Schönes T-Shirt gefällt mir sehr gut 👍

Wir haben im Auftrag der Kofler Fahrzeugbau GmbH das Feuerwehr Fahrzeug der Feuerwehr Taufkirchen bei München aufgelastet.

Das Vorhaben haben wir umgesetzt mit unserem Hurter Offroad Auflastungspackage auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3500 KG, mit einer neuen Vorderachslast von 1680 KG und einer neuen Hinterachslast von 2100 KG. Verstärkte Schrauenfedern an Vorder - und Hinterachse VB - Suspenion wurden von uns ebenfalls eingebaut. Zusätzlich bekam die Feuerwehr noch eine Goldschmitt Zusatzluftfederung 2-Kreis für die Hinterachse inklusive Kompressor. Das Bedienpanel haben wir im Handschuhfach untergebracht.

An der Mercedes X-Klasse der Feuerwehr Taufkirchen haben wir zu guter Letzt noch Hurter Offroad Schwerlastalukompletträder montiert. Diese bestehen aus der Hurter Offroad Schwerlastalufelge HOAW001 17x9 ET30 mit BF-Goodrich All-Terrain KO2 Bereifung in der Größe 265/70 R17 in Schwarz matt. Die Traglast liegt bei 1050 KG. Reifendrucksensoren wurden von uns eingebaut und eine Tachoangleichung durchgeführt. Nach der TÜV-Eintragung bekam das Feuerwehrfahrzeug noch ein Typenschild mit geänderten Gewichtsangaben.

Somit ist die Mercedes X-Klasse der Feuerwehr Taufkirchen perfekt gerüstet für alle zukünftigen Einsätze.

Das Hurter Offroad Team bedankt sich ganz herzlich für das Vertrauen.

Martin aus Buchs in der Schweiz kam mit seinem Ford Ranger Raptor zu uns nach Leutkirch. Ziel war ein Hardtop mit zusätzlicher Beleuchtung.

Auf Martin´s Raptor kam ein RSI EVO Ford Ranger Raptor Hardtop mit 3- seitig öffenbaren Klappen die alle jeweils Glasscheiben haben. Die seitlichen Klappen haben zusätzlich sogar Schiebefenster
zum öffnen. Zusätzlich bestitzt das RSI Hardtop eine Scheibe nach vorne und eine Dachentlüftung.

Für Zusatzbeleuchtung bekam das Hardtop von RSI an der Frontseite von uns noch eine große Ligthtbar in der Ausführung Strands Siberia 42 montiert.

Das Hardtop und die Lightbar sehen an dem schönen Ford Raptor Super aus und machen ein sehr stimmiges Gesamtbild.

Das Hurter Offroad Team bedankt sich recht herzlich für den Auftrag.

https://hurter-offroad-media.de/ford-ranger-raptor-martin/

Servus 4Wheelers!

Bei uns wird fleissig "gesandert"!














Grüsse aus Leutkirch!

Der Forstbetrieb Vitalis Hartung bestellte bei uns einen neuen Toyota Hilux 2,8l Automatik in der höchsten Ausstattungsstufe Invincible in der wunderschönen Farbe Manganbronze metallic.

Da Vitalis für seinen Forstbetrieb einige Umbauten benötigte wurden diese von uns anschließend umgesetzt.

Um im Wald gut gerüstet zu sein montierten wir ein IRONMANN 4x4 Fahrwerk Toyota Hilux REVO 2015+ PERFORMANCE FOAM CELL PRO mit Spiralfedern Performance 40 mm vorne und Blattfedern Performance 45 mm hinten. Zusätzlich wurde von uns der Unterboden des Hilux mit unserem bewährten Hurter Offroad Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett konserviert.

Die original Räder tauschten wir gegen BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen mit Schneeflocke in der Dimension 285/70 R17 121R auf Hurter Offroad Schwerlastaluräder HOAW001 17x9 ET30 mit einer Traglast von 1250 KG in schwarz matt. Damit dass auch optisch zu Vitalis Hilux passt bekam er noch Spurplatten 30 mm aus Aluminium.

Für ordentlich Anhängelast verbauten wir eine Hurter Offroad Anhängerkupplung im Komplett-satz inklusive 2-Loch Kugelkopfkupplung mit 3,5 t Anhängelast und 175 KG Stützlast. Die Lade-fläche erhielt den Hurter Offroad Ladeflächenschutz, die weltbeste Ladeflächenbeschichtung Speedliner Euro HS.

