Dies ist ein Fred ohne Antworten, da musst du Andi direkt anschreiben...

Roland aus Erlensee bei Frankfurt am Main brachte seinen Ford Ranger ( Thunder ) bei uns vorbei, für eine Fahrwerkshöherlegung . Desweiteren sollten seine mit angelieferten Kompletträder noch eine TÜV-Eintragung erhalten.

Wir verpassten dem grauen Ford Ranger ein IRONMAN 4x4 FORD RANGER T8 18+ COMFORT FOAM CELL Fahrwerk. Bestehend ist das Fahrwerk aus Foam Cell Stoßdämpfer vorne und hinten sowie Blattfedern hinten und Schraubenfedern vorne. Die Abstimmung wurde in COMFORT gewählt. Zusätzlich bauten wir dem Ranger einen Satz Kotflügelverbreiterungen Safari + 4,5 cm mit Schraubenoptik an. Die Kompletträder die der Kunde zur TÜV-Eintragung mitgeliefert hatte bestehen aus einer Alufelge RID 01 9x18 ET 25 mit maximal Bereifung. Für diese Bereifung wurde von uns noch das Radhaus bearbeitet.

Nach einer Fahrwerksvermessung sowie den TÜV-Eintragungen, konnte Roland seinen umgebauten Ford Ranger wieder mit nach Hessen nehmen.
Wir bedanken uns bei Roland für die Beauftragung.

Dein Hurter Offroad Team
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Morgen ist es soweit ein sehr gefragter Toyota Hilux Vigo aus unserem Fahrzeugbestand wechselt den Besitzer. Er kommt zum Tommy aus der Oberpfalz. Der Vigo mit der großen Maschine hat Spurplatten + 30 mm und Dotz Räder bekommen. Desweiteren eine Fahrwerkshöherlegung sowie eine Hurter Offroad Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Eine Hurter Offroad Extreme Heckstoßstange mit integrierten Arbeitsscheinwerfer und zwei Schäkeln kam auch noch an den Hilux. Eine Anhängerkupplung sowie ein ARB Hardtop und Zusatzscheinwerfer vorne komplettieren den Toyota Hilux Vigo.

Somit kann sich der neue Besitzer auf ein tolles Gebrauchtfahrzeug von Hurter Cars freuen.

Eckhard aus dem schönen Mettmann in Nordrhein Westfalen hatte bei uns einen neuen Toyota Hilux Double Cab in marlingrau metallic bestellt. Der Hilux hat den großen Motor 2,8l und die Ausstattung Comfort mit einem Automatikgetriebe. Eckhard´s Hilux bekam von uns ein schönes Alucab Hardtop Explorer 3 aus Riffelblech in schwarz. Das begehbare Alucab hat 3 Klappen die sich auf die gesamte Breite erstrecken und zum öffnen sind. In der Hecklappe des Hardtop´s sowie vorne im Hardtop befinden sich zwei Fenster mit E-Zulassung.

Die Ladefläche beschichteten wir mit einer Hurter Offroad Speedliner Euro HS Ladeflächenbeschichtung. Um weitere Zurrmöglichkeiten zu erhalten, wurden von uns auf der Ladefläche mehrere Airlineschienen angebracht. Auf die Original Toyota Alufelgen zogen die Mechaniker BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen in der Größe 265/70 R17 121 auf. Ein Satz Spurplatten 30mm Aluminium wurden ebenfalls noch montiert.

Den Unterboden haben wir mit unserem Hurter Offroad Unterbodenschutz mit Hohlraumkonservierung und Mike Sanders Korossionsschutzfett gespritzt. Damit Eckhard an seinen Hilux auch was Anhängen kann, verbauten wir noch eine Hurter Offroad Anhängerkupplung inkl. 2-Loch Kugelkopfkupplung die als Zubehör noch eine Kugelverstellplatte 2-Loch erhielt. Der Hilux hat somit nun eine Anhängelast von 3,5 t und eine Stützlast von 175 KG.

Wir wünschen Eckhard aus Mettmann mit seinem neuen Toyota Hilux viel Spaß.

