer liegen enger beieinander, was die Montage eines zweizeiligen Nummernschildes erforderlich macht. 
Man with the black 
Pinkel keinem alten Jäger in die Flinte und behaupte es regnet.
Ja-sager haben wir in der Arbeit schon genug... 