Auf die Ladefläche montierten wir noch ein schönes Alucab Hardtop Explorer 3 mit Heckklappe über die gesamte Breite und großem Fenster in Riffelblech schwarz. Zwei seitliche öffenbare Klappen auf die gesamte Länge runden das Hardtop ab.

Lieber Vitalis vielen Dank für deinen Auftrag, wir wünschen dir mit deinem neuen Hilux allzeit gute Fahrt.

Dein Hurter Offroad Team aus Leutkirch

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux.../

Die Kelch Zerspanungstechnik aus Bobingen bei Augsburg kam zu uns mit ihrem nagelneuen Toyota Landcruiser in der TEC- Edition. Der schöne Landcruiser in Weiß sollte von uns noch ein paar Modifizierungen bekommen.

Am Unterboden montierten wir im Frontbereich einen Hurter Offroad Unterfahrschutz für Motor, Getriebe und Verteilergetriebe. Der Unterfahrschutz besteht aus 6 mm starken Platten aus Aluminium. An der Front wurde von uns ein Hurter Offroad Frontschutzbügel Toyota Land Cruiser in Schwarz montiert. Damit der Landcruiser im Gelände und auch optisch gut daher kommt haben wir Hurter Offroad Alukompletträder angebaut. Diese Kompletträder bestehen aus BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen in der Dimension 285/70 R17 und der sehr beliebten Hurter Offroad Schwerlastalufelge HOAW001 17x9 ET30.

Das Ersatzrad wurde von uns ebenfalls in dieser Ausführung umgerüstet. Ein Satz Spurverbreiterungen +23 mm sowie ein Satz Spaccer Fahrwerkshöherlegungen montierten die Jungs aus der Werkstatt ebenfalls.
Somit steht der Toyota Landcruiser optisch sowie auch technisch Super da.

Das Hurter Offroad Team bedankt sich herzlich für den Auftrag.

https://hurter-offroad-media.de/toyota-landcruiser-kelch.../

Die J-Sport Automotive GmbH aus Köln brachte per Anhänger einen nagelneuen Toyota Hilux Double Cab in Vollausstattung zu uns. Die J-Sport Automotive GmbH ist ein Entwicklungspartner für Toyota, der Hilux sollte ein Einzelstück für Ausstellungszwecke werden und von uns einige Umbauten erhalten.

Zu Beginn machten wir uns an die Fahrwerkshöherlegung. Hier kam ein Satz Spiralfedern vorne, ein Satz Blattfedern hinten sowie vier Stoßdämpfer Foam Cell-Pro ins Fahrzeug. Anschließend machten wir uns an die Optik des schwarzen Hilux. Am Heck wurde unsere Hurter Offroad Ext-reme Heckstoßstange angebaut, diese ist aus Stahl gefertigt und verzinkt. Die Heckstoßstange besitzt eine integrierte Seilwindenaufnahme für die Hurter Professional Winch, integrierte Ar-beitsscheinwerfer sowie zwei Schäkel-Aufnahmen mit zwei Schäkeln in Schwarz.

Auf die Ladefläche montierten wir den Hurter Offroad Extreme Überrollbügel aus Stahl verzinkt schwarz pulverbeschichtet. Der Überrollbügel beinhaltet zwei LED-Arbeitsscheinwerfer sowie die dritte Bremsleuchte. Die Ladefläche wurde von uns noch mit der Hurter Offroad Ladeflä-chenbeschichtung Speedliner Euro HS beschichtet. Auf die Ladefläche montierten wir noch ein Laderaumrollo in Schwarz matt, abschließbar. Um einfacher auf die Ladefläche zu gelangen, wurde am Heck noch eine ausziehbare Hurter Offroad Trittstufe angebaut.

Seitlich bekam der Hilux von J-Sport unsere Hurter Offroad Extreme Rockslider Trittbretter in schwarz pulverbeschichtet. Die Front ziert nun ein Hurter Offroad Frontschutzbügel. Im Kühler-grill verbauten wir noch zwei Lazer Linear-6 Triple-R 750 LED-Leuchten.

