Sehr schöne Felgen, die auf dem Hilux montiert sind!


Gruß Stefan

Für das Nissan Autohaus Rabus in Kempten durften wir einen der letzten neuen Navaras umbauen. Montiert haben wir unser HOAW002 XXL Basic Package mit den HOAW002 18x8,5 ET20 Alufelgen, 30mm Spurplatten und einen Satz Kotflügelverbreiterungen. Dazu noch einen Edelstahlfrontbügel in schwarz matt mit einem Satz Fernscheinwerfer PIAA RF6 und Heckleuchtenumrandungen in matt schwarz.

Herzlichen Dank an das Autohaus Rabus für das erneute Vertrauen und viel Spaß dem neuen Besitzer mit seinem Navara wünscht
Euer Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/nissan-n...tohaus-rabus-2/

Schick schick! Habe jetzt auch einen Nissan Navara NP 300, nur ist der noch wie vom Werk 😅
Ist da an der Fahrzeughöhe auch was gemacht worden und wenn ja was ?

Grüße Thomas

...ich finde die Proportionen passen nicht. Gerade vorn:

Screenshot_20220214-232840_Samsung Internet.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Also Blech Kotflügel zur Verbreiterung...



Gruß Stefan

Zitat von Stefan im Beitrag #1430

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...ich finde die Proportionen passen nicht. Gerade vorn:

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Ist auch nicht mein Geschmack da die Verbreiterungen zu klobig sind. Etwas dezentere wären besser.

Thorsten hat uns schon mit seinem Vorgänger-Hilux zum Umbau besucht und nun wieder mit seinem Neuen Hilux 2,8l Automatik, den er vor kurzem bekommen hat. Der Hilux wird in Zukunft eine Fernweh-Wohnkabine tragen und dafür haben wir den Pickup aufgerüstet und angepasst. Angefangen haben wir mit der Ladeflächenbeschichtung. Hier haben wir unser Speedliner System aufgetragen. Zusätzlich wurden von uns auch noch die Zurrpunkte und den Stromanschluss und eine kürzere Heckklappe passend zur Kabine montiert.

Nicht zu vergessen das neue Fahrwerk von Ironman, welches wir auf die neuen Gewichtanforderungen abgestimmt haben. Ein Satz Rockslider und eine neue Bereifung in 285/70 R17 (Cooper Evolution MTT) in Kombination mit 30mm Spurplatten und einer Tachoangleichung sollten auch noch dazukommen. Am Unterboden fanden 6mm starke Aluminiumschutzplatten ihren Platz und eine Anhängerkupplung mit Kugelverstellplatte durfte es dann auch noch sein. Und zu guter Letzt noch eine komplette Unterbodenschutz und Hohlraumbehandlung mit Mike Sanders Fett. Und fertig ist der Neue!

Wir danken dir lieber Thorsten, dass du uns erneut dein Vertrauen geschenkt hast und wünschen dir viel Spaß und tolle Reisen mit deinem neuen Hilux

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-thorsten/

Sandhaas Metallbau hat seinen Firmen Ranger bei uns auflasten lassen. Das Gesamtgewicht haben wir durch eine Zusatzluftfederung an der Hinterachse sowie neue Alukompletträder HOAW001 17x9 ET30 mit 265/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain KO2 auf 3,5t bei einer Hinterachslast von 2,2t erhöht. Zudem gab es im gleichen Aufwasch noch eine Zuggesamtgewichterhöhung auf 6700KG.

Wir danken für den Auftrag und wünschen alles Gute.

Euer Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/ford-ran...haas-metallbau/

An Robert seinem neuen Ford Ranger Thunder durften wir unser XXL Basic Package montieren. Dazu gehören die HOAW002 18x8,5 ET20 Alukompletträder mit den 285/60 R18 BF-Goodrich All-Terrain KO2, dazu noch einen Satz Spurplatten in 30mm und einen Satz Kotflügelverbreiterungen. Und als kleinen optischen Akzent haben wir an der Front noch einen Edelstahlfrontbügel in matt schwarz montiert. Sieht spitze aus, lieber Robert.