Dein Hurter Offroad Team
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Der Nissan Navara von Manuel aus Baindt kam zu uns um verschiedene Umbauten durchführen zu lassen. Der Nissan mit der aufklappbaren Wohnkabine sollte einen Unterbodenschutz, ein verbessertes Fahrwerk und neue Alukompletträder erhalten.
Die Jungs aus der Werkstatt machten sich zuerst an das Fahrwerk. Zum Einsatz kam ein Ironman 4x4 Fahrwerk Nissan Navara NP300 15+ EXTRA Constant Load Foam Cell Pro. Dieses Fahrwerk beinhaltet Spiralfedern Performance 35 mm vorne und Spiralfedern Extra Constant Load 45 mm hinten sowie Stoßdämpfer Foam Cell Pro hinten und vorne. Somit sollte der Nissan Fahrwerkstechnisch zukünftig gut für den Wohnkabinen Betrieb gerüstet sein.

Als nächstes war der Unterboden dran. Hier wurde mit dem Hurter Offroad Unterbodenschutz und der Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett konserviert.

Die Hurter Alukompletträder bestehend aus BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen mit unserer Hurter-Felge HOAW001 17x9 ET 30 mit einer Traglast von 1050 KG rundeten den sehr gelungenen Umbau an Manuel´s Navara ab.
Vielen Dank in das Vertrauen in uns !

Dein Hurter Offroad Team
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Nicole und Stefan brachten uns ihren Ford Ranger Limited Extra Cab in unsere Werkstatt. Der rote halb Kabinen Ranger sollte von uns verschiedene Umbauten bekommen.

Als erstes machten wir uns an die Auflastung auf 3500 KG zulässiges Gesamtgewicht und Hinterachslast von 2200 KG. Dies erreichten wir über eine Zusatzluftfederung ESI 2-Kreis und zusätzlichen Schwerlastalukompletträder. Die Räder setzten sich zusammen aus BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen in der Dimension 285/75 R16 und DOTZ Dakar 7x16 ET24 Schwerlastalufelgen. Zusätzlich kamen noch ein Satz 18 mm Kotflügellippen an das Fahrzeug. Nach den TÜV-Eintragungen brachten wir noch ein neues Typenschild mit den geänderten Gewichtsangaben im Fahrzeug an.

Den Unterboden konservierten wir mit unserem Hurter Offroad Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett. Die Ladefläche des Ranger´s beschichteten wir mit unserer sehr beliebten Hurter Offroad Ladeflächenbeschichtung Speedliner Euro HS die weltbeste Ladeflächenbeschichtung für Nutzfahrzeuge. An die Front wurde von uns noch ein Hurter Offroad Frontschutzbügel aus Edelstahl montiert. Die vorhandenen Scheinwerfer vom Überrollbügel den wir demontiert haben wurden anschließend noch auf dem Frontschutzbügel angebaut.

Somit konnten wir an Nicole und Stefan ihren roten Ford Ranger Limited Extra Cab in neuem Glanz übergeben.
Vielen Dank für Euer Vertrauen !

Euer Hurter Offroad Team
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Heiko aus Feldberg im Schwarzwald kam mit seinem Ford Ranger zu uns nach Leutkirch. Sein Ranger erhielt von uns einige Umbauten.

Als Erstes bauten wir ein Hurter Offroad Lift Kit Package Pedders ein. Dies beinhaltet ein Upgrade +50 mm an der vorder und Hinterachse. Die Abstimmung des Fahrwerks wurde vorne +100 KG und hinten 300 – 600 KG gewählt. Den Ranger stellten wir dann auf vier neue Alukompletträder bestehend aus der Hurter Offroad Schwerlastalufelge HOAW001 mit BF-Goodrich All-Terrain Reifen in der Größe 285 /70 R 17. Als Zubehör zu den Kompletträdern kam noch eine elektronische Tachoangleichung ins Fahrzeug. Für längere Fahrten ohne Tankstopp verbauten wir noch einen Hurter Offroad Long Range Zusatztank 140 Liter Füllvolumen.

An der Front wurde eine Hurter Offroad Seilwinde Professional für die original Stoßstange montiert, mit einer Zugkraft von 6115 KG, mit Synthetikseil 28 Meter bedienbar über eine Funk-Kabelfernbedienung angebaut. Des Weiteren bekam die Frontstoßstange zusätzliche Bergeösen mit 5000 KG Bruchlast montiert. In den Kühlergrill wurden Lazer Triple R 750 Grille Lights eingebaut. Auf Kundenwunsch bekamen die Frontscheinwerfer noch ein Hurter Offroad Styling Packet mit Scheinwerferumrandungen links und rechts.