Die originale Bereifung ersetzten wir durch Hurter Offroad Alukompletträder bestehend aus der Hurter Offroad Felge HOAW002 18 x 8,5 ET20 und BF-Goodrich All-Terrain KO2 Reifen in der Dimension 285/60 R 18. Ein Satz Spurplatten aus Aluminium 30 mm kamen ebenfalls zum Ein-satz.

Zum Schluss wurden in Wagenfarbe lackierte Kotflügelverbreiterungen und Scheinwerferum-randungen vorne und hinten angebaut, die dem Toyota Hilux in Schwarz optisch noch mehr Aus-druck verleihen.

Das Gesamtbild des schwarzen Toyota Hilux von J-Sport kann sich echt sehen lassen, optisch wurde er tatsächlich ein Einzelstück.

Somit konnten wir für die J-Sport Automotive GmbH einen sehr gelungenen Umbau umsetzen.

Das Hurter Offroad Team bedankt sich herzlich für den tollen Auftrag.

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-j-sport/

Ahh, Ironman Federn. Das fehlt im Text.

Toll - ein 2.8er mit J-Sport Steuergerät - muss doch abgehen wie Schmidts Katze...

Gruß Stefan

Für Toyota nur TTE bzw. J-Sport.
Weiter geht's mit tollen Umbauten.


Gruß Stefan

Wir hatten einen echt seltenen Toyota Landcruiser HZJ 78 in Sand beige in sehr gebrauchtem Zustand angekauft. Der Landcruiser wurde von uns in einem aufwändigen Umbau wieder fit gemacht für viele weitere Expeditionen.

Zunächst wurde der Toyota von uns in der Werkstatt komplett entkernt. Der Unterboden sowie die Radhäuser wurden an den entsprechenden Stellen geschweißt, damit die Basis wieder perfekt ist. Anschließend wurde das Fahrzeug komplett mit Speedliner beschichtet. Speedliner ist unsere bewährte extrem stabile Ladeflächenbeschichtung, diese wurde bei dem Landcruiser komplett aufgezogen, damit das Fahrzeug komplett geschützt ist.

Ein OME Fahrwerk +35 mm mit OME Federn vorne und hinten kam ins Fahrzeug. Neue BF-Goodrich All-Terrain Reifen in der Größe 285/70 R 16 auf neuen passenden Alufelgen in Schwarz haben wir ebenfalls montiert. Hierbei wurden die Radhäuser bearbeitet und Radhaus Verbreiterungen 2 cm vorne sowie 4 cm hinten mit Schmutzfänger angebracht. Damit der Landcruiser mit der neuen Bereifung gut da steht, haben wir noch Spurverbreiterungen +28 mm aus Stahl verbaut.
Am Heck des Toyotas wurde eine Hurter Offroad Heckstoßstange mit zwei Schäkeln angebaut in schwarz pulverbeschichtet. An der Front wurde eine neue Stoßstange mit Bull-Bar und einer Hurter Offroad Professional Seilwinde angebaut. Die Bull-Bar zieren noch zusätzlich zwei große Strands Zusatzleuchten, die ebenfalls von uns montiert wurden.

Im Inneren des Landcruisers wurde im Laderaum eine Siebdruckplatte mit zwei Airlineschienen am Boden angebracht. Seitlich wurden Innenraumverkleidungen mit schwarzen Riffelblechplatten, die ebenfalls Airlineschienen erhalten haben gemacht. Die Sitze sowie die Sitzbank wurden frisch bezogen und erstrahlen nun in neuem Glanz. Für kalte Tage montierten wir noch eine Webasto Standheizung die ein Bedienpanel am Amaturenbrett erhielt.
Zu guter Letzt wurde der Dachträger noch schwarz pulverbeschichtet und auf dem Dach montiert.

Der Toyota Landcruiser HZJ 78 Baujahr 2008 erhielt von uns eine komplette Verjüngungskur, der vorher / nachher Effekt kann sich wirklich sehen lassen. Das Buschtaxi erstrahlt jetzt in kompletter Neuwagen Qualität.
Der Wagen konnte somit an einen neuen glücklichen Besitzer übergeben werden.

Alles in allem für Hurter Offroad ein toller Auftrag.

https://hurter-offroad-media.de/toyota-landcruiser-hzj-78/

Peter kam zu uns mit einem Sonderauftrag. Er benötigte einen Toyota Hilux der umwandelbar in drei verschiedene Fahrzeuge ist. Wir besorgten für ihn einen Toyota Hilux 4x4 Extra Cab 2,8l comfort in grau metallic. Nun konnte der spannende Umbau beginnen.