Herzlichen Dank für deinen Auftrag und viel Spaß mit deinem Pickup wünscht dir dein Hurter Offroad Team.

Herzliche Grüße

https://hurter-offroad-media.de/ford-ranger-robert/

Maik fährt einen neuen Hilux Comfort und da er in Zukunft eine Wohnkabine tragen soll, haben wir das Gesamtgewicht auf 3,5t und die Hinterachslast auf 2,3t erhöht, um genügend Nutzlast zu haben. Die Auflastung haben wir über eine Zusatzluftfederung und neue Schwerlastaluräder umsetzen können. Räder haben wir unsere HOAW001 17x9 ET30 in Kombination mit den 265/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain und einem Satz 30mm Spurplatten montiert. So steht der Hilux breiter und stabiler auf der Straße.

Das Fahrwerk haben wir in diesem Aufwasch auch angepasst. Das originale haben wir gegen ein Ironman Foam- Cell Pro in der Extra Constant Load Variante ausgetauscht. Wir haben die Abstimmung bewusst sehr hart gewählt, sodass der Hilux auch ohne die Zusatzluftfederung im Gelände mit der Last klarkommt und auch Reisen abseits befestigter Straßen möglich sind.

Ein zusätzlicher Wunsch von Maik war es auch noch mehr Licht am Fahrzeug zu haben und hier fiel die Entscheidung auf das Grille Package von Lazer. Zuletzt noch ein Mike Sander Unterboden- und Hohlraumschutz und fertig ist der Pickup für die Ewigkeit.
Wir wünschen dir lieber Maik viel Spaß auf deinen zukünftigen Vorhaben und alles, alles Gute.

Herzliche Grüße

Dein Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-maik/

Thomas fährt einen neuen Hilux Invincible, den er vor kurzem bekommen hat. Darauf soll noch eine Wohnkabine montiert werden und dazu haben wir den Hilux fachgerecht für diese Nutzung umgebaut. Wir haben mittels unserer Schwerlasträder den HOAW001 17x9 ET30 mit BF-Goodrich All-Terrain KO2 in 265/70 R17 und einer Zusatzluftfederung an der Hinterachse das zulässige Gesamtgewicht mit der neuen Hinterachslast von 2300KG auf 3500KG erhöhen können.

Zudem haben wir noch ein Ironman Foam Cell Pro Fahrwerk in der Constant Load Variante montiert und an der Front noch unsere Hurter Offroad Professional Winch hinter die originale Stoßstange integriert. Unsere Winde verfügt über ein 28m Synthetikseil und eine Funkfernbedienung und ist somit spitze ausgestattet. Und für den Winter haben wir eine Webasto Standheizung installiert, welche für einen Warmen Motor und Innenraum sorgt.

Herzlichen Dank lieber Thomas für deinen Besuch bei uns und viel Spaß auf deinen zukünftigen Reisen mit deinem Neuen Hilux wünscht dir von Herzen dein
Hurter Offroad Team

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-thomas/

Erich fährt eine Mercedes X Klasse und hat uns besucht um den schönen Pickup nochmals bissel zu pimpen. Wir haben das XXL Basic Package mit unseren HOAW001 17x9 ET30 Alufelgen und einem Satz 285/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain KO2 inklusive 30mm Spurplatten montiert. Dazu noch einen Satz Kotflügelverbreiterungen und schon sieht die X Klasse ganz anders aus. Zusätzlich haben wir das originale Fahrwerk noch gegen ein Ironman Foam Cell Pro getauscht und einen Satz Unterfahrschutzplatten installiert.

Wir danken dir lieber Erich für dein Vertrauen, und wünschen dir eine gute Zeit und viel Spaß mit deinem getunten Mercedes.