Für eine erhöhte Luftansaugung wurde ein Bravo Schnorchel Ford Ranger montiert. Das ganze runden die von uns noch angebauten Hurter Offroad Rockslider Extreme Trittbretter ab.

Ein sehr stimmiger Ford Ranger konnte nach den TÜV-Eintragungen unsere Werkstatt wieder verlassen.

Lieber Heiko, Danke für den Auftrag und das Vertrauen.
Dein Hurter Offroad Team

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Wir durften den Ford Ranger von Matthias aus dem wunderschönen Freiburg im Breisgau modifizieren. Das Fahrzeug sollte hauptsächlich eine Vollfolierung sowie eine Seilwinde und eine erhöhte Luftansaugung bekommen.

Die Vollfolierung sollte in der Farbe Nato olivgrün in matt ohne Struktur umgesetzt werden. Es wurden alle diversen Karosserieteile von uns abgebaut und die Kabine inkl. Türen, die Kotflügel vorne, das Dach, die Motorhaube, die Pritsche außen, die Heckklappe sowie die Stoßstange vorne in der gewünschten Farbe foliert. Als Kontrast wurden zusätzlich die Frontschürze, die Außenspiegel und die Heckstoßstange in Schwarz matt foliert.

Anschließend erhielt der Ford Ranger vorne eine Hurter Offroad Seilwinde in die originale Stoßstange integriert von uns eingebaut. Die Seilwinde Hurter Professional hat eine Zugkraft von 6115 KG inkl. Synthetikseil mit 28 Meter. Die Seilwinde wird über eine Funk- oder Kabelfernbedienung gesteuert. Um eine erhöhte Luftansaugung zu erreichen, montierten wir am Ranger noch einen Safari- Schnorchel passend für 2,0l Bi-Turbo Motoren. Nach der TÜV-Eintragung konnte Matthias seinen umgebauten Ford Ranger wieder mit in den schönen Breisgau nehmen.

Wir bedanken uns für den Auftrag und das Vertrauen.

Dein Hurter Offroad Team aus dem Allgäu.
https://hurter-offroad-media.de/ford-ranger-matthias/

Bernd aus Bad Kleinkirchheim in Österreich kam mit seinem VW Amarok bei uns in Leutkirch vorbei für Umbauten an seinem VW Amarok.

Wir montierten dem Amarok ein Hurter Bodylift Package, bestehend aus Bodylift 4 cm und Distanzklötze 5 cm zur Kabine und Pritschenhöherlegung. Des Weiteren kam ein Pedders heavy duty Fahrwerk mit Fahrwerksfedern vorne und hinten sowie Foam Cell Sportstoßdämpfer vorne und hinten ins Fahrzeug. Ein Buchsenkit für Blattfedern wurde ebenfalls montiert. Die neue Bereifung, die wir verbaut haben, setzt sich aus BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen 285/70 R 17 auf Delta WP Felgen 17 x8 ET 40 zusammen. Spurplatten +22 mm und 18 mm Kotflügelgummilippen haben wir auch noch eingebaut. Unter den Motor und den Kühler wurde ein Rival Unterfahrschutz angebaut.

Die Front des VW Amarok von Bernd wurde von uns auch noch verändert, hier kam eine Hurter Offroad Rival Windenstoßstange aus Aluminium Schwarz pulverbeschichtet, mit zwei zusätzlichen Rival LED Nebelscheinwerfer in der Stoßstange integriert zum Einsatz.
Nachdem die Tachoangleichung eingebaut wurde sowie der TÜV alles eingetragen hatte, konnte der umgebaute VW Amarok wieder die Heimreise ins schöne Österreich antreten.

Wir bedanken uns für den Auftrag und das Vertrauen.

Dein Hurter Offroad Team.
https://hurter-offroad-media.de/vw-amarok-bernd/

Spannend. Also für die Gelenkwellen. Die 40mm Fahrwerks-Höherlegung. VW sagt max. 25mm. Aber das weiss der Kunde sicher nicht...

vielen Dank für das Vorstellen, Gruß Stefan

Moin

Zitat von Hurter im Beitrag #1510

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Wir montierten dem Amarok ein Hurter Bodylift Package, bestehend aus Bodylift 4 cm und Distanzklötze 5 cm zur Kabine und Pritschenhöherlegung.

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