Damit der Hilux später für die Wohnkabine von Bimobil gerüstet ist,bekam er ein Hurter Auflastungs Package Variante 1 mit Auflastung auf 3,5 t und einer Hinterachslast von 2,3 t über eine Zusatzluftfederung VB-Airsuspenion Comfort Camp. Der Kompressor und das Bedienpanel wurden in der Mittelkonsole eingebaut. Fahrwerkstechnisch verbauten wir ein Ironman 4x4 Toyota Hilux REVO 2015+ EXTRA CONSTANT LOAD FOAM CELL PRO Fahrwerk mit Höherlegung.

Die BF-Goodrich All-Terrain KO2 Bereifung in der Größe 265/70 R17 auf einer Hurter HOAW001 17x9 ET 30 Schwerlastfelge in matt schwarz mit einer Spurverbreiterung 23mm die wir montiert haben stehen dem Hilux sehr gut. Am Heck erhielt der Hilux unsere Hurter Offroad Towing Package Anhängekupplung im Komplettsatz für 3,5 t Anhängelast und 175 KG Stützlast und zusätzlich eine Kugelverstellplatte 2-Loch.

Vorne bekam Peter´s Toyota einen Unterfahrschutz und das sehr beliebte Hurter Offroad Winch Package mit der Hurter Professional Seilwinde mit 6115 KG Zugkraft 28 Meter Synthetikseil bedienbar über eine Funk- und Kabelfernbedienung. Die abnehmbare Ladefläche wurde mit unserer Top Ladeflächenbeschichtung Speedliner Euro HS beschichtet. Der Unterboden des Hilux wurde mit dem Hurter Unterbodenschutz und Mike Sanders Korrosionsschutzfett hohlraumversiegelt.

Damit der Hilux seiner Bestimmung gerecht wird und 3-fach umwandelbar ist wurde ein Wechselrahmen ( für die Bimobil Wohnkabine) angefertigt und montiert. Zusätzlich wurde ein Radfreilauf hergestellt. Windabweiser für die Seitenscheiben und zwei große Clear View Next Gen Außenspiegel zieren nun ebenfalls Peter´s Hilux. Damit es Peter im Winter auch noch schön warm in seiner Fahrerkabine hat bekam der Hilux noch eine Webasto Thermo Top EVO 5 Dieselstandheizung mit einer zusätzlichen Vorwahluhr Multi Control. Nachdem die Spur vermessen und vom TÜV alles eingetragen wurde, ist Peter´s Toyota Hilux mit Ladefläche , ohne Ladefläche und mit Wohnkabine einsetzbar ein echt wandlungsfähiges Fahrzeug.

Wir bedanken herzlich bei Peter für den tollen Auftrag und wünschen allzeit gute Fahrt.

Dein Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-peter-der.../

Dirk aus Amtzell ist mit seinem sehr seltenen Suzuki Jimny auf uns gestoßen, da er einen Offroad Spezialisten gesucht hat, der Umbauten an dem kleinen Kraftzwerg umsetzen kann.

Es sollten Differenzialsperren eine Seilwinde vorne sowie mehrere Unterfahrschutzsysteme für Fahrten im Gelände zum Einsatz kommen.

Unser Mechaniker machte sich zuerst an die Umsetzung der Differenzialsperren vorne und hinten. Vorne kam eine Suzuki Jimny Differenzialsperre 22 Spline 10 Bolt und hinten eine Sperre 26 Spline 10 Bolt ins Fahrzeug. Dies wird über einen ARB-Kompressor der im Motorraum verbaut wurde geregelt. Die Bedienschalter für die Sperren sowie für den Kompressor wurden im Innenraum an der linken unteren Seite des Amaturenbrettes montiert.

An der Front wurde an der Stoßstange ein Seilwindensystem Suzuki Jimny GJ mit einer Zugkraft von 2,0 to eingebaut, der Freilauf für die Winde befindet sich auf der rechten Seite.

