Heute war es dann soweit: Der Galloper fährt mit WEN-Kennzeichen!
Nix gedreht, getürkt oder sonstwas: 26717 km bei der Übernahme!
Gleich die erste Fahrt war zu Peter nach Weiherhammer, wo er den Hyundai erst mal begutachtet hat...
Top Zustand, er meinte, mit dieser Km-Leistung, noch dazu ein Innovation mit Benziner, auch untenrum noch top in Schuß, gäb´s in Deutschland kein zweites mal! Hört sich schon mal gut an!
Wir machen auf jeden Fall den Zahnriemen neu, läßt sich nicht mehr feststellen, ob der schon mal gewechselt wurde. Dann noch Ölwechsel, ist eh fällig. Und das Getriebeöl tauschen wir auch noch, kann auf jeden Fall nicht schaden, meinte er! Was ihm nicht gefallen hat, war der Kühler. Innen total versifft, und er wird zu wenig warm für die Strecke, die ich gefahren bin. Zieht auch die Flüssigkeit nicht zurück aus dem Ausgleichsbehälter, der aber gut voll ist... Er schaut sich das mal an, im schlimmsten Fall brauch ich einen anderen Kühler, die aber nicht soooo teuer sind, meinte er! Naja, hilft ja nix, bevor er den Hitzetod verreckt, muß das halt sein. Mal sehen, wir telefonieren, wenn er näheres weiß. Sonst sollte alles passen.
Er kriegt gleich einen warmen Platz in der Halle...
Der Terracan hinter dem Galloper ist einer aus der ersten Serie und quasi das Nachfolgemodell des Gallopers! Diesen hier hat auch ein älteres Ehepaar gefahren, er ist für das Alter auch in einem Top-Zustand! So ein Glück hat man auch nicht mehr oft, einen in so einem Zustand zu erwischen, meinte er...
Geile Felgen, kommen auch an einen Terracan mit Höherlegung. Die sehen klasse aus, frisch geschwärzt, aus der Schweiz. Wären eintragungsfähig, Größe hier 8 x 16" , mit ET -25! Kommen also schön weit raus...
@ David: Ja, das dürften die sein. Er hat nämlich gesagt, daß er die aus der Schweiz bezieht! Da müßtest Du mal mit Peter telefonieren, der kann Dir gleich sagen, ob die auch auf einen Navara passen! Auf den Terracan passen sie, weiß jetzt nur nicht, was der für einen Lochkreis hat...
@ Markus: Er hätte sogar 3 t Anhänglast!
@ John: Sie sind auf jeden Fall eintragungsfähig, bei den Schweizer Felgen sind Papiere dabei. Im großen und ganzen sehen die ähnlich aus wie die Modular, die wir vor über 20 Jahren schon gefahren haben, auf den Jeeps oder auf dem Landcruiser...
Wundert mich zwar, dass du dich wieder auf die Ebene von Mitsubishi begibst, so als echter Toyota und Jeep Fan... - aber der "Kleine" macht ja auch eine gute Figur. Die Laufleistung ist ja noch sehr jungfräulich.
Auch den kleinen Suzuki finde ich sehr gut gelungen. Gerade auch für Ältere ein passender Straßenflitzer. Meine Mutter fährt den Suzuki SX4 und ist auch sehr begeistert.
Lieben Gruß. Ilka
Land Rover Discovery I 200 TDI mit 270.000km ---> und weiter geht die wilde Fahrt!
Naja, die Oma hat halt leider keinen Jeep oder Toyota gefahren! Da auch noch Ansprüche zu stellen, wäre schon ein wenig jammern auf sehr hohem Niveau!
Ich hab nix gegen Mitsu, hatte ja selber schon zwei, wie Du weißt! Mein erster war ein Pajero, übrigens genau der, aus dem der Galloper entstanden ist. Und den L200 hatte ich ja auch...
Das war mein erster. Pajero 040, aus dem ist später der Galloper von Hyundai entstanden! War ein 86er Baujahr...
Und mit den Spoilern fühle ich mich noch mal 20!!!! Naja, fast....
Hab ihr richtig gemacht, dass ihr ihn behalten habt. Wenn du ihn hier angeboten hättest, ich glaube, da hätte ich sofort zugeschlagen. Der scheint in diesem perfekten Zustand wirklich einmalig in D zu sein. Und noch dazu unverbastelt.
Unsere Sorge galt der Frage: Wie schaut es unter dem ganzen Plastikgedöns aus? Da hat uns Peter beruhigt und wir konnten das gestern selbst "erfühlen"... Hyundai hat sich da echt was dabei gedacht und die Plastik-Beplankung nicht einfach so angeklebt, sondern einen Abstand gelassen, um evtl. eindringende Feuchtigkeit, Salz oder dergleichen wieder rauslaufen zu lassen, die Falze scheinen alle in Ordnung zu sein!
Schau lieber aufs Auto und nicht auf mich... Mein Gott, war ich da noch jung! Mich gibt´s noch, ich denke, den Pajero nicht mehr....
War noch einer aus der ersten Serie mit dem 2.3 Liter Turbodiesel und 84 PS. Hatte damals eigentlich speziell mit Geländewagen nix am Hut, aber er wurde mir günstig angeboten und es war einfach mal was anderes! Das höher sitzen hat mir damals schon gut gefallen, hab ihn dann getauscht gegen einen konkret krassen 3er BMW - tolles Auto, aber ich hab wieder jedem Geländewagen hinterhergeschaut und ab da waren die Weichen dann gestellt....
Das Cabrio-Verdeck hab ich nicht oft aufgemacht, war mir zu viel Arbeit, da ja Laternenparker. Aber cool war es, hinten nur hochzurollen!
Heute war ich bei Peter, mal schauen, wie es läuft... Leider war der Zahnriemen noch nicht da, ist aber dann wohl noch gekommen, denn er hat schon mal losgelegt... Der neue Riemen ist drin!
Leider hat er festgestellt, daß der Motor Wasser verliert, wo er jetzt erst mal suchen muß, wo das herkommt! Eine Dichtung vielleicht, keine Ahnung, bin da kein Spezialist. Rauchen tut er jedenfalls während der Fahrt überhaupt nicht!
Stoapfaelzer-4Wheeler´s
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25.01.2018 18:31
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Naja, fast....
Mein Gott, war ich da noch jung! Mich gibt´s noch, ich denke, den Pajero nicht mehr.... 