Dein Hurter Offroad Team

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Für Alex einen Kunden der Hurter Cars haben wir einen neuen Hilux Executive umgebaut. Der schöne schwarze Pickup hat unser XXL Basic Package mit den neuen HOAW001/2 Alufelgen und den BF-Goodrich All-Terrain KO2 in 285/70 R17 in Verbindung mit Kotflügelverbreiterungen und Spurverbreiterungen montiert bekommen. Zusätzlich haben wir die Ladefläche noch mit Speedliner beschichtet und ein ARB Hardtop in Wagenfarbe mit Schiebefenstern montiert.

Eine Fahrwerkshöherlegung von Ironman in der Performance Ausführung und ein kompletter Unterfahrschutz aus 6mm starken Aluminiumplatten dufte natürlich nicht auf der Umbauliste fehlen. Alle Chromapplikationen wie Kühlergrill, Außenspiegel, Türgriffe und Heckstoßstange haben wir zudem auch noch in schwarz umlackiert, da alles in schwarz gehalten werden sollte. Und da der Hilux auch im Wald und auf der Jagd gefahren wird haben wir noch seitliche Extreme Rockslider als Kabinenschutz montiert.

Eine Anhängerkupplung und die dazugehörige Kugelverstellplatte durften es dann auch noch sein und natürlich eine komplette Unterboden - sowie Hohlraumschutzbehandlung mit Mike Sander.

Wir wünschen dir Alex viel, viel Spaß mit deinem Neuen Hilux und danken dir, dass wir diesen tollen Umbau für dich umsetzten durften.

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-alex/

Tim ist Pferdefotograf und hat sich für seine kommenden Touren einen neuen Hilux in der Invincible Ausstattung zugelegt. Auf der Pritsche wird eine Pop-Up-Kabine installiert und somit haben wir bei dem Umbau des Hilux natürlich mit dem Fahrwerk begonnen. Wir haben das originale Fahrwerk gegen ein Ironman Foam Cell Pro in der Constant Load Variante ausgetauscht. Im unbeladenen Zustand sehr hart, aber inkl. Kabine und mit vollen Tanks perfekt abgestimmt. Da wir gerade schon von den Tanks gesprochen haben. Der Hilux hat von uns 2 Diesel-Tanks montiert bekommen.

Anstelle des originalen Tanks haben wir den 127l Long Range Tank montiert und hinten unter dem Reserverad hat unser neuer eigens dafür konstruierte Reserveradtank seinen Platz gefunden. Dieser hat ein Füllungsvolumen von 68l und das Reserverad kann ebenfalls wieder unter dem Fahrzeug montiert werden. Nun hat der Hilux einen Dieselvorrat von stolzen 195l an Bord und den langen Islandtouren steht nun nichts mehr im Wege.

An der Front haben wir unseren Hurter Extreme Windenanbausatz inkl. 6,1t Winde montiert und der Unterboden wird nun von 6mm Aluminiumplatten vor Beschädigungen geschützt. Zudem durfte natürlich auch ein Schnorchel inkl. Zyklonfilter nicht fehlen und die Achs – und Getriebeentlüftungen haben wir in diesem Zuge auch gleich nach oben verlegt damit bei tiefen Flussdurchfahrten kein Wasser in die Komponenten eintreten kann. Und zuletzt duften natürlich unsere großen 285/70 R17 BF-Goodrich All-Terrains auf der HOAW001 17x9 ET30 Alufelge mit einem Satz 30mm Spurplatten nicht fehlen. Dazu mussten wir noch die Radhäuser bearbeiten und eine Tachoangleichung durchführen.

Wir danken dir lieber Tim für deinen tollen Auftrag und wünschen dir stets viel Spaß mit deinem neuen Pickup.

Herzliche Grüße aus dem Allgäu. Dein Hurter Team

https://hurter-offroad-media.de/toyota-hilux-tim/