Damit Dirk‘s Jimny im Gelände gut geschützt ist, haben wir noch mehrere Unterfahrschutzsysteme am Unterboden montiert. Diese befinden sich unter dem Kühler, dem Verteilergetriebe, der Vorderachse und der Hinterachse sowie am Längslenker und an den Stoßdämpfern.
Somit wurde der kleine Jimny noch Offroad tauglicher und einzigartiger.

Wir wünschen Dirk viel Freude damit.

Dein Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/suzuki-jimny-dirk/

Thomas aus Nettetal an der holländischen Grenze besuchte uns mit seinem weißen Nissan Navara Double Cab in Leutkirch für diverse Umbauten an seinem Fahrzeug. Ziel war ein Hardtop für die Pritsche, eine Seilwinde vorne, Spurverbreiterungen und ein anderes Fahrwerk.

Auf die Pritsche des Navara´s montierten wir ein Alu-Cab Explorer Hardtop schwarz geriffelt. Das Hardtop ist dreiseitig öffenbar und für die Sicht nach hinten ist ein Fenster eingebaut. Im inneren des Hardtop wurde ein Alu-Cab Ammo Box Auszug montiert, damit Aufbewahrungsboxen verstaut werden können.

Das Fahrwerk des Nissan Navara wurde ausgetauscht gegen ein Ironman 4x4 Fahrwerk Performance Foam Cell 15+. Dies enthält Stoßdämpfer Foam Cell vorne und hinten sowie Spiralfedern Performance 35 mm vorne und 40 mm hinten. Ein Satz Spurverbreiterungen aus Aluminium +30 mm sowie Kotflügelgummilippen TREKFINDER universal 18 Millimeter breit, wurden von uns ebenfalls montiert.

An der Front wurde noch die gewünschte Seilwinde angebaut. Hier kam eine Hurter Offroad Seilwinde in die originale Stoßstange integriert zum Einsatz. Die Hurter Professional Winch hat eine Zugkraft von 6115 KG und ein 28 Meter langes Synthetikseil. Die Seilwinde ist bedienbar über eine Funk- und Kabelfernbedienung. Am Heck des Nissan´s von Thomas wurde auch noch ein Universal-Kugelkopf an die Anhängerkupplung montiert.

Nach dem Umbau konnte ein sichtlich zufriedener Kunde die weite Heimreise nach Nordrhein-Westfalen antreten.

Vielen Dank für den Auftrag und das Vertrauen in uns.
Dein Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/nissan-navara-thomas/

Jürgen Werner aus Seeburg in Niedersachsen kam mit seinem grünen Ford Ranger zu uns. Er nahm die weite Fahrt ins Allgäu auf sich, da er einen Offroad Spezialisten suchte, der seinen Ranger nach seinen Wünschen umbaut.

Für eine Extreme Optik kamen unsere Hurter Offroad Extrem Produkte zum Einsatz an dem Ranger, um diesen einzigartig aussehen zu lassen. Seitlich montierten wir elektrisch ausklappbare Trittbretter, die beim jeweiligen Öffnen der Türe hoch und herunterklappen. In die originale Frontstoßstange wurde eine Hurter Offroad Seilwinde integriert. Die Hurter Professional Winch, die verbaut wurde, hat eine Zugkraft von 6115 KG über ein Synthetikseil 28 Meter lang. Die Winde wird über eine Funk- und Kabelfernbedienung gesteuert.

Auf die Ladefläche montierten wir den wunderschönen Hurter Offroad Extreme Überrollbügel mit zwei integrierten Arbeitsscheinwerfer, LED Strands, einer integrierten dritten Bremsleuchte und einer Seilwinde mit 15 Meter Synthetikseil bedienbar über eine Funkfernbedienung. An den Überrollbügel bauten wir seitlich auf Kundenwunsch noch zwei Strands-Cruiselight Blitzkennleuchten.

Passend für den Überrollbügel wurde von uns noch ein Hurter Offroad Extreme Roofrack Dachträger mit integriertem Leitereinschub montiert. Ein Schwerlastrelais Stinger SGP 35 wurde ebenfalls noch eingebaut. Die Bedienschalter für die Beleuchtung und die Winde wurden im Fahrzeug inneren angebracht.

Die Hurter Offroad Extreme Bauteile stehen dem Ford Ranger sehr gut. Der Kunde konnte sichtlich zufrieden seine Heimreise in den Norden Deutschlands antreten.

Das Hurter Offroad bedankt sich für den Auftrag und das Vertrauen.